L’ottava generazione della world car Civic ripara, per gli italiani, alle forme un po’ troppo “monovolumizzanti” della generazione precedente, che da noi non aveva avuto eccessivo successo. Ne è infatti più larga e più bassa, con un aspetto decisamente aggressivo. Verrà presentata al salone di Francoforte il prossimo settembre e sarà in vendita da inizio 2006.

Molto simile al prototipo presentato lo scorso anno a Ginevra, la nuova Civic mantiene però l’abitabilità e la capacità di carico – che anzi arriva a ben 485 litri – del modello precedente. I sedili posteriori possono essere abbattuti per creare un unico vano piatto, oppure ripiegati verso l’alto creando un secondo bagagliaio.

Tre i motori disponibili: due benzina, un 1.3 da 83 Cv (171 km/h e 14,2 sec. nello 0-100 km/h), un 1.8 da 140 (207 Km/h e 8,6 sec nello 0-100) e un 1.9 a gasolio capace anch’esso di 140 Cv (205 km/h e 8,4 sec.). Tutte a sei rapporti le trasmissioni, manuali o, per le unità a benzina, manuali automatizzati.







per me è inguardabile

Dentro non è male, davanti sembra una Leon mal riuscita e dietro è la tipica auto giapponese anni 80/90.

Voto: 5-

Questa volta non basterà più il 2.0 V-Tec 200 cv per ammaliarmi...

a me non dispiace...
gli interni però sono eccessivamente futuristici per i miei gusti.

per ammaliarmi ci vorrebbe il solito Vtec, posto che i motori del lancio non sono niente di che...

anche a me non dispiace, anche se mi lascia un po' perplesso la vista laterale in particolare nella zona posteriore, un po' pesante, aspettiamo comunque la 3 porte, forse sarà migliore

Tra l'altro quella maniglia posteriore mi sembra di averla già vista da qualche altra parte... ma non ricordo dove.......

anche io!!c'è l'ho sulla punta della lingua ma non mi viene

Già... qualcosa che inizia per 1 e finisce per 6 e 7...

Si anke a me suona familiare..

Cm al solito i japu se nn scopiazzano nn sono loro.....
A me nn fa impazzire sta nuova civic...
Preferisco quella attuale...

sempre solo capaci a copiare sti jap

sempre meglio dell'ultima civic, veramente uno schifo di macchina

a me piace..

Il 1.8 è un motore piuttosto sofisticato e se non ricordo male è una evoluzione del vtec che riesce a far lavorare il motore tenendo la farfalla aperta anche se non ne fa ancora a meno (simile al vanos della bmw).

Ciao.

neanke a me non dispiace il muso e davvero cattivo..il dietro ..potevano studiarlo meglio ma la doppia uscita kosi ..se tenevano la vekkia e mettevano il muso di questa..ottima..

A parte la "citazione" Alfa nella maniglia della porta posteriore, io vedo un richiamo alla volumetria della vecchia Mazda 323 Lantis... si copiano anche in casa japan

Come non darti ragione!!!