mm particolarmente...ok quindi si sente cmq qualcosa

è quello che intendevo...
la regolazione dell'assetto che f ai dal gommista comprende la convergenza ma non solo...
(incidenza, campanatura, ecc.)

Eorl !

Non credere che tutti siano degli esperti e dunque aggiungi gli ecc..

Allora:

convergenza, campanatura, incidenza....e poi ?

Sono tutti lavori che fa il gommista ?

Per quato riguarda il rumore secco di cui ho parlato lo senti anche tu ?

Grazie !

quando vai a "fare la convergenza" dal gommista ti fa anche il resto... (lo vedi dal foglio di carta che di solito ti viene rilasciato, sul quale sono indicate le singole voci)
ma credo che esista un topic che piega il significato delle diverse regolazioni....

tornando all'argomento del topic: non ho mai sentito rumori anomali.

mai provato ad ascoltare su una strada sconnessa o sterrata ?

Allora..io la cartolina l'avevo ricevuta...ma non avendo diffetti non me ne son mai curato ...
Adesso ho chiamato in FAIT e la signorina mi ha detto che basta andare in concessionaria con il numero di telaio..senza nessuna raccomandata

che dite? è una bufala? a me sembra strano

scusa charlie... ma che rumori sentivi nello sconnesso??? si sentivano quando curvavi??? o anche sul rettifilo??? no xkè quando io quando sterzo sullo sconnesso sento come un tok tok ma nn so se è lo sterzo... cmq mi hanno detto che la scatola sterzo a me è gia stata sostituita... heeelpppp

suppongo che se non è la scatola dello sterzo, ma devi esserne sicuro perchè per la maggiore è lei causa del rumore, si ritorna ad un problema storico della rumorosità in generale della struttura sia all'anteriore in particolare nella zona dove risiede la barra stabilizzatrice che al posteriore per quanto concerne il ponte ... e l'utente <chiaroscuro> ne ha parlato a lungo ...

mmmm bho... l'altra sera passando sulle griglie dell'acqua su un ponte in curva stavo per uscire fuori strada... la macchina perdeva aderenza ad ogni griglia e si presentaav questo rumore.... cmq la scatola dello sterzo mi è gia stata sostituita... c'è un modo per vedere il codice del pezzo??? così vedo se corrisponde con quello postato in questo topic (51773323)???

ad occhio direi piuttosto ammortizzatori..oppure qualcosa di storto qualcosa di storto..sull avantreno.

Tornando in tema.. oggi son andato in Fiat! è vero..la raccomandata (o cartolina) non serve..pero non mi hanno dato l'appuntamento perche non funzionava il loro database dei numeri di telaio e non sapevano se corrispondeva al richiamo


Quando spiegavo il richiamo della scatola dello sterzo e della centralina dell' elettrovalvola mi guardavano come un ufo

Fiat Power ..li risentiro lunedi

oggi la mia (mjet120) ha cominciato col tum-tum..le nuove scatole dello sterzo sono migliori?