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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 101 MessaggioInviato: martedì 22 giugno 2010, 23:12 
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esatto e cio che ho fatto io ..... non si muove e se esageri ti rimane in mano
durante la guida non capita nulla con questo pedale

ormai sono curioso di vedere sto ballerino di un pedale oh domani vado dal rivenditore di camion accanto all' azienda dove lavoro
mi intorto un venditore e gli faccio due foto alla bravozza che ha in dotazione :saggio:

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 102 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 6:52 
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Dominik_ct ha scritto:
Ho fatto un paio di foto, e sono più o meno simili a quelle di gc..

Mi ci sono messo d'impegno, e posso affermare che:

1) con un uso normale, bloccare il pedale e a dir poco impossibile..

2) sforzando con il piede verso sinistra, effettivamente il pedale si flette, ma non sono riuscito a bloccarlo, per paura di spaccare tutto..

3) sono riuscito a bloccarlo sul piattello, ma con le mani e facendo forza in modo da incastralo volutamente sul piattello...

Conclusione..

E' impossibile bloccarlo mentre si è in marcia, ne con un uso normale, ne con un uso sportivo, perk la posizione è troppo innaturale..certo che la sostituzione del piattello modificato, come già detto, visto che la stanno adottando su giulietta, la possono adottare anke sul resto della gamma <_< Tanto per fare buon viso a cattivo gioco -_-


A me capita la stessa cosa descritta da Dominik, per flettere flette, ed anche un bel pò, ma non mi si è incastrato nel piattello, quoto in pieno le sue conclusioni.

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 103 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 8:02 
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Si è proprio così anche da me per incastrarlo bisogna proprio andarlo a cercare volutamente.

Cmq il pregio è che si ha una specie di cruise control meccanico del "tutta birra" :santarello:

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 104 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 9:20 
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:lol: ...Nicola...

Comunque è evidente che per far il lavoretto dei crukki bisogna impegnarsi VOLONTARIAMENTE.....non ho parole per questi 4 giornalisti cogliopeti :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 105 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 10:07 
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Saranno stati pagati per trovare i difetti e dopo giorni avranno trovato solo quello!!! :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 106 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 10:59 
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Il difetto è stato risolto.
Il nuovo piattello in plastica è disponibile per tutti i modelli sopra citati.

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Questo è il mio sito > https://www.facebook.com/Motorendering


Ultima modifica di rafty il mercoledì 23 giugno 2010, 11:06, modificato 2 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 107 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 11:03 
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E visto che per Giulietta si sono mossi così in fretta, speriamo che lo facciano per tutte le altre.

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 108 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 11:17 
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Ma così non si accorcia la corsa del pedale?????

In teoria si dovrebbe anche regolare l'acceleratore elettronico!!!

Se qualcuno sà come avere quel dischetto si faccia sentire

Ciao

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 109 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 11:41 
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Nicola 77 ha scritto:
Ma così non si accorcia la corsa del pedale?????


Credo che il 100% della potenza venga raggiunto prima che il pedale tocchi il fondo.

In ogni caso mi pare eccessivo il clamore per questo difetto, io ho provato ma a meno di volerlo manomettere non si incastra... sembra che il senso dell'articolo sia "se le sabotate si rompono"... se faccio un filmato al pedale del mio Kangoo del lavoro vi spaventate! (e il pedale è in metallo!).

Se mi mandano due gommini gratis (abbiamo 2 Stilo) ok, altrimenti non mi preoccupo minimamente per questo non-difetto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 110 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 11:50 
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Ma lo vedo troppo spesso come gommino ... anche io penso come Nicola che la corsa si accorci .. ma di poco!!! :huh: E' possibile? Staremo a vedere.

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 111 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 11:53 
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quindi se lo tolgo la corsa si allunga :rolleyes: ma quanto costa questo piattello nuovo?


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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 112 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 12:06 
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ma che problemi vi fate per decimi di millimetri?
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Numero Post: 113 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 12:29 
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giusto e' elettronico :ok: altrimenti io avevo pensato di fare un buco nel pianale e scendere fino sull'asfalto con il gas dell'acceleratore ,... guadagnerei qualcosa forse ?'???? :woot: :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 114 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 13:06 
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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 115 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 13:14 
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Andrea81 ha scritto:
Credo che il 100% della potenza venga raggiunto prima che il pedale tocchi il fondo.


