di sicuro sono calibrati per le molle -3

ma ti parte un botto .... una cifra bella grossa

ammo e molle ci lasci mezzo stipendio

forse

non so quanto guadagni

oggi ho ordinato le molle.. 215 euro.. piu' montaggio.. le monto con gli ammo originali perche' nonostante 70000km sono ancora efficienti..

la prima MW assettata bene vorrei vedere delle foto a lavoro fatto cosi il babbo sbava

ok provvedero'..... il difetto della mw e' che dietro e' troppo alta.... cmq anche se si abbassa 25mm va bene lo stesso..

Ciao ragazzi, anke io sono indeciso x le molle,più ke altro le cerco più dure quindi opterei x h&r anke xke le trovo a 150 euro nuove. Però abbassano 25 ant e 45 post. In pratica diventa piatta,ma non è troppo dietro?ho 25mila km e nn cambio ammo ora. Chi le ha di voi con ammort originali? potrei vedere una foto x vedere l effetto estetico?inoltre x chi ha montato le pro kit,sul modello non sport,di quanto è il reale ribassamento davanti e dietro?grazie

raga non vedo l'ora di metterle....

eclisse81 hai visto la mia gallery che il confronto con la mW di pio padre

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/gc115/

gia' e' bella alta quella di tuo padre..

visto che altitudine

ho sentito parlare qualcuno di voi dei kayeba, io li avevo montati sulla mia seat ibiza e vi devo dire che mi sono trovato strabene. Sulla seat avevo messo solo gli ammo perchè la macchina è già molto bassa di suo, gallico dice che col suo assetto tocca le bottigli di plastica, con la seat le tocavo con assetto originale

Quindi .. per tornare al discorso, io abituato molto alla macchina bassa con la bravo mi sento un pò "sulla luna" la macchina ha solo 27000 km e non mi va di cambiare già gli ammo, mettere solo le molle quindi me lo sconsigliate? la macchina diventa ancora più ballerina di adesso?
Altrimento compro altri 4 kayeba per bravo + 4 molle ?? grrr ... troppi soldi

mettile tranquillamente sopratutto se hai gli ammotizzatori ancora nuovi.
io l'ho fatto e sicuramente la situazione è migliorata.
ovvio che se si accoppiano le molle ad ammortizzatori più sportivi il risultato è migliore...
per ora metti le molle con i tuoi ammortizzatori e quando sarà ora di sostituire gli ammortizzatori, o ne avrai semplicemente voglia e possibilità, lo farai mantenendo le molle già prese.

concordo
anche io ho molle -3 e ammo originali

raga ho portato la stilo a mettere le molle.. domani vediamo.. ma un info l'effetto canguro e' tanto marcata con solo le molle?

no... ma credo dipenda dallo stato degli ammortizzatori..

lo penso an he io....non vedo lora di provarla..

io dico che non te ne pentirai..
mettici un pò più di attenzione nelle buche, nei dossi, rampe ecc ecc e per il resto ci sono solo vantaggi!
facci sapere appena provi

ok... guarda gia'' adesso mi fermo con dossi, rampe.. per le buce nel limite della sicurezza cerco di evitarle.. anche se a volte le pigli e ti parte la convergenza...

ciao ragazzi.. ho ritirato la stilo.. beh.. senza parole! un altra cosa!
allora confort pressoche invariato.. pero' adesso nelle curve e in frenata e' molto piu' stabile! veramente contento!
per ora e' scesa un -25 pero' assestandosi dovrebbe arrivare a un -30.. ma va bene cosi'..

bene bene, eibach non tradisce mai