Secondo me l'autoradio di serie della nostra bravo e sottovalutata, non dico che in giro ci sia di meglio, però mi capita di conoscere amici di amici o conoscenti colleghi con belle e buone autoradio e poi utilizzano gli altoparlanti di serie, o altri con mega amplificatori tutto volume acuti e pochi bassi.
Preferisco ascoltare la musica ad un volume medio-alto con una buona equalizzazione del suono che molti non utilizzano e che dispongono. Parere personale.

Ale&Sere ma non hai già il bluetooth di serie e i comandi al volante rimangono inutiliz.?

No, purtroppo non ho il pacchetto Blu-Dynamic, quindi dovrei modificare l'mp3 originale per l'uscita amplificatore, poi comprare il vivavoce alla modica cifra di 251,62€ (l'originale Fiat)...per questo il mio amico meccanico (con il quale montiamo i 2 kit Hertz + l'Audison) mi ha cosigliato di montare il clarion...già, aver ripreso a masterizzare i cd mp3 per sentirli in macchina mi ha rotto le @@...se poi devo completare con il bluetooth ci si aggiunge anche una spesa consistente , oltre alla perdita della garanzia sulla radio originale

...comunque adesso vorrei trovare una bella maschera 2 din per l'inserimento del Clarion...quali case le producono?

PS...Il Clarion è comandabile anche con i comandi al volante...però ancora non ho i comandi al volante per il Bluetooth (si trovano solo sulla radio)

Per me il vivavoce e una manna dal cielo, se penso a quando dovevo fare anche 500km continui di strada per imbarcarmi, e con gli auricolari e i fili che si imbrogliavano anche se il nostro blue&me non consente connessioni con più telefoni contemporaneamente la ford arriva anche a otto peccato.
Beh in questo caso avrei fatto la tua stessa scelta, nella Punto avevo un autoradio fenner, qualità audio scarso però avevo la comodità della presa usb e memory card.

Ok!!!!!!!!!!

Andiamo di Clarion e viaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

PS...io utilizzo, come macchina "aziendale", una S-Max automatica...ha il bluetooth, però non sono mai riuscito a collegare il mio htc HD alla Sony della ford...la radio ti dà il codice per il collegamento, pero dopo l'immissione sul palmare nega la connessione

Mio fratello ha il nokia 5800 express music.... e non riusciva a collegarsi, per caso ha rinominato il nome del cellulare perchè troppo lungo in un nome breve(2 lettere) e si è collegato, puoi provare.

No...non ha rimoninato nulla

Devi cambiare il nome del cellulare nelle impostazioni bluetooth del telefono..

Quando avro tempo proverò come hai detto Dom ...

...comunque, confrontando i 2 impianti stereo originali (s-max Vs Bravo)...non c'é storia .....anche se l's-max ha 8 casse (2 di più della Bravozza) ha una qualità scarsa

Sicuramente un'impiantino hi-fi semplice come realizzerò io è già su un'altro pianeta

PS...per smontare le griglie delle casse (sui sportelli anteriori e posteriori e dei tweeter) come faccio? Sono ad incastro?

Si sono ad incastro, ma se devi cambiare le casse devi smontare i pannelli, togliendo le griglie non smonti niente

Noooooooooo, che lavorone ...allora non è semplice come pensavo, aveva ragione il mio amico meccanico...è come sulla Stilo, si deve smontare tutto il pannello

Per i tweeter invece?

se sono come quelli della stilo sono ad incastro...

Ho fatto così come mi hai detto e ho risolto totalmente il problema della memoria, e per questo ti ringrazio tanto.
Però ho 2 problemini strani: quando spengo il quadro il monitor della radio si spegne ma continua a suonare per qualche secondo prima di spegnersi del tutto, altra cosa invece quando accendo si sentono 2 fruscii dalle casse prima che cominci a suonare.
Non è che la cosa sia così fastidiosa ma non capisco perchè

I tweeter sono due alette ad incastro, dimenticavo i woofer sono rivettati alla portiera

COSAAAAAAAAAAAAAA!!!!!

Quindi devo rompere i rivetti? Ma non era più utile fissarle con le classiche 4 viti alla portiera?

Ok per i tweeter, almeno una cosa semplice c'é

PS...avete idea su dove potrei mettere i 2 tweeter posteriori? Pensavo di inserirli tra il pianale copri baule e le plastiche del montante (poste tra i vetri laterali oscurati e il lunotto posteriore) Che dite?

da nessuna parte. lascia le coassiali che ci sono, vanno più che bene e disattivale quando dietro non c'è nessuno

...Wind, i 2 Tweeter in più devo metterli per forza perché sostituisco le casse anteriori con un Kit 2 vie e ne aggiungo un'altro al posteriore di 2 vie...quindi non posso mettere al posteriore solo i bassi

avevo capito, ma nessuno ti costringe e mettere un due vie dietro.
Puoi lasciare i coassiali che ci sono o al max sostituirli con altri superiori, magari investendo quei soldi sull'anteriore. Sarebbe molto meglio ed è la soluzione generalmente preferibile. Aggiungere due tweeter dietro, specie dove li vorresti metter tu, è solo una perdita di tempo e di soldi, non ripagata in alcun modo.

Visto che il kit lo hai già li meterei nella stessa posizione in cui sono installati nella sport, facendo un foro di diametro adeguato ed incassandoli quindi nella portiera...
Tanto per installare i woofer devi smontare la cartella, quindi ci puoi lavorare senza problemi!
Metterli dietro l'ascoltatore non ha molto senso, anche perchè aumentando la distanza fra woofer e tweeter peggiori la resa del kit.

Ok Girgio, ero sicuro che questa fosse l'opzione migliore...però no vorrei bucare il pannello dello sportello ...

Dici che i tweeter dietro l'ascoltatore non vanno proprio bene? Ci sono altri posti dove posizionarli?

Wind, ho già ascquistato un kit a 2 vie...quindi voglio sfruttarlo in pieno

No, dietro la testa dekll'ascoltatore non ha senso...
Tralasciando che tanto quello che interessa a te è il fronte anteriore, se tu ti trovassi seduto dietro con un woofer al livello del ginocchio e il tweeter all'altezza dell'orecchio dietro alla testa, come può avvenire un incrocio fra questi due componenti??
Certo, rumore lo fanno lo stesso, ma musica ne faranno poca!
Forare si sa, dispiace... se vuoi ti faccio una foto al pannello della mia che, essendo sport, ha i tweeter anche dietro... facendo un lavoro pulito sembrerà di serie!