io godo per la doppietta

Alonso aveva già superato massa in un sorpasso superpulito 20 giri prima.... poi(ALONSO) non tira la staccata in quanto è palese.... ma lui (massa) no !!!... controsorpasso alla curva !! . curva che Alonso non aveva chiuso in quanto inutile creare situazioni di pericolo che anche un bimbo capisce.... poi altra staccata con ancora Alonso che non tira sulla curva che chiude a dx per evitare ancora un contatto...se avesse voluto Alonso se lo sarebbe preso di forza il 1 posto.... ma aveva troppa paura di fare la frittata

4-Meglio aver sedato la "guerra" tra Felipe (Bravissimo per essersi ritrovato) ed Alonso (leggermente più veloce), si stava rischiando troppo da metà gara in poi

...l'importante è tenere in mente l'obiettivo che è uno solo: il titolo mondiale.

....danno ordini di scuderia camuffati da "cambia mappa", "stai consumando troppo" ecc ecc.. Se è la regola, scandalizzatevi anke per loro, o non gridate allo scandalo!!!!!

In questo caso, non voglio entrare nella polemica se la sanzione sia giusta o no, ma:
-se meritano una sanzione ci và anche quella sportiva, non solo pecuniaria
-se non meritano di essere retrocessi e/o squalificati, vuol dire che non c'è colpa, e non ha senso una multa di questo importo.

se io avessi puntato soldi sulla vittoria di massa farei causa alla ferrari

Montezemolo: "Basta ipocrisie
La Ferrari viene prima dei piloti"

Il presidente del Cavallino liquida le polemiche sul sorpasso Alonso-Massa: "Queste cose accadono dai tempi di Nuvolari e la squadra è sopra a tutto il resto. Sono contento per i nostri tifosi, che hanno visto le Ferrari dominare. Ora continueremo a lavorare per regalare loro altre soddisfazioni"

MARANELLO (Modena), 26 luglio 2010 - "Le polemiche non mi interessano. Basta con certe ipocrisie. Queste cose accadono dai tempi di Nuvolari". Luca di Montezemolo, presidente della Ferrari, liquida così le polemiche che hanno accompagnato la doppietta del Cavallino nel GP di Germania disputato ieri. A Hockenheim ha trionfato Fernando Alonso, che nel 49° giro della gara ha superato senza problemi il suo compagno di squadra, Felipe Massa. La Ferrari è stata multata di 100.000 dollari e l'episodio, con annessi sospetti legati agli ordini di scuderia, verrá esaminato dal Consiglio Mondiale della Federazione internazionale (Fia). "Sono molto contento per tutti i nostri tifosi che, finalmente, ieri hanno visto due Ferrari in testa dal primo all'ultimo giro dominando la gara. Il risultato è frutto del tanto lavoro fatto in queste settimane dai nostri uomini, che non si arrendono mai. Adesso dobbiamo continuare così, migliorando la vettura per renderla competitiva in tutti i circuiti che andremo ad affrontare. Molto bene anche Alonso e Massa che hanno dato il massimo tutto il weekend". Il presidente del Cavallino elogia ancora i piloti: "Le polemiche non mi interessano. Ribadisco solo quello che dico da sempre e che i nostri piloti sanno benissimo e a questo debbono attenersi: chi corre per la Ferrari sa che la squadra viene prima degli interessi personali. Poi queste cose accadono dai tempi di Nuvolari e le ho vissute in prima persona da Direttore Sportivo ai tempi di Lauda e non solo. Basta quindi con certe ipocrisie anche se capisco che forse a qualcuno avrebbe fatto piacere vedere i nostri due piloti eliminarsi a vicenda: a me e ai nostri tifosi certamente no".

SODDISFAZIONE — Finalmente un lunedì sereno anche per Stefano Domenicali: "La doppietta di ieri è la miglior ricompensa possibile per tutto quello che avete saputo fare in queste ultime settimane - dice rivolgendosi alla squadra -. Era da un po' che ci meritavamo delle soddisfazioni e ieri sono finalmente arrivate. Siete stati bravissimi: avete reagito e avete migliorato la macchina tanto da renderla competitiva ai massimi livelli. Ora dobbiamo solamente rimanere concentrati su noi stessi e continuare su questa strada, a cominciare da Budapest", dice pensando al GP d'Ungheria in programma domenica.

Ecclestone: "Da abolire
il veto agli ordini di scuderia"

Il patron: "Sarebbe il caso di abolire la regola, spetta ai team stabilire come gestire le squadre". E apre alla possibilità di discutere la cancellazione del controverso divieto

LONDRA (Inghilterra), 27 luglio 2010 - Gli ordini di scuderia? Inutile vietarli. L'opinione arriva da una fonte insospettabile, il grande boss della Formula Uno. Bernie Ecclestone interviene sulla polemica sorta dopo il GP di Germania di domenica scorsa, vinto dalla Ferrari di Fernando Alonso dopo un sorpasso "suggerito" sul compagno di team Felipe Massa. La manovra è stata poi punita dai commissari della Fia con 100 mila dollari di multa ed il deferimento al Consiglio Mondiale dello Sport della stessa Federazione, perchè considerata un ordine di scuderia, vietato dall'attuale regolamento.


Massa e Alonso in lotta nel GP di Germania. LaPresse team autonomi — Il patron della F.1 si dice favorevole all'abolizione del divieto. "Devo confessare che sarei d'accordo con chi pensa che sarebbe il caso di abolirlo - ha affermato Ecclestone in una dichiarazione riportata da Metro.co.uk. - Credo che ciò che fanno i componenti all'interno del team, e come gestire il loro team, spetti a loro". Sulla possibilità di mettere mano a questa regola, Ecclestone aggiunge: "Non lo so, dovremo vedere. È qualcosa che deve essere discusso", ribadendo, comunque, che "per quanto mi riguarda una squadra è una squadra, e spetta a loro decidere come devono correre e come farla funzionare".

Domenicali: "Ora ottimista"...Alonso: "Ungheria insidiosa"
Anche Massa è felice, nonostante abbia dovuto inchinarsi alle logiche di squadra a Hockenheim: "Bisogna guardare avanti per ottenere un risultato positivo in Ungheria: è un atto di rispetto per tutte le persone che lavorano qui - ha detto il brasiliano -. Io non sono più importante degli altri, voglio mettermi in gioco fino in fondo e avere un buon rapporto con il team: sono a caccia di risultati".
Alonso ha l'obbligo di provarci e continuare l'inseguimento alla vetta del Mondiale piloti: "In questa fase non abbiamo nemmeno il tempo di respirare, con un GP dietro l'altro. Il circuito ungherese è modesto per la F.1, e per questo potrebbe essere insidioso - dice il pilota di Oviedo -. Servirà calma, dovremo essere concentrati per girare nella migliore maniera e soprasttuto qualificarci bene. E vi assicuro che è difficile. La mente deve abituarsi a un circuito che può sembrare semplice, ma proprio per questo può rivelarsi difficile per chi è abituato a livelli alti".

Hungaroring, 29 luglio – Il fine settimana dell’Hungaroring si apre oggi con un festeggiamento molto speciale per la Scuderia Ferrari, impegnata sul tracciato ungherese per la dodicesima tappa del Campionato del Mondo di Formula 1.
In occasione del suo compleanno la squadra al completo si è stretta con grande affetto intorno a Fernando Alonso: a rendere ancor più speciale la ricorrenza il fatto che proprio qui a Budapest il pilota spagnolo, oggi ventinovenne, nel 2003 vinse la prima gara della sua carriera in Formula 1.