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 Oggetto del messaggio: Re: 1.6 mjet 105cv non sgomma
Numero Post: 41 MessaggioInviato: venerdì 7 maggio 2010, 14:55 
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Sempre no, ma spessissimo :santarello: .........mi piace troppo...goduriaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :woot:

Crazy...per fortuna allora che ho il monomassa sul 1.2...... :D

Quindi sulla Bravo c'é il bimassa giusto? :unsure:

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"Sono un automobilista, ed essendo un automobilista sono sempre, costantemente, incaz :censo: to come una béstia" :randello:


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.6 mjet 105cv non sgomma
Numero Post: 42 MessaggioInviato: venerdì 7 maggio 2010, 14:57 
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mi sa che tutti i gasoloni abbiano il bi-massa

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"L'aerodinamica è il risarcimento per chi non sa spremere cavalli dal motore."
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 Oggetto del messaggio: Re: 1.6 mjet 105cv non sgomma
Numero Post: 43 MessaggioInviato: venerdì 7 maggio 2010, 15:09 
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se non sbaglio ormai tutti i motoro montano il bi massa sia i benza che i diesel....e il cambio della frizione e volano e sempre un botto....se non sbaglio x la stilo ci volevano intorno i 700/800€


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.6 mjet 105cv non sgomma
Numero Post: 44 MessaggioInviato: venerdì 7 maggio 2010, 15:14 
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fai anche 1000€ per la sostituzione del tutto(ci son già passato) e comunque sia non credo che far sgommare un auto (solo per il piacere di sentire le gomme fischiare) sia economicamente conveniente(visto le varie rotture che potrebbero avvenire)

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 Oggetto del messaggio: Re: 1.6 mjet 105cv non sgomma
Numero Post: 45 MessaggioInviato: venerdì 7 maggio 2010, 16:10 
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io mi son tenuto basso con prezzi scontati a me....senno 1000€ e anche più se inizi anche a cambiare cuscinetti e pasaoli vari e sensori....sono una botta immensa...eh i vecchi gruppi frizione dove cambiavi solo disco e spingidisco con circa 100€


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