Stilo Flacco: Michael Schumacher finalmente!!

Flacco

Prossimi al montaggio

molle Kw -30mm, ammo anteriori weitec, ammo posteriori Kw, molle riverniciate di nero subito

:ph34r:

+ montati già da un po' cruise control stilo, bracciolo nero stilo, targhetta stc in misura big :ph34r:

, frecce laterali fumè, effettuato spurgo con DSC della sintoflon che super consiglio, il motore è un altro discorso ora..

a breve foto :ok:

Axel91

"effettuato spurgo con DSC della sintoflon"
Cos'è un lassativo per auto?

Di che si tratta?
Il prezzo degli ammo?

Flacco

Guarda qua

viewtopic.php?f=12&t=24642&start=20

è uno spurgante completo del sistema di alimentazione, non è un semplice boccettino da aggiungere al gasolio nel serbatoio ma un prodotto spray da applicare nel circuito di aspirazione..

L'assetto mi è costato 190€ per le molle e 350€ per gli ammortizzatori, considera però che hanno "sbagliato" a spedire, io ho pagato 4 ammortizzatori weitec e mi sono stati mandati come anteriori i weitec e come posteriori i Kw, quest'ultimi più cari dei primi.

Non vedo l'ora che me li monti venerdì perché la stilo sta diventanto troppo morbida, con le gomme che mi ritrovo ora poi il controllo è un optional :lol:

papo1984

Flacco ha scritto:

targhetta stc in misura big :ph34r:

nn ho capito :blink:

Axel91

Troppo impazzimento sto (S)purgante, megli gli additivi...

Cita:

Non vedo l'ora che me li monti venerdì perché la stilo sta diventanto troppo morbida, con le gomme che mi ritrovo ora poi il controllo è un optional

Non dirlo a me!! (Ammo con 158000km originali!)

Flacco

Praticamente ti spiego la disavventura <_<

Compro la macchina, manca la targhetta sul cruscotto con il numero di ed limitata. vabbè :angry:

c'era il segno della colla, non esagerato ma c'era, metto un adesivo fatto fare simile, non sta poi tanto bene. ne metto uno uguale a quelli delle minigonne, non male ma adesivo è e non perfettamente piano, praticamente una gobba unica sto adesivo, lo tolgo e rimane il segno sul cruscotto, un segno della colla di 10x6 cm circa.

la targhetta stc standard è più piccola, più grande guido non riusciva a farla fare.

mi sono arrangiato io, ho trovato una ditta che me l'ha fatta della dimensione che volevo io sufficiente a coprire il segno, ed è uscita anche molto bene nonostante gli abbia dato una semplice foto.. veramente soddisfatto, costo 44€

Adesso il cruscotto è a posto.. e fa***** a chi mi ha staccato l'originale, il venditore mi aveva detto che c'era... :angry:

Ammo con 158000km? ne so qualcosa :sick:

sembrava una moto d'acqua la mia vecchia stilo, stessi km dei tuoi... cambiali appena puoi :wacko:

Sbatti il DSC? ne vale la pena fidati.

ps

mai più comprare macchine a troppa distanza da casa propria..

globe

Grande flacco!!! :B):

Penso sia il mio prossimo passo :ph34r:

...però sono molto indeciso sulla scelta...Come mai hai preso queste molle e non le eibach?
Ma ora non ti troverai un po scombinato con 2 marche diverse per gli anteriori e posteriori?
Ma li hai presi on line?!
PS:Fai una foto col metro dal mozzo al passaruota prima e dopo l'intervento per vedere l'abbassamento reale ^_^

Aspetto con ansia il risultato! :ok:

Flacco

Globe, se puoi farlo fallo perché la macchina con l'assetto è tutto un altro discorso!

Ho fatto questa scelta perché le Kw sono ottime molle PARI alle eibach, costavano 40€ in meno delle eibach, è stato lo stesso venditore a consigliarmele per risparmiare e avere lo stesso risultato.

Gli ammortizzatori dovevano essere tutti e 4 weitec, mi han mandato i posteriori Kw perché non avevano disponibili tutti i 4 weitec, tanto meglio perché o kw costavano anche di più.

Sono sempre ammo sportivi, se non sono della stessa marca non importa, l'importante è che siano simili, sono tutti e 4 ammortizzatori sportivi di tipo basico, non da corsa, quindi il risultato non sarà scombinato.

Potevo anche comporare un kit completo della stessa marca, solo che all'inizio pensavo di montare solo le molle poi mi han consigliato di fare tutto insieme, anche perché ormai a 90k km i miei originali stanno salutando questo mondo...

Li ho presi da Alberto di powertuningstore.net, gentilissimo e velocissimo a rispondere, se sei del club ti fa un po' di sconto, 190€ le molle e 350€ gli ammo è un buon prezzo, ho guardato un po' in giro e mi pare che i prezzi normali fossere un pelo più alti.

Le misure le ho già prese da originale

venerdì le riprendo e poi ti posto il confronto :ok:

globe

Capisco...
Però come hai fatto a risparmiare 40€,se le eibach costano 200€ +ss? :machestaiadì:

Allora aspetto un tuo commeto su queste molle così farò un po il resoconto! ^_^

PS:Ma non riesci a fare la foto dell'altezza dell'auto col metro vicino?

Flacco

per le eibach mi ha chiesto 230€ spedite, la mia è la mjt 140/abarth 2.4, è una serie di molle diverse da quelle che montano le altre stilo.. costano di più penso

LE molle di sicuro sono ottime, la kw è praticamente il meglio insieme a eibach... sono curioso dei weitec più che altro..

Ormai la stilo è dal meccanico, appena portata di fretta

una misura originale però l'ho già presa, non sulla mia, ecco qua, stilo non mia ma mie le misure

http://img687.imageshack.us/f/misuresciumyflacco.jpg/

Flacco

Montate, allora abbassamento visivo dietro sufficiente, davanti poco o niente, la tenuta è migliorata su entrambi gli assi, il posteriore si alza meno e non scoda, la macchina non beccheggia più e non vado più a toccare il paramotore dove prima lo grattavo sempre.

Aspetto di usarla un po' per vedere se le molle lasciano andare ancora un po', spero perché speravo si abbassase qualcosa di più..

Constato però che l'assetto di serie non era però da buttare come qualità, solamente che ormai gli ammo erano verso la pensione..

E' più confortevole ora :blink:

globe

Come è + confortevole ora!!??? :blink:

Ma i cm reali dell'abbassamento come ti chiesi,li hai misurati vero!? :randello:

Aspetto tante foto per vedere il confronto! :ok:

Flacco

Ahahaha aspetta dammi il tempo di usarla un po', deve assestarsi cioè abbassarsi ancora un po'!

se la vedi ora la differenza non è abissale, c'è ma vale la pena aspettare..

Si è più confortevole perché non è dura e resta bene in carreggiata, prima era più molle e beccheggiava un po'... preferisco avere un assetto un pelo più duro ma che tenga l'auto ferma, è pur sempre comfort!