Esatto Andrea ;) ...

...poi non credo proprio ci sia una "campagna di richiamo" per tutti i veicoli, ma solo per la Giulietta...anche se non c'é un reale bisogno <_<

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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 116 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 13:35 
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Su invito del Papo, mi cito da solo dal topic della Giulietta...
Cita:
La storia del pedale dell'acceleratore è una gigantesca IDIOZIA, chiunque di voi lo può testare sulle Bravo e Stilo.
La dimostrazione è nel video dove, per eccesso di zelo, citano anche la Stilo.
Ma vi pare, in anni di carriera e centinaia di migliaia di vetture vendute, che si sia mai presentato il problema? Che ci sia MAI stato un incidente per questo?
La risposta è NO!
Quindi farebbe bene la Fiat a intentare una causa contro Autobild che cerca di "sputtanare" i nostri prodotti...

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Ora Fiat Nuovo Doblò Emotion 1.6 Multijet 105cv, Rosso Pimpante.
Ritirato il 07/06/2010, ora ha 93000km. Nulla di particolare da segnalare, praticamente non scricchiola neanche.


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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 117 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 14:25 
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Io ho fatto la prova sulla Bravo, che è dotata dei tappetini originali, e ho bloccato il pedale al primo tentativo (ovviamente con il piede) :wacko: :cry: :ko: .
Sulla Stilo non si è bloccato solo perché sul tappo vi è il tappetino, ma l'escursione laterale del pedale è identica a quella della Bravo :cry: :ko: .
Comunque sono dell'opinione che il pedale dell'acceleratore non debba avere un escursione laterale del genere e che la pedaliera debba essere realizzata in volgarissima plastica, basta pensare che sul mio mitico pandino del 1992 la pedaliera è in metallo.
Adesso devo smettere di sfottere mio cugino che ha appena acquistato una Toyota Avensis SW, altrimenti ci faccio una figura di m...a :azz: .

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Sono orgoglioso della mia Stilozza, del mitico Pandino e della Bravo T-Jet.
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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 118 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 14:49 
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...si ma per fare quel lavoro hai dovuto schiacciare forte (oltre 28Kg :o: ) e lareralmente!!!!!

...ma quando mai si accellera schiaciando tutto il pedale a sx? :blink: ......è assurdo -_-

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ArcyJTD, due osservazioni al tuo intervento.
1) finché nessuno ti ha raccontato 'sta storia, non ti è mai passato per l'anticamera del cervello che potesse succedere;
2) la pedaliera in volgarissima plastica (come la definisci tu) è fatta per salvare le TUE gambe in caso di incidente che, viceversa, verrebbero gravemente ferite da una pedaliera in metallo.

Vediamo di non sparare sentenze a caso, alimentando un circolo di inutile cattiva pubblicità come hanno fatto quei mentecatti di "Autobild" tirando fuori questa storia.


EDIT: se io fossi moderatore di questo forum, modificherei il titolo del topic in quanto l'oggetto di questa discussione non è un vero difetto (prova ne sia che 1) in anni di commercializzazione della Stilo, nulla è mai accaduto; 2) non c'è un richiamo ufficiale) ma un banale pretesto per fare della cattiva pubblicità ad un gruppo industriale che, pur non avendo sempre brillato per qualità, sta risalendo la china grazie a progetti tecnicamente validi.

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Ex Bravo Emotion 1.6 Multijet 105cv, Bianco Divino, cerchi in lega da 16", Blue&Me Nav, ruota di scorta, DPF con omologazione Euro5. Un anno e 19 giorni, 50400km e tante soddisfazioni.
Ora Fiat Nuovo Doblò Emotion 1.6 Multijet 105cv, Rosso Pimpante.
Ritirato il 07/06/2010, ora ha 93000km. Nulla di particolare da segnalare, praticamente non scricchiola neanche.


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 Oggetto del messaggio: Re: Attenzione: difetto acceleratore Bravo e Stilo
Numero Post: 120 MessaggioInviato: mercoledì 23 giugno 2010, 15:44 
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...non avendo più motivi per screditare-dubitare della bontà delle ultime produzioni Fiat, inventano anche difetti inesistenti...è inspiegabile il casino che hanno fatto sti paracarri :randello:

PS...l'invidia è EVIDENTEMENTE una brutta cosa :canna:

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