1) le Eibach sono molle "progressive", le Sparco (a quanto sentito da altri) sono molto dure e non sono costruite per avere un diverso comportamento a seconda delle sollecitazioni come le progressive.
Inoltre le Eibach abbassano l'auto al max a 3cm (appena messe anche di meno) mentre le Sparco la fanno scendere troppo richiedendo l'uso di ammo a stelo accorciato specifici.
Cmq il confort tra le due è differente.

2) io sulla Fiesta montai le Eibach dopo che sostituii gli ammo originali con altri gas-olio della Sachs (montati già poco prima di cambiare le molle ed erano più "frenati" e stabili di quelli di primo equipaggiamento, anche con le molle originali: dopo 4 anni l'auto non ha reazioni strane né molleggi anomali), magari se vuoi qualcosa di più sportivo ti consiglio quelli a stelo ribassato ma i costi salgono.
I Sachs (sono prodotti dalla tedesca ZF che detiene anche il marchio Boge - altra possibile alternativa - nonchè famosa produttrice di cambi e trasmissioni) mi costarono poco più di 200 Euro, se non ricordo male.
Anche i Kayaba sono signori ammortizzatori e non costano troppo.

Sempre su quel prezzo ci sono i bilstein b4, nulla di sportivo ma buoni ammortizzatori

a si allora ci faro un pensierino

ma hanno lo stelo corto?

Si, a parte che i B4 dovrebbero essere solo "a gas" e quindi un po' più morbidi dei Sachs Advantage, cmq sono buoni ammortizzatori (x gc115: non sono a stelo corto) in sostituzione di quelli di primo equipaggiamento e hanno dei prezzi accessibilissimi: su Ebay li ho visti or-ora a 170 € http://cgi.ebay.it/4-Ammortizzatori-BILSTEIN-Fiat-New-Bravo-dal-2007-/290434413290?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item439f3d72ea (sperando di non contravvenire nessuna regola del forum)

Scusa Frank ma non sarebbero più indicati i bilstein B6 da abbinare alle molle con ribassi di 3cm?

Si ma con duecento euro non ce ne prendi nemmeno due ...

Anche questo è vero, ma per come la vedo io non credo sia l'ideale voler fare "il matrimonio coi fichi secchi"

esatto quoto tutti...
le sparco si schiacciano col tempo mandando le spire a pacco.. mentre le eibach rimangono invariate col tempo...
per gli ammo ci sono anche i kyb che sono buoni..

I B6 sarebbero meglio, anche se con un assetto a molle ribassate quelli veramente indicati sono i B8 (hanno la stessa taratura dei B6 ma lo stelo è più corto), ma visto che monta le Eibach che non abbassano troppo e non vuole spendere tanto...

Cmq - ripeto - con Eibach Pro-Kit e ammo Sachs Advantage io non mi sto trovando male ed è da un po' che li monto.
Magari se trova un buon artigiano che accorcia lo stelo di quel poco che serve per compensare l'abbassamento dovuto alle molle (oltre ad accorciare lo stelo ovviamente lo si deve rifilettare).

PS: ho appena visto sulla Baia gli Eibach Pro-Damper che sono proprio indicati per le molle Pro-Kit e costano 329 Euro, poco più di Sachs e Bilstein B4: http://cgi.ebay.it/FIAT-BRAVO-198-Kit-4-Ammortizzatori-EIBACH-Pro-Damper-/160322046519?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item2553f04a37
Questa è la prima inserzione che ho trovato, se fai una ricerca più approfondita credo ne troverai altre.
Io dico che questa è la scelta migliore!!!

Allora,per le molle vado al 100% con le eibach! ...fin quì ci siamo!
Ora resta da scegliere gli ammo!Ma è meglio che li prendo io on line e li faccio montare insieme alle molle,o che prendo solo le molle on line e gli ammo me li faccio prendere dal gommista!?...tutto dipende dalla "lealtà" del gommista o altro(Tipo può darsi che non può procurarmi una determinata marca)?

In Conclusione:Quali ammortizzatori mi consigliate senza avere un'assetto duro e senza spendere molto(Ma che cmq mi durino nel tempo con le eibach)?
Sachs:Intorno ai 200€--- Boge:Intorno ai 170€--- Kayaba:Intorno ai 150/160€--- bilstein b4:Intorno ai 170/200€--- Eibach Pro-Damper:335€

Queste sono le migliori possibili ipotesi per me a quanto ho capito!
Mi date una mano a scegliere...magari andando ad eliminazione,e spiegando il perchè?

eibach dura una vita (se non ci fai i rally ovviamente), diciamo che quello che spendi lo ammortizzi se tieni la macchina per anni.

Le altre marche non le conosco e sinceramente io non le monterei, tranne che per i KW che montano in tanti e ne sono soddisfatti.

kayaba c'è il topic..

B4
prezzo
qualità

Ma gli eibach ci valgono quei + di 100€ in +!?
Nessuno li ha mai montati quà?
...Ragazzi mettetevi daccordo dai,se ognuno ne consiglia uno diverso sono fritto

...

gli eibach valgono, su quello non c'è dubbio

piuttosto informati sugli altri, perchè se cadi sugli eibach cadi in piedi, sugli altri è da vedere

In effetti se prendo gli eibach faccio il completo ammo e molle della stessa marca quindi tra polo è sicuro che non ci siano conflitti!
Solo,non vorrei che fossero troppo duri,e ad ogni dosso o buca spezzarmi la schiena!
...Non c'è nessuno che li ha provati o sentiti nominare(provati)?

guarda per le molle stai tranquillo che come confort rimane invariato.. per gli ammo penso che cmq siano tarati per uso stradale quindi saranno un 20% piu' rigidi macmq nelle norma..

20%? i B6 di + sicuro e i B8 non parliamone nemmeno

un 15% lo si fa solo con le molle, il resto gli ammortizzatori.

globe intendi prendere gli ammo eibach? saresti uno dei primi mi sa
io andrei di bilstein

riquoto

esatto, se non vuoi irrigidire troppo l'asetto, che gia ocn i B6 è parecchio duro, i B4 offrono il giusto rapporto come ha scritto gc