il sub è filtrato con la radio?
magari l'audison che hai è un buon ampli, che modello è? Potresti metterelo sul fronte e amplificare il sub col carpower, sembra che funzioni in mono e per pilotare un sub mastodontico come quello andrebbe bene, servono molti watt e la qualità passa in secondo piano.

mmmh nn ci avevo pensato. cmq il sub è 150+150 w max, il car power 350w max, non è che se gli do' troppa potenza mi brucia qualcosa? Domani ti saprò dire meglio il modello dell'audison perché ho fatto la genialata di metterlo dentro alla cassa del sub... cmq è molto old school. anni 80 credo

no, in mono ha 225 watt, ma se il tuo sub è un doppia bobina allora quall'ampli ti eroga 75 watt a 4 ohm o al max 100 watt a 2 ohm. sarebbe anche un pò sottodimensionato.

allora l'ampli audison è un hp110 car esoter, ma pensa che nn aveva manco l'ingresso rca e gli ho dovuto mettere l'adattatore... Comunque avevo già messo in conto che nn sarebbe durato molto

è del 1984! il primo ampli prodotto dall'audison.
Proprio quel modello non saprei come sia, ma comunque nei primi anni (fino al '91, di cui ho un prezzario) facevano roba piuttosto economica, diciamo ampli da 200/300.000 lire, come 200/300 euro di oggi. Suonanti si, ma nulla di particolare.

un pezzo d'antiquariato in pratica. xD è da cambiare al più presto. Tra l'altro ha funzionato perfettamente per 2 giorni però adesso il sub si sente a volume bassissimo e con tanti fruscii. Ho provato a scollegare e ricollegare i cavi e ho controllato i fusibili dell'ampli, ma niente... qualche idea su cosa sia potuto succedere?

non saprei. Provalo su altri altoparlanti.

ho provato con altri ap e dà lo stesso problema. Inizio a cercare un sostituto...
Approfitto della vostra competenza per un paio di domandine da niubbo se nn vi dispiace

1) ma se metto un ampli da 190W rms quando le casse sono da 120 rms ho grossi problemi? si può regolare la potenza dell'ampli?
2) considerando che ho intenzione di prendere delle casse da 120w rms circa per il FA, devo cambiare i cablaggi o vanno bene i cavi originali?

Grazie ancora per il supporto D:D:D

non ci sono grossi problemi, la potenza dell'ampli la controlli col volume però, salvo esigenze particolari, è sempre meglio mettere componenti piuttosto allineati quanto a potenza.



Se sono quelli dell'impianto di serie, metti dei buoni cavi, di sezione maggiore.

capito! appena ho tempo compro del materiale e mi metto al lavoro. Grazie mille! a lavoro ultimato posterò qualche foto

scusate ma mi è venuto un dubbio. La potenza dei kit 2 vie è comprensiva di tutte e 2 i canali o solo 1? Cioè se scrivono che le casse sono 120watt rms, in realtà sono 60 w rms a destra e 60 a sinistra oppure 120 a destra e 120 a sinistra???

120 Wrms sono per ogni coppia woofer+tweeter!

perfetto! appena torno dalle ferie ordino un kit 2 vie morel tempo e un ampli. Per l'ampli però mi sa che a meno di 200€ trovo solo cinesate, considerando che ho da alimentare il kit suddetto e il sub doppia bobina.

Beh, se punti sull'usato di roba buona ne trovi!

http://annunci.ebay.it/annunci/audio-tv-e-video/ferrara-annunci-ferrara/amplificatore-protos-vr4400-4x82-watt-rms/8005703

infatti non è niente male quello, però per l'usato sono sempre un po' diffidente. Se nn funziona poi so' c***i miei. E comunque non sarei abbastanza esperto da scegliere un modello adatto a me al prezzo giusto, cmq la sett prox devo vedere se mio fratello mi lascia il suo hertz ep4. Non è proprio quello che avrei desiderato ma dovrebbe suonare...

posto una foto del mio progetto.


Ho creato una cassa per il sub ciare da 38 cm che ho miracolasamente trovato in garage e l'ho amplificato con 2 dei 4 canali dell'hertz ep4 che ho comprato nuovo Il risultato è già abbastanza soddisfacente (i vetri tremano abbastanza xD) però adesso arriva il momento del FA. Ho deciso di comprare delle Morel Tempo 6.2X come consigliatomi da wind

qualche consiglio? è la prima volta che mi cimento nel car audio...

P.S. che faticaccia portare i cavi dell'alimentazione ed RCA!! Voi avete esperienza di fruscii o problemi vari facendo passare i cavi di potenza e quelli dell'alimentazione vicini???

Per evitare fruscii cerca di far passare le prolunghe rca lontano da altri cavi,qualunque siano.. per i cavi di alimentazione intendi quelli gialli Verdi che.si vedono in foto? Mi sembrano di sezione inadatta,troppo piccoli... quanti mmq sono?

Solo a motore acceso quando passa alla traccia successiva si sente un pò il disturbo della centralina motore.

Dovrebbero essere più che sufficienti. Sulle istruzioni della hertz dicevano di mettere massimo 8 awg. Questo è da 10 mm2 ed è lungo meno di 5mt...

Se sono 10 mmq allora vanno benissimo!
Dalla foto però mi sembravano più piccoli, per quello ti avevo detto che mi sembravano sottodimensionati...