...sempre così

Almeno in questo caso il venditore non si è "lavato le mani"

Quoto a pieno Ale, una concessionaria seria può fare tanto.
A meno che non avesse la coscienza sporca è ha provato a rifilarti ugualmente l'auto difettosa, ed ora che tu ti sei mosso fà di tutto per tenerti buono.

Ho pensato anch'io che possano avere la "coscienza" sporca, tenendo conto che l'auto è uscita male di fabbrica, o l'hanno pagata di meno e poi rivenduta a prezzo pieno, quindi il rischio di rimetterci le mani era coperto, o veramente non ci hanno fatto caso più di tanto, perchè altrimenti presumo l'arebbero fatta risistemare a spese della fiat prima di venderla, chiaramente se l'avessero presa per nuova anche loro, che comunque è quello che dicono.
Alla fine della giostra, resta il disappunto per una politica della qualità deficitaria, una macchina così non avrebbe dovuto lasciare la fabbrica, evidentemente in tutti i passaggi c'è una tendenza a far passare comunque questi casi "rari".
Una delle carrozzerie da me consultate, mi ha detto che poi così rari non sono e molte macchine prima della consegna passano da loro per una risistemata, proprio perchè in fase di assemblaggio se ci sono difetti, non si preoccupano di risistemarli, ma lasciano il lavoro proprio alle carrozzerie autorizzate.
Comunque, ora attendo quanto prima la telefonata e spero proprio che sia la conclusione di questo travaglio, per poi gustarmi appieno il "bravozzo"

E vedrai che ti lascierà contento Il motore che hai sento dire che sia una bomba

fai delle foto dell'auto prima e dopo l'intervento e postale qui cosi vediamo che casino hanno fatto
sperimo finisca tutto per il meglio

Esatto, con le foto del prima e dopo intervento sei in una botte di ferro (testimoniano di come erano messe!!!)

...spero finalmente che cominci a goderti stò BravoZZo



Confermoooooooooooooooooooo

forza a mettere in strada la meravigliosa creatura

Cari amici,
da poco meno di un anno posseggo la mia terza auto (prima auto diesel) una Stilo 1.9 Jtd, dopo aver avuto auto a benzina e GPL (la vecchia Tipo su cui avevo fatto fare l'impianto).
Eccovi il mio voto:
Fiat Tipo 1.4 benzina/GPL: 7.5
Mitsubishi Space Star 1.3 16V benzina: 9.5
Fiat Stilo 1.9 Jtd: 7

Mi dispiace ma per qualità costruttiva, rapporto consumo/prestazioni, confort, elasticità del motore a benzina non ci sono paragoni:
la giapponese vince di gran lunga !!! ...e la Space Star non è poi tutto sto pezzo d'auto secondo la critica degli "Esperti" (sono portato sempre più a pensare che questi egregi "signori" vendano a caro prezzo la loro esperienza alle case automobilistiche europee facendo passare per auto d'avanguardia autoveicoli "aggiornati" esteticamente ma con tecnologie di 20-30 anni fa!!)
Con lei percorrevo 16-17 km/l (ho il piede "leggero") in piena silenziosità, regolarità eccellente: in 200.000 km ho cambiato (da solo ed era facilissimo) olio e filtri ogni 15000km e una volta tutte le cinghie (alla Mitsubishi perchè avevo paura a far toccare quel gioiello di motore al meccanico generico) come previsto dalla casa, ma l'affidabilità è stata senza paragoni.
Mai un cigolio (la Tipo ai 90000 cigolava sulle ruote anteriori manco ne avesse 300.000!!! ed ero stufo dei soliti palloni gonfiati dai signori meccanici per suolarti le vecchie 50000 lire per l'ennesimo e inutile controllo/registrazione), mai una goccia d'olio (il motore era secco ed imploverato ma unto manco a pensarci)!!!
La Stilo Jtd è un'auto prestante,ma a parte i suoi 115cv che a poco servono se non in autostrada, con il suo celebre rombo al minimo mi stona a tal punto da rendere impercettibile l'ottimo confort e l'ottima abitabilità che gli sono proprie.
La mia però non vuole essere una critica alle auto italiane ma alle europee in generale che costano sempre di più e valgono sempre meno!!
Che me ne faccio dello scatto e della ripresa di questi turbdiesel (che alla fine non sono tutto sto granchè) per poi dovermi vergognare ogni volta di affumicare la gente che mi sta dietro?
Va beh per non farla troppo lunga vi dico che una cosa è certa: la mia prossima auto (e mi sa tanto che sarà prossima) sarà una bella Mitsubishi o Honda con il classico gioiellino 1.2 o 1.3cc a BENZINAAAAA!!!!!
Saluti a tutti!!!

hai postato dei pareri personali su un topic di difetti ...

Ciao
Visto che si parlava di difetti...le mie volevano solo essere osservazioni sul livello e la percentuale di difettosità
delle Fiat e delle auto europee in generale rispetto alle giapponesi: è giusto quello che dici se intendi che ho
riportato un'esperienza personale ma ti posso assicurare che questa è solo una delle tante che moltissimi automobilisti
che sono passati da europa a giapppone e poi di nuovo europa ti possono confermare.
Fermo restando che parlo di affidabilità soprattutto.

bè certo paragonare il 1,4 della tipo a un 1,3 16V che è di nuova concezione... e poi mettere in mezzo un diesel certo che quella a benzina è + silenziosa

exin...su questo topic si parla di difetti della Bravo appena acquistata , non di paragoni, percentuale di difettosità ecc...quelle le devi fare su altri topic

Ciao a tutti, problema della carrozzeria risolto, anche chi l'ha sistemata ha confermato un problema di assemblaggio, risolto comunque in un'ora di lavoro, è inoltre rimasto allibito da tutti i casini e le perdite di tempo che mi ha fatto passare il concessionario per appunto solo un'ora di lavoro. Cmq questa è fatta, non perdetevi però quello che stò per scrivere in un nuovo post...storia da terzo mondo

cioe' ??? che ti han combinato ?

viewtopic.php?f=126&t=26354

posto il link per non duplicare il post...

Comunque, al di lä dei vari problemi che finora si sono rivelati fortunatamente cavolate, per altro ingigantite dai problemi con l'assistenza, devo dire che la bravozza vä bene ed il mjet 120 è un vero spettacolo e, anche se "originale", ha veramente un bel tiro