risultato molto positivo

A tutti coloro i quali "sparano" su Felipe Massa, vorrei ricordare che meno di 10 mesi fa sembrava che avremmo potuto piangere sulla sua tomba a causa di una "molla vagante"...
Forse non sarà un Top Driver, ma ha fatto la sua gara da quarto posto senza neanche subire un tentativo di sorpasso da parte del "fenomeno" Hamilton.
Montecarlo é così, nessun pilota ha sorpassato (neanche ci ha provato, a dire il vero) a parte Alonso che, va detto, lo ha fatto finché aveva Di Grassi, Glock o Trulli (che l'ha fatto passare, da signore quale è)...e Massa non ha nulla da invidiare ad altri...

sia chiaro non ho detto che non è un buon pilota... ho detto che non è da Ferrari...
poi se la triste vicenda della molla vuole essere un'attenuante al suo "scarso" (badare alle virgolette) rendimento, ok... ma io resto dell'idea che se ti siedi in macchina e partecipi ad un GP hai smaltito l'infortunio e sei in piena forma (fisica e mentale), se non è così fatti da parte e fai correre altri!!!

Quoto Joker, infortuni a parte se uno non è un gran pilota lo resterà sempre

Mah...resto dell'idea che se ne hai 3 davanti e 20 dietro, tanto scarso non puoi essere...

Lo hai detto prima, Montecarlo è così. Comunque non è che in generale ci siano tutti sti sorpassi.

Su Massa il discorso non è così semplice.....sicuramente non è scarso, per lo meno ha lottato per il campionato del mondo fino in Brasile 2 anni fà...però sembra che nessuno se lo ricordi più

...il problema principale (cioé il più evidete) è che non si è ancora affiatato con la F10...vedrete che presto lo diventerà, però per il suo campionato piloti sarà troppo tardi.......pazienza, ci accontenteremo di Alonso

alonso rischia di +, massa è + razionale e pensa alle conseguenze di azzardare certe cazzate (vedi la qualifica di alonso a montecarlo, o le cazzate di hamilton). Ci vorrebbe una media di questi comportamenti per contenere i danni e avere quel pò di cattiveria in + che ti porta davanti

Secondo me Massa non è mai stato un vincente a differenza di Alonso e del crukko malefico, 2 anni fà doveva essere scatta in lui quella molla che lo aveva fatto cambiare, ma purtroppo gli avvenimenti dello scorso anno (macchina che era una cariola e incidente) per me lo hanno fatto regredire.

beh chiaro, hanno influito parecchio queste due cose.

Ragazzi...Massa è un bravo pilota...e anche veloce...secondo me ha tanta paura di sbagliare...e questo lo frena molto...sapendo anche di non avere la nomea dei piloti che l'han sempre circondato.

Se posso dire la mia: il vero valore di Massa non è certo questo,il vero valore di Massa lo abbiamo visto già nel 2007 quando la squadra si è resa conto di aver preso un "forse campione" come Kimi che a livello di preparazione e sviluppo della monoposto era quasi nullo,quindi Felipe ha potuto collaborare meglio alla definizione della macchina 2007 e poi nel 2008 ha lottato per il titolo. Non ci dobbiamo dimenticare la stagione 2008 perchè la crescita del brasiliano è stata impressionante e il titolo,alla fine dei conti,lo ha perso per eventi che non sono dipesi da lui...
Il 2009 non lo contiamo,non solo per il tragico evento,ma anche perchè la macchina era uno schifo.
Il 2010 è un anno da secondo pilota,si vede benissimo che la Ferrari ha deciso di puntare su Alonso,a torto o a ragione è lui la prima guida e questo si riperquote anche sulle prestazioni di Massa che non partecipa alla definizione della macchina come negli anni passati. questo conta eccome basta vedere l'esempio della Mercedes che cambiando il passo della macchina ha peggiorato le prestazioni di Rosberg per migliorare quelle di Schummy,queste cose contano io credo anche per la fiducia che il pilota ha nella squadra,se le tue indicazioni non vengono seguite ti devi arrangiare con quello che delibera la prima guida.
Ora le voci del possibile passaggio alla RBR oppure alla Renault non lo mettono certo nella condizione di fare bene,speriamo che da professionista possa comunque dire la sua perchè i campionati si vincono anche con la collaborazione del compagno di squadra quindi un Massa competitivo fà bene anche ad Alonso.

E' la solita annosa storia della seconda guida in Ferrari.

Ditemi quello che vi pare ma io preferisco piloti spericolati e "poco razionali" come Alonso Vettel ed Hamilton... con loro i GP sono al cardiopalma sino alla fine (anche se sono primi ed hanno 10 minuti di vantaggio fanno ca te)...
se Hamilton fosse stato razionale il tanto citato "quasi titolo 2008" sarebbe stato lontano anni luce per Massa...

Pero ad onor del vero nel 2008 Massa ha perso 20 punti e più per cazzate della squadra come l'errore a Singapore al pit spot e il motore fuso ad un giro dalla fine in Ungheria.

Avete notato che la Ferrari ha rimesso il famoso semaforino ai box? Speriamo che non facciano più errori.

Ecco, la penso proprio come Mch e Jefe.
La F1 è imbrigliata da un mare di regole, alcune delle quali limitanti e fastidiose, e per vincere a tutti i costi, visto che ci sono 2 piloti per squadra, bisogna fare delle scelte.
Non bisogna dimenticare che Massa comunque ha dovuto fare i conti con un 7 volte campione del mondo (Schumacher) ed ora un bi-campione (Alonso), e questo non è un ruolo facile. Il tutto intervallato dal periodo con Kimi Raikkonen che non sapeva tanto da che parte fosse girato (benché avesse, pure lui, non poche qualità).

Fare da gregario non è facile, specie se non ci sei nato. Massa è tutt'altro che un brocco ma si vede che la seconda guida di un Top Team non è il suo posto. Dovrebbe essere prima guida, magari di una squadra minore, e allora dimostrerebbe le @@ che ha.

Stendiamo un velo pietoso sul discorso regole....
Se la mira della federazione è la riduzione dei costi spiegatemi cosa ha risparmiato la Ferrari con Alonso a non poter fare le prove sabato perchè ha dovuto cambiare il telaio, pero i soldi per arrivare li con tulla l'organizzazione li ha spesi comunque.
E tante altre.....

Esatto Mch.....si cerca di risparmiare anche "l'aria fritta" in F1 però poi siam sempre al punto di partenza.....spero Todd faccia un pò di pulizia (almeno credo in lui)

...Massa si riscatterà più avanti, però ormai la 1° guida è già stata assegnata 10 mesi fà.....(quando Alonso firmava per il cavallino )

Comunque spero (come detto da jefe) che ci sia più competizione tra le 2 rosse...così è l'intera scuderia a guadagnarci

scusami jefe se ti correggo... il titolo non è vero che lo ha perso per eventi che non dipendono da lui !!!! (un paio di gare/anno ogni pilota le perde causa TEAM e questo ci sta....) il titolo lo ha perso con lo zero nel tabellino punti dopo 3 gare su 4 causa uscite con pista scivlosa o bagnata !!! 24 punti persi in un campionato ad 1 punto dal leader per colpa di una guida sul bagnato direi...poco eccelsa !!

...sicuramente nelle condizione che lui predilige (asciutto,fondo poco sconnesso e poca bagarre nella gara stessa ) è sicuramente un pilota molto veloce.... ma non basta per essere un campione... per me allora meglio LIUZZI

cmq rispetto i propri pensieri !!! per me ALONSO forever

ciao

Giustissimo!!!