Ciao raga voglio spiegarvi un rumore che sento perchè non capisco se è un problema o meno. Premetto che cercato qualcosa di simile nel forum ma mi sembra che nessuno se ne lamenti. In pratica durante la marcia cambia il suono prodotto dal motore (1.6/120). La cosa succede così. Quando cammino a velocità costante (e lo faccio praticamente sempre perchè prendo l'autostrada tutti i giorni) cerco di mantenere la velocità consumando il meno possibile e quindi tengo il piede sull'acceleratore molto leggero, quanto basta per procedere. In questa condizione diciamo che il motore ha un suono normale. Se premo un pochino di più, i consumi aumentano ma non la velocità se non lentissimamente. In queste condizioni il motore cambia suono, diventa più rumoroso e aperto. Se schiaccio di più l'acceleratore il rumore diminuisce e la macchina accelera. Avevo pensato che forse dovrei far controllare il giogo delle valvole perchè quando sento questo rumore è come se il motore vibrasse di più o c'è qualcosa che martella più forte del dovuto. Ma voi che ne pensate? Magari è normale per un diesel e mi sto impressionando...

bhè..... a filo di acceleratore in sesta marcia a 130 km/h.... se affondi, le ci vuole un po per andare su di giri....la sesta è lunga non puoi pretendere che sia un fulmine

Sul rumore non so, ma su questo anche la mia fa così. Paradossalmente se aumento la velocità col cruise control consuma meno e accelera di più.

PS: nel tuo profilo hai scritto allestimento base, sei sicuro? Il 120cv mi pare ci sia solo Emotion o Dynamic (che non è l'allestimento base)

Potrebbe essere anche l'intervento della geometria variabile del turbo, secondo me è normale.

In effetti non discuto sulla ripresa della macchina, ma sul rumore che fa. Discutendo con un amico meccanico abbiamo pensato che probabilmente è un aumento di vibrazioni dovuto al fatto che brucia più gasolio ma non a sufficienza per aumentare la velocità, visto che la cosa si verifica solo in certe condizioni e cioè, come ho già detto, accelerando solo un pochino di più a velocità costante. Se così fosse allora è normale e mi sto impressionando. In effetti è la prima macchina a gasolio che posseggo e non conosco bene i rumorini vari, con le macchine precedenti scoprivo subito tutti i problemi dal rumore del motore, ci avevo fatto l'orecchio, per così dire!!!


momonedusa: hai ragione l'allestimento è dynamic, ho cambiato il profilo!

se ho capito bene, tu viaggi proprio a filo di acceleratore, quindi stiamo parlando molto meno di 2000 giri, intorno a 70 km/h o poco più? Se è così, è normale quello che hai detto. E' normale in tutti i casi, ma se l'auto accelera in fretta non ci fai caso, nel senso che prima applichi la forza (consumando di più) e solo dopo un tot segue l'accelerazione.
Se lo fai centellinando il gasolio è normale che questo fenomeno prenda tempi biblici. Se poi acceleri col motore sottocoppia è ancora normale che cambi rumore, perchè stà un pò sforzando.

Tutto quello che dici è giusto, viaggio a filo di gas centellinando il gasolio, ma lo faccio proprio intorno ai 2000 giri e lì non sono sottocoppia. Faccio questa cosa soprattutto per far scaldare il motore, non mi piace accelerare troppo col motore freddo, secondo me è dannoso. Però ho notato che non lo fà sempre e credo che dipenda dalla temperatura del motore perchè a caldo e dopo diversi chilometri che la lancetta della temperatura è salita, il rumore tende a scomparire.

non so, credo che si tratti di un rumorino molto leggero. Se poi mi dici che si sente soprattutto a freddo, è anche normale che a freddo l'auto faccia un pò di rumore in più e suoni più metallica. Mi sembra che non ci sia nulla di preoccupante.

Quoto Wind ...anche la mia si comporta così...tutto nella norma!!!