E' vero

ciao io ho provato sulla mia che ha la pedaliera sportiva e non ci sono riuscito poi ho il tappettino che copre anche quel pezzo in plastica che fanno vedere sul video dove prende l'acceleratore

ciao a tutti...ho provato su 2 bravo 1.6 km0 in concessionaria e purtroppo, in entrambe si blocca il pedale... ci sono voluti 2 o 3 tentativi, perchè è un movimento del tutto innaturale, bisogna premere con forza nella parte destra del pedale e spingere verso sinistra..

...pensa un pò.....servono pure 2 o 3 tentavi per tentare di bloccarlo

...ricostruendo questa vicenda "comica"...oltre a spostare il tappetino, i clown crukki hanno pure penato per incastrare il pedale ...che paralitici!!!!!!!!!

rettifico...appena provato su una stilo 1.9 mw appena ritirata ed anche qui si presenta questo "difetto"... premetto che non ho letto tutte le precedenti pagine... sicuramente qualcuno ne avrà gia parlato, comunque pare che si incastri in un tondino di plastica... forse basterebbe smussarlo...o sostituirlo con uno piu grande, anche se continuo a ripetere che è un movimento del tutto innaturale, volto, secondo me, a mettere in cattiva luce la fiat, da parte dei tedeschi

Questi tetteski se ne saranno accorti perchè sarà già capitato su una macchina loro!!!!

CIAO leggiti bene tutta la discussione onde ripetere sempre le solite cose ....... il pedale si incastra nel piatello a terra con un movimento forzato e anomalo .... il piatello e' stato sostituito solo sulla giulietta per ora .... mettici un bel tappetino lungo che copre il coperchio a terra non avrai piu' il problema crukko

lol...chiedo scusa se ti ho intasato il topic con cose già dette..... era solo per esporre la mia esperienza personale

Premetto che dopo aver verificato a mano pensavo fosse impossibile.. Oggi non provandoci mi è quasi successo...
In posizione anomala ma non assurda.
Diciamo che ero in relax, con la gamba destra appoggiata lateralmente alla parte centrale del cruscotto e un pò avanzata.
Per spuntare da zero butto all'improvviso e in maniera molto decisa il piede sull'acceleratore affondando al massimo di getto (sempre tenendo il ginocchio appoggiato a destra, e col piede più in avanti del normale) e ho sentito il pedale sul fondo scivolare di brutto sulla sinistra, ed ho subito mollato (non so se memore del tutto e per semplice istinto). Però mi è venuto in mente subito, e non ho mosso assolutamente la gamba per provare, nella stessa posizione ho riprovato, stavolta senza mollare il piede, e si è effettivamente incastrato, sapendolo l'ho scastrato in un attimo. Riprovando poi una volta son riuscito, 2 no.
Morale, seppur in condizioni particolari non è impossibile. poi almeno per me incastrarlo bisogna volerlo, viene abbastanza istintivo togliere il piede, ma non so come reagirebbe uno più insicuro, e comunque se sei in una partenza con veicoli che sopraggiungono togliere il piede dall'acceleratore non è simpatico.
Solo per riportare la mia esperiemza, ripeto dopo aver provato a mano 8e anche col piede, in posizione più naturale) pensavo fosse impossibile, non sono assolutamente andato a cercarlo.
Non è probabile, ma manco impossibile.
A me un richiamo non dispiacerebbe, forse comprerò il piattello modificato comunque vedrò il costo, per me non è indispensabile perchè so come comportarmi, ma uno che non se l'aspetta...

controlla però che, avendolo già forzato in precedenza, adesso non si sia mollato qualcosa.

Non credo, l'ho poi verificato bene da fermo, ho forzato, ma senza esagerare, ho verificato ed è ben saldo, dipende semplicemente dalla flessione sotto sforzo. Non ne faccio un dramma, comunque il succo è che il problema, contrariamente a quel che pensavo, seppur in condizioni particolari può accadere.

[quote="darkcla"]lol...chiedo scusa se ti ho intasato il topic con cose già dette..... era solo per esporre la mia esperienza personale [/ non ti preoccupare nessun problema

Allora vedete che può accadere, se su Giulietta hanno fatto la modifica chi siamo noi perchè non venga fatta anche alle nostre auto?

Sul video non sembra metterci tanta forza. è innturale comunque... più che innaturale è cercato... però sembra che lo faccia col minimo dello sforzo!! ci proverò entro un paio d'ore e aggiungerò subito

scusate l' ma nel peggiore dei casi fa più bella figura un richiamo della fiat per un pezzo di plastica di quello che fece la VolksWagen per le golf che si autoincendiavano a motore spento per corticircuito!!!

uhm sarebbe da provere sule Golf se fa lo stesso xD

Ho fatto la prova, mi si è incastrato al primo colpo sia con le mani che col piede... tengo a precisare però che:
-per accellerare a fondo la stilo ha un pedale morbidissimo e non necessita di chissa quale forza sul pedale, quindi sarebbe inutile usare "forza" per toccare il fondo.
-in ogni caso ci si riesce SOLO perchè abbiamo letto questo topic, xk sennò nn c sarei mai andato a spingere il pedale così a fondo e a sinistra.
-ho provato a fare come mamonedusa

ebbene si con molta forza il pedale si muove verso sinistra e si sente scivolare...ma nn sono riuscito a farlo bloccare neanche apposta... quindi non preoccuparti mamone, se nn leggevi questo topic mi sa k lasciavi scivolare senza problemi e non sarebbe successo niente..

ora voglio fare un altro test: il tacco punta!!! se la fiat dice k l giulietta ha quel grandioso sistema che annulla l'accelerazione in caso di frenata, voglio vedere se mamma fiat ha pensato anche a noi. per questopenso che vi informero domani!!!

ps: altro alla mia vecchia vw lupo si stacco proprio il filo della frizione!!! O.o

no la golf prende direttamente fuoco da ferma.. non rischierei di fare questo test!!!

Anche la Bravo e mi sembra la Stilo lo hanno, ma non stare a prendere rischi inutili io mi fido.

Ti assicuro che come detto subito dopo ho riprovato senza mollare (non avendo cambiato posizione) e si è incastrato, come detto sapendolo l'ho scastrato subito. Non sono molto preoccupato, però in mani più inesperte (o semplicemente timorose) per me un pò di rischio c'è. O meglio, forse solo inesperte, visto che i timorosi non affonderebbero con tale decisione.

Vero...



Grazie della preoccupazione! , ma l'ho fatto in un posto sicuro e abbastnza ampio per questa prova...
all'inizio col tacco punta vedevo un effettivo rallentamento della vettura, ma poteva darsi che magari nell'affondare il tacco sul freno, la punta avrebbe perso la pressione sull'acceleratore... allora ho fatto la prova del 9. ho messo l'acceleratore nella posizione come nel video, acquisito una certa velocità e ho rallentato quasi fino a fermarmi. Lo "sgancio" dell'acceleratore si avverte circa poco meno di mezzo secondo dopo aver frenato, mentre la ripresa è immediata appena si lascia il freno. Quindi si può dire: è impossibile che si blocchi il pedale a meno che nn si faccia apposta.. e se si dovesse bloccare xk lo avete fatto apposta, mamma fiat ha pensato a tutto... alla peggio si spinge la frizione, mandate la macchina in fuori giri ma frenerete senza problemi!!!!!!!