che gara! ci hanno rubato un podio,scandaloso
Webber che volo per fortuna non si è fatto niente..

queste non sono "gare di velocità", questa non è Formula 1..... no comment ...........ad ogni modo la Rossa non va proprio, sarà anche gentile con le gomme, ma non ha trazione, nè accelerazione, nè velocità di punta e tantomeno riesce a far le curve..........

Quello che spara a zero di solito sono io, ma sono convinto che ieri se non di fosse stato quello schifo che è successo, la Ferrari averebbe fatto ben di meglio.
Hamilton lo odiavo e ora lo odio ancora di più. Se fosse lecito lo andrei a prendere a calci.
La federazione deve cambiare il modo in cui vengono date le penalizzazioni, ma che fanno in direzione gara dormono durante le gare??

F1 a parte, grande gara 1 e 2 del Corsaro a Misano

Michele carissimo ho seguito il tuo consiglio ed ho sbagliato...

che dire:
1- Partenza perfetta... di meglio non potevamo sperare..

2- L'incidente è stato spettacolare e per fortuna senza conseguenze anche se c'è da dire che Webber è un pirla a stare cosi attaccato ad una macchina che va 2/3 secondi più lenta e Kovalainen ho l'impressione abbia alzato il piede (se non frenato) troppo presto proprio perche (come ha detto lui) voleva difendere la posizione e quindi metterlo in difficoltà...

3- Passiamo alla Safety Car (o anche Damage Car) è uscita a ca zo di cane favorendo notevolmente Vettel che a quel punto ha avuto vita facile, Hamilton non lo biasimo la safety car era notevolmente più lenta ed aveva 2 possibilità fare il furbo e sperare di passarla liscia oppure inchiodare rischiando di scomporsi e rovinare le gomme... ha scelto la prima, ha fatto bene per 2 motivi:
- Hamilton è sempre stato "graziato" nelle sue furbate
- Si sa che alla Ferrari (ed intendo Domenicali e Colaianni) non hanno le sfere per fare ricorsi formali od inc arsi con la federazione (vedi dichiarazioni di Colaianni in cui dice "no alla lettera alla Fia ma solo UNA SEMPLICE DOMANDA per richiesta di spiegazioni" idem Domenicali)

4- In pratica la Federazione ci prende per il !! Scommetto invece che al primo errore di Alonso la sanzione scatterà in 2 giri!

5- Grande Alonso per le sue comunicazioni radio in cui mostrava tutto il suo nervosismo!

6- Ma Massa correva???

7- Sauber che evidentemente non guarda le corse (altrimenti avrebbe usato lo Schumacher-metodo)

8- Se le famose 9 monoposto hanno sforato con i tempi perche non sono state punite? la matematica non può essere interpretata! 2+2 fa 4 non c'è l'interpretazione dell'addizione!!!!

In Conclusione: Ormai non mi arrabbio più... resta solo l'amarezza! Penso che dietro tutto questo ci sia un magheggio che a confronto Calciopoli è come barare nelle partitelle all'oratorio! credo che dal 2009 con l'avvento di mega miliardari (Red Bull... Force India) ed auto low cost (Brawn--->Mercedes) i regolamenti e le vittorie vengano stabilite a tavolino e tutti sono d'accordo!! altrimenti non mi spiego come la Ferrari si lasci prendere per i fondelli dal primo che capita!!

Nella gara che ho visto io Alonso e Massa, prima della safety, andavano almeno quanto Vettel e stavano guadagnando leggermente su Hamilton. Senza lo step evolutivo avremmo fatto una gara tipo quella della Mercedes
Non capisco così tanta delusione nelle tue parole, rispetto alla pessima prova dell'Ungheria ci sono stati notevoli passi avanti. Così come sottolineiamo quando la Rossa va male mi sembra giusto dire quando migliora!!

andrea...in rettilineo faceva pena, la force india era più veloce....dalle curve lente proprio non esce la Ferrari, Felipe e Fernando, dopo il caos, non sono mai riusciti minimamente a impensierire chi gli stava davanti......secondo Te cosa significa?.......e non diamo la colpa alla Sauber di Kobayashi, non faceva assolutamente da tappo, anzi girava solo un pelo più lento dei primi due.....la Scuderia farebbe meglio a pensare di modificare, e rendere più efficiente, il gruppo sospensione e non l'aerodinamica, la cavalleria al motore l'han tolta per l'affidabilità.....

Ma no dai Paolo, come velocità ieri eravamo tra i primi, per il resto ti dò ragione

SUPERQUOTONE a Joker

...una gara R U B A T A alla Ferrari

Senza quel schifo di manipolazione della direzione gara, lE Ferrari chiudevano 3°-4°...dietro al più LENTO Hamilton (che il furbo lo sa fare e la federazione lo "sgrida" )...poi non è detto che una delle due (Alonso ) andava anche in 2° posizione

Paolo.....prima di criticare la Rossa a priori.....ma Webber quanti sorpassi ha fatto nei primi 7 giri trascorsi in 9° posizione(tra i vari paracarri) con la monoposto più veloce della giornata?

