E bravo Papo...un tocco di classe...senza esasperare..

ok ed ecco qualche foto veloce e primo resoconto...

RESOCONTO DOPO 30 KM (tragitto conosciutissimo,ufficio-casa)

l'assetto si sente che è molto più rigido in quanto avverto pure molti più vibrazioni e "scricchiolii" all'interno dell'abitacolo..
nonostante tutto però come comfort non è che sia poi cosi peggiorata..
nelle curve non si corica e soprattutto in frenata non beccheggia quindi maggior sicurezza su tutti i fronti..

anche ad alte velocità la macchina risponde subito e non come prima che avevo un tempo morto aspettando che gli ammortizzatori affondassero per poi ripartire..
cosa graditissima è che il volante ora anche in curve in appoggio esterno non è più leggerissimo ma bello solido e sente ogni variazione di giro senza soprauttutto scomporre troppo la macchina..
altro PRO è che prima la mia stilo aveva il culo altissimo..ora la sento bella lineare..

da una parte mi aspettavo un assetto molto più corsaiolo..dall'altra sono contentissimo cosi..credo che cmq poi con il cambio gomme di sabato e relativa convergenza (che oggi non ho fatto) e il relativo assestamento dell'asssetto possa solo migliorare..

venendo alle poche foto che ho potuto fare..

ecco la differenza tra prima e dopo (misurata da terra con distanza di 24 ore quindi difficile ci siano squilibri dovuti alla gomma)




68 cm prima
65,5 cm dopo

misure fatte dietro





e visto che finalmente le ho...

posso pure svelare quello che avevo coperto al nazionale di giugno..

al nazionale infatti l'adesivo personalizzato era coperto con dello scotch tra "mak e stiloclub"


ora invece

ottimo lavoro Papo!! ....ma come Geometra.......impara ad adoperare il doppiometroooooo!!!!

ero da solo a reggiere e a far foto

Bella stilozza!
...Ma io la vedo ancora troppo alta sai?
Si è abbassata di 2,5cm in conclusione?

cosa hanno le gomme? quella è quella più bella

si all'incirca 2,5 e va bene cosi..

Bel lavoro papo
Minkia se le maltratti quelle povere gomme

Sempre più bella.....
Ma ancora più incredibile... Foto decenti..... sfondo a parte....
Quindi pronto a distruggere le gomme nuove in pista!

E andiamo!!!
Ora le scarpette nuove e l'"operazione Go-Kart" è compiuta!

Bella bella bella!!!! Anchio sono sceso a -30!!!!

E bravo papo! Altro tassello del puzzle messo a posto!

Tieni presente però che nei paragoni che hai fatto partivi da ammortizzatori scarichi... bisognerebbe paragonare i tuoi con quelli di serie, ma nuovi

Foorte l'adesivo occultato! Non me ne ero accorto!!

Complimenti per la Stilozza.

Papo....spettacolo...

gli adesivi non tanto mi piacciono però..
troppo corsaioli per un auto così..

l'auto si è abbassata abbastanza direi...
anche a me sembra che ci sia ancora tanto spazio dentro il parafango però..
i cerchi che et hanno papo?

Complimenti... ...ottima scelta!!!

PS...Momo...ora dobbiam imparare a fare delle foto decenti anche noi

secondo me la cosa + importante è che la macchina sia + rigida e sicura in curva e frenata, per l'abbassamento, sinceramente è meglio se non si abbassa troppo.. così i B4 ti durano anche di +..

vedrai che con le gomme nuove ