Consigliatemi anke una buon amarca da scegliere!

Ormai quasi tutti i marchi sportivi offrono nel loro catalogo i distanziali poi si sa piu la marca e conosciuta e piu la paghi...vedi sparco omp e via dicendo.....io ho trovato quelli della D-gear a 39,50 euro da 16mm....

Ti dannno problemi? intendo vibrazioni o che altro..

Mi dispiace ma non li ho messi e non posso dirti le varie impressioni ma se nessuno si lamenta vuol dire che non danno nessun problema...

I momo nessuno li ha provati? li ho trovati a un buon prezzo ma nn so se si tratta di roba universale.. esistono specifici?

bhe di specifico devi guardare le misure e che siano per la tua auto...

225/45 7jX17 et 31
225/40 7.5X18 et 35

No il fatto è ke voglio mettere dei cerchi nuovi.. e sono quelli per la stilo con et 41.. e nn vorrei esaggerare con 20 mm.. più che altro nn vorrei riscontrare dei problemi ai braccettti o altre parti come si dice spesso..

Purtroppo l incognite delle parti meccaniche ci sono sempre chi dice che possono gravare sui braccetti e altre parti meccaniche e chi dice di no...poi dipende dall uso che se ne fa dell auto....

ragazzi io ieri ho tolto i distanziali davanti perchè mi davano problemi sullo sterzo, togliendoli (non avendo portato mai la bravo senza) mi sono reso conto che la macchina è molto più guidabile perchè più reattiva alla sterzata.
Dietro li ho lasciati invece, nessun problema.

i distanziali erano da 13mm, forse meno spessi non danno problemi

P.S. ho una coppia che mi avanza quindi, metterò l'annuncio nel mercatino appena posso

quello che sentivi è normalissimo,è la prima cosa che ho notato anche io.
pero poi ci ho fatto l'abitudine.
non è nulla di grave,davanti li ho da 16 e dietro da 20mm

ma qualcosa di positivo lo danno i distanziali?

Ma a titolo di curiosità, non ho ancora capito...
Se monto cerchi con et 41 invece che 31, se monto distanziali da 10mm, quindi rendendo la posizione della ruota identica all'originale, i distanziali possono comunque rovinare parti meccaniche o in tal caso è da escludere?!?

No non rovini niente, solo in teoria dai una leva maggiore agli assi, e forse rovini prima i cuscinetti (in teoria).
guadagni estetica, stabilità, e direzionalità.
Dopo dipende da come ti piace guidare.

sono d'accordo con nicola,la mia bravo in curva non si muove,è piu bella a vedersi.
per i cuscinetti,si POTREBBERO rovinare,il tutto dipende da come una persona guida,se prendi le curva a ciavatta logicamente il cuscinetto è caricato troppo come tutti i componenti della sospensione.
andate tranquilli.
per quanto riguarda i cerchi,io ho cerchi con ET35 e distanziali da 20mm,i cerchi sono a filo come quando avevo i cerchi di serie con i distanziali.

c'è un pò di confusione..

i distanziali influiscono sui cuscinetti SOLO se l'et del cerchio rimane invariato all'originale.

se invece si fa quello che vuole fare mondomedusa, si va a pareggiare con il distanziale quello che si perde di et, quindi non si aumenta nessun braccio e quindi la sospensione non fa + lavoro (lavoro meccanico).

l'unica nota nel caso di mondomedusa è la legalità. Che siano da 1mm o da 10mm non sono legali. Dovrai montare dei bulloni 10mm + lunghi e il fatto di montare i distanziali sulla vettura provoca un aumento dei punti di rottura del bullone, da 2 a 3 e per questo sono illegali.

meccanicamente parlando.. se non fai cross con la macchina, i distanziali, entro i 16mm non danno problemi di sicurezza o meccanica, restano i legali che non sono da tralasciare, quindi vedi tu.

chiaramente parlo di montare i distanziali con un'assetto completo (ammortizzatori e molle rigidi), perchè con l'assetto originale si va ad ammorbidirlo troppo e questo influisce abbastanza sulla meccanica (aumenta il rollio e il beccheggio).

nel tuo caso mondomedusa, il problema è legale, per la meccanica resta tutto invariato tranne i teorici punti di rottura dei bulloni..

Ragazzi voglio ordinare 4 distanziali da 16 mm dell D-gear,ho l assetto originale ,si potrebbe presentare qualche problema o posso stare tranqullo? quelli da 18,20,25 mm non devo prenderli neanche in considerazione?io voglio migliorare un po l aspetto estetico visto che le ruote sono tanto dentro e nello stesso tempo voglio avere +o- la stessa affidabilità.....

cosa mi consigliate?

Grazie

Se non vuoi esagerare ti direi dei 14mm sono piu che sufficienti ma anche i 15mm che ho sotto io non sono niente male....parere mio i 16mm li vedo troppo fuori specialmente il di dietro dove gia di suo sporge un po di piu a differenza del davanti...

Quindi con l assetto originale non dovrei avrei problemi...ora vedo se trovo quelli da 15,se non prendo quelli da 16 mm se escono troppo li faccio spianare di 1 o 2 mm.....la D-Gear è buona come marca?

Dove posso vedere una foto della tua Bravo con distanziali da 15mm? cosi mi faccio un idea....

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobrav ... ?g2_page=3
sono le ultime foto...

oppure qui
viewtopic.php?f=6&t=18737&start=240

Ti riferisci alle foto fatte il 17/03?stanno davvero bene i distanziali,cosi è perfetta....

Allora ho trovato,4 distaziali + bulloni della RaceMax da 16 mm a 116 euro,se no i D-gear a 128 euro...quali sono migliori secondo te?