l'importante è che si spenga tutto, nel senso che non gira corrente nel quadro. Poi aspetti 10 minuti e poi lavori.

apposto fatto con i cappellotti...ora dovrei aver risolto definitivamente..

Presi stamattina 2 connettori maschio/femmina a 3 vie.. ed uno a 4.... i primi due per sostituire quelli sotto al sedile e l'altro per quello del cruscotto... appena faccio il lavoro faccio qualche foto

vendono i connettori originali??????in fiat m'hanno detto che vendevano solo tutto il cablaggio!!!

Non ci penso minimamente a prendere i connettori FIAT, sono andato presso il mio negozio di elettronica di fiducia ed ho preso quello che faceva al caso mio............

io ho smontato gli spinotti originali e sfilato i '' faston'' ho stretto le femmine rinfilato tutto e non mi ha piu dato avarie

lavoro lungo e certosino

non ci credo
e tre giorni che suona avaria air bag

controllo gli spinotti dei sedili e niente non cambia nulla

vado da un meccanico lancia ( che conosco ) e gli chiedo di verificarmi con l' examiner le avarie presenti

tutte .. cerano tutte , chiaro avavo armeggiato con gli spinotti fino a 1 ora prima quindi tutto normale

allora gli chiedo di cancellare le avaria appena cancella tutto dalla stilozza parte in ding AVARIA AIR BAG

leggiamo sul display dell ' examiner

air bag a tendina lato guida ELEVATA PRESSIONE CARICA

una noia nuova che faccio mo????

confermo che fiat vende i connettori originali sotto il sedile, quelli modificati dal 2004, ma costa 50 €urozzi .....perciò un bel quotone a Stileo
gc, hai controllato anche lo spinotto di quel bast...ehm di quel figlio di madre ignota? che potrebbe esserci dell'ossido nei contatti, penso non occorra dirtelo ovviamente, ma hai pulito i contatti con lo spray apposito?

non ho mai messo mano negli spinotti degli air bag a tendina dove li trovo?

non ne sono sicuro ma forse sono dietro le cinture di sicurezza...ma non vorrei dire una stupidaggine...

qualcuno che mi aiuti
eper non va e quindi non riesco a capire dove mettere le mani

se sono dietro la cintura devo smontare per forza le plastiche, sposta le guarnizioni e trovi sicuro delle viti da svitare o lo vedi se è solo a pressione con le viti in plastica interne

scusa non ho capito

se i connettori sono dietro alla cintura (sulla 3 porte mi pare proprio che ce ne sia uno), per smontare la copertura basta vedere se ci osno viti o se è solo a incastro, non dovrebbe essere difficile

quindi dici che potrebbe essere un classico falso contatto
l'avaria dice : air bag a tendina lato guida ELEVATA PRESSIONE CARICA
devo staccare la batteria ?

spero che non sia un odissea come i sedili

grazie

la batteria sempre, poi prova quelli. + volte ho scritto su questo thread che a me dava anche avaria pressione, avaria carica e altri, in tutto 5 air bag da cambiare.. pulito i contatti e tutto è tornato ok..

io inizierei con il sistemare tutti i connettori, poi se così non si risolve allora passerei a cambiare i pezzi.

appena trovo il tempo mi applico e faccio foto

buon lavoro, speriamo sia un solito noioso e rompiballe falso contatto..

Vi ricordate il mio problema dell'avaria airbag che si vedeva solo l'icona rossa e la gialla mai.........
in queste vacanze sono venuto a conoscenza che manca proprio la centralina dell'OCS (se ho capito bene) quella posta sotto e a destra del porta bottiglie (radio ecc.)....mi ha detto mio suocero che il venditore dellla macchina che ho preso di seconda mano aveva notato che era rotta e che era quello il problema dell'avaria airbag e che stava cercando di trovarla una di seconda mano.........altrimenti mi da i $.........secondo voi sostituendo quella centralina risolvo? io ho annotato il numero della centralina che mi serve......
originale quanto costa?

originale penso uno sproposito, come tutto, cerca in uno sfascio, li non dovresti avere problemi a trovarla.