mi aggiungo alla conta delle auto sfigate... ma per ora me la godo in quanto ripristinata.. l'elenco delle sostituzioni e' lungo ma speriamo che sia finita qui.
Comunque io non dico mai piu Fiat perche' anche gli altri stanno messi cosi'. L'unica cosa nella quale concordiamo un po' tutti.. e' la rete post vendita: INGIUDICABILE tanto per non offendere.

certo che chi legge le avventure di questo motore non certo ha una grande voglia di comprarselo ....... poi se ti nasce tutta sfigata ancora peggio ......

leggendo questo post, mi son venuti i capelli bianchi.. ma non per la bravo, che e' pur sempre una macchina.. ma per l'assistenza! adesso magari si attaccano che visto che la macchina ha fatto un anno a luglio non te lo passano in garanzia, perche' loro dicono che i tagliandi o solo il cambio olio va fatto ogni 30000km o cmq una volta all'anno.. tutto e' possibile vista l'assistenza che per un mese fuori tollelanza facciano cosi'..

Quello che ti posso dire e che riguardo il fatto che sono 1 mese fuori non mi hanno proprio fatto obiezione,ma al fatto che io abbia camminato con la spia dell'olio accesa cosa non vera,in quanto ho fermato l'auto per il battito al motore

Se non hanno riscontri dalla diagnostica di bordo...possono dire quel che vogliono....ma non hanno la "carta che canta"

Infatti voglio appellarmi al fatto che non hanno prove x dire che io abbia camminato con la spia accesa

Chiedigli la stampata della diagnostica!
L'accensione della spia deve essere memorizzata nella centralina, e tutte le segnalazioni possono essere stampate. Non potendotela dare, e con le obiezioni di cui sopra, voglio proprio vedere cosa dicono.

si esatto.. non posso che straquotare
nella centralina ce una specie di scatola nera che registra tutto.. quindi devono provarlo perch' a parore non vale niente...

Venerdì fissato incontro con l'ispettore "bastardo" e vediamo di metterlo con le spalle al muro visto che si troverà a parlare con una persona competente................speriamo che questa odissea si concludi prima possibile e nei migliori dei modi

spero tanto per te.altrimenti rivolgiti ad un legale.

è una vicenda veramente indecorosa.
Risulta ormai chiaro che molti dei disservizi prendono origine dalle direttive interne, non dalle officine in se, che in questi casi avrebbero convenienza a effettuare la riparazione.
Certo il problema sarà raro, e si comprende lo scetticismo dell'ispettore, ma la riparazione va comunque assicurata tempestivamente e in garanzia.
Io comincerei a scrivere a Quattrotuote e alle principali riviste di settore.
Finchè si cerca di economizzare su piccolezze, comprendo che facciano economia di scala e cattiva assistenza, ma in caso simile, piuttosto raro, non mi pare ci sia alcun tornaconto per Fiat nel risparmiarsi la riparazione. Al contrario, se poi la gente compra altre auto credo sia principalmente per questo, è una politica illogica e scellerata, ma mi auguro che sia solo mal interpretata da qualche poco lungimirante quanto solerte ispettore in cerca di promozioni.

allora? cosa è scaturito dall'incontro con l'spettore?

Ciao ragazzi,ancora non ci sono notizie,l'incontro con l'ispettore é saltato a causa delle ferie ma a quanto pare lunedì prossimo si farà questo benedetto incontro.
Nel frattempo io sono tornato a lavoro ed ho parlato con delle persone parecchio importanti in Ferrari che stanno cercando di aiutarmi il più possibile,adesso aspetto solamente risposte spero positive,se tutto questo non basta partirà la lettera dell'avvocato!!!

Ma dove c'è l'hai ferma la Bravozza?

La Bravozza si trova ferma in un centro assistenza Fiat a Palermo

..... prova a scrivere a quattroruote; spesso si occupano di fatti come questo e alla fine, pena la pessima pubblicità che ricevono casa costruttrice e concessionario, riescono a portarli alla "ragione".

in bocca al lupo

Modificato il titolo del topic, aggiungendo la cilindrata '1.6'. (anche il primo 1.9 ha 120cv).

Ciao ragazzi,scusate l'assenza ma sono stato impegnatissimo con il lavoro e con la questione della mia BRAVOZZA,notizie concrete non ce ne sono ancora ma di certo in Ferrari si sono messi in contatto con la Fiat di Torino x risolvere il mio caso e sembra che ci siano buone speranze.
X quanto riguarda l'ispettore malefico non si è presentato all'appuntamento ed ha riferito di non volerne sapere assolutamente del mio caso,giuro che se lo becco lo faccio nuovo...........
Vi terrò informati sul caso,a risentirci a presto!!!!!!!!!!
P.S. In tutto questo io ancora sono a piedi da circa 2 mesi

ogni tanto, quando ci domandiamo come lavorano o pensano in Fiat, mi viene in mente che per lamentarsi si potrebbe scrivere direttamente a Marchionne, piuttosto che perdersi tra servizi di call centre o altre vie poco fruttifere.
Mandare una lettera non costa molto...

Non credo sia così facile scrivere direttamente a Marchionne... Mail o indirizzi pubblici sono certo selezionate da segretarie....