sinceramente visto quanto è bella terrei la gp,le altre non mi attirano molto tranne la bravo...pero buttarsi sull usato è un rischio...e visto che hai un ottima auto tra le mani io non rischierei..

credo propio sia la cosa migliore.. che devo fà.. la 147 mi ha sempre affascinato.. idem la bravo..
ma al momento propio nn mi conviene.
Per contro ho già in mente il prossimo sulla gp: il montaggio del cruise control originale. Non è semplice come sulla bravo, ma sta diventando più necessario del previsto con il proliferare dei "Safety Tutor"
Stay Tuned

Non avevo molto da fare..
due foto le ho scattate..
Foto interni!



Questa è in pista (Monza).. dopo la mappa a tachimetro tocca i 220km\h (ma è impressionante la velocità con cui arriva fino a 190!)

Complimenti!!!!
E' Stupenda!!!

Aggiorno con le foto degli Xeno 6000k, ormai manca poco ai 50.000km
stavo valutando l'idea di mettere il centrale diretto, ma ho avuto un pò pareri contrastanti.






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una favola
complimenti

grazie mille!

e rilancio con una foto dell'unico garage\casa

E' davvero bella! Sarebbe un peccato cambiarla!!

bella veramente, complimenti.
cos'è il trattamento al cambio che hai detto nel primo post? mi interesserebbe

è un trattamento per cambio e motore. Praticamente al cambio d'olio si aggiunge questo additivo che avrebbe la funzione di iperlubrificare gli organi meccanici. Il cambio della t-jet è un pò rognoso, quindi male nn fa!

sintoflon?

esatto!

solo ora e basta
io l'ho aggiunto all'olio del cambio della mia lancia Y
dalla notte al giorno un gran miglioramento
VALIDISSSSSSIMO
stop