Dimenticavo: un goduria vedere la Mercedes fare errori da principianti (mentre sentivo le comunicazioni radio mi è venuta in mente la pubblicità:
"sembra una Ferrari ma è una Mercedes".... e pensavo che avrebbero dovuto mettere una voce fuori campo che diceva: "Appunto!!" poi rumore di frenata e gran botto finale!)

...l'inventiva non ti manca!!!!!!!

...comunque vedere schumy arrancare nelle ultime posizioni e scandaloso .....(così gli impara a non guidare la VERA Rossa )

Ma dico io... appena Webber ha fatto il volo TUTTE LE SQUADRE sono corse a cambiare le gomme tranne la Ferrari che ha aspettato 1 giro: sono dei maghi della strategia a Maranello

Hamilton (pur essendomi parecchio antipatico) non ha avuto tutti i torti a sfilare la SC: la SC lo ha affiancato ancora dentro la linea della corsia di uscita (la riga che continua dalla pit-lane sul circuito e che i piloti che escono dai box non possono oltrepassare o sfiorare) ed era molto più lenta; ma "il ragazzino" è ormai abituato alle malefatte e non si è posto minimamente il problema di frenare (anche se per accodarsi alla SC avrebbe dovuto mettere in pericolo se stesso e la SC), tanto la Scuderia Ferrari manda in Direzione Gara il povero Colaianni che fa una mossetta di disapprovazione e finisce lì la storia.
Colaianni lo vedo più a far coppia con Alfonso Signorini (che avete capito, a lavorare in una rivista di gossip ), che non a fare il portavoce della "Rossa".
IMHO la SC avrebbe dovuto agguantare anche Vettel e superarlo per mettere TUTTI in pari condizioni, non mi dite che la Mercedes AMG che usano non ce l'averbbe fatta (ovviamente via radio avrebbero dovuto addomesticare Vettel)?!?

La Ferrari poi (mi associo a un commento fatto prima: ma Massa correva?) non ce la faceva nelle curve: avete visto che Alonso non riusciva a sorpassare Buemi?
Sempre Buemi nella curva prima del rettilineo di arrivo negli ultimi giri un altro po' e andava in testacoda talmente l'ha presa male - perdendo così metri/secondi nei confronti di lo seguiva - e Fernandino non è riuscito nemmeno ad agguantarlo nonostante fosse dietro.

Frank, le Ferrari si sono dovute accodare alla sc, mentre dietro (e davanti) hanno avuto il tempo di entrare in fretta e furia ai box, nel contempo la sc passeggiava per la pista un intero giro con con le Rosse dietro......

Esatto Paolo.........ecco perché sarebbero da linciare tutta la direzione gara

Dovevano entrare ai box PRIMA che uscisse la SC (converrai con me che la SC non è uscita neanche tanto celermente, altrimenti non si sarebbe inserita dopo Vettel ed Hamilton), in pratica tutti i team hanno chiamato ai box le macchine pochi secondi dopo che Webber ha fatto il volo (dopo il volo sui monitor è apparsa la bandiera gialla con il simbolo della SC).
Ripeto: in questi anni con Domenicali le strategie non sono mai azzeccate.

sì Frank, hai ragione sul discorso strategie post Brown, invece per quanto riguarda la sc è stata decisa proprio nel momento in cui i primi transitavano sul traguardo, ovvero l'incidente è avvenuto proprio mentre i primi tre giravano l'ultima curva......quindi chi era dietro ha potuto fare il pit stop immediato, davanti invece è successo....quel che è successo....anch'io pensavo la stessa cosa che dici, però con il cronologico in mano dei tempi, invece, si può vedere proprio la concomitanza di quanto sopra.......ad ogni modo io continuo a propormi come stratega ufficiale per la Rossa...

Ed io come tuo aiuto, ricordatelo

...allora "in bocca al lupo"

PS...intanto Hamilton continua a sparlare ancora sparando a zero su Alonso

Hamilton devo solo stare zitto, e ora che pensi a tutte le cazzate che ha fatto e che gli hanno perdonato.

basta aspettare che finiscano i contratti con gli sponsor... traslocare in indy...e portare le gare indy in TV e il gioco è fatto...si torna a parlare di sport motoristico e non di "dilettanti" a dirigere un circo di mercenari....

...il mio unico dispiacere è che la rossa non ha avuto le "p e" di fare questa scelta a tempo debito,qualche mese scorso.... ora è tardi e ti attacchi.... io quando ho visto le immagini della safety con hamilton che " scappa" e le rosse in coda...ho spento la tv,sono andato a fare un bel giro in bicicletta..... mai fatta scelta migliore...

la ferrari deve tirare su un campionato a se con chi la vuole seguire, o semmai proporre ad altre case del passato di rientrare a correre li.