:: Fiat Stilo e Bravo Club > STC&BC198 ::
La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
Oggi è martedì 22 settembre 2026, 22:53

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora





Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 3 messaggi ] 
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Puzza di gasolio dall'impianto di climatizzazione
Numero Post: 1 MessaggioInviato: domenica 31 luglio 2005, 15:19 
Non connesso
STILO-BRAVOso Principiante
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 9 giugno 2005, 10:16
Messaggi: 25
Località: San Gennaro Vesuviano NEAPOLIS
... appena accendo il clima si sente una puzza di diesel nell'abitacolo ... il check non mi nessun errore ... cosa succede ??

_________________
1.9 JTD 116cv 3p, Blu Perlaceo, Cerchi 17" Mille Miglia, Assetto Ribassato,... CONNECT ALFA 147 ... A.S.R. , A.A.A. (Avviso Avaria Airbag) sempre acceso ... fantasticamente ... STILO ....MITTICCO!!!


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 31 luglio 2005, 20:16 
Non connesso
STILO-BRAVOso Dynamico
Avatar utente

Iscritto il: martedì 20 gennaio 2004, 13:41
Messaggi: 862
Località: provincia di Reggio Emilia
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2003
Allestimento: Active
E' da fare controllare,non si deve sentire puzza di gasolio,potresti avere una piccola trafilatura di gasolio da qualche parte.


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 1 agosto 2005, 13:18 
Non connesso
STILO-BRAVOso Activo
Avatar utente

Iscritto il: sabato 7 febbraio 2004, 18:26
Messaggi: 733
Località: Ferrara
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
Due le possibili cause finora riscontrate che io sappia solo sul multijet.
Una dovuta a microperdite dell'impianto. Ad occhio nudo è possibile che non si veda nulla in quanto la perdita può essere così piccola che il gasolio evapora prima ci poterla vedere ma ovviamente se si sente la puzza la perdita c'è !.
Un'altra, molto più grave, accaduta sempre su un multijet è stata la fessurazione del tubo di ritorno del gasolio agli iniettori, quello a bassa pressione che serve per la lubrificazione che inonda il motore di gasolio.
FALLA VEDERE AL PIU' PRESTO !!!!

_________________
Mauro & Pietro - n.214 S.T.C. TESSERATI E FEDELISSIMI al n.043
MAURO: Classe 1963 :sick: purtroppo sono un "nonnino" - :wub: :wub: Mw Mjet Grigio Tecno 04/2004 :wub: :wub:Immagine :notdi: Immagine
Molle Eibach Pro-Kit rosse e Ammortizzatori Bilstein Sprint B8 gialli e azzurri
Cerchi MB Italia www.meccanicabrembana.it - Pneumatici Estivi: Dunlop Sportmaxx 215/45 17" - Pneumatici Invernali: Nokian WR G2 205/55 16"
PIETRO: Classe 2000 - Appiedato o meglio dotato di bici - propulsione a due gambe.
Ora siamo anche Triumphisti: Street Triple verde. La potete vedere qui: http://www.triumphchepassione.com/trium ... le-675.htm


Top
 Profilo  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 3 messaggi ] 

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora



Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 13 ospiti


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traduzione Italiana phpBB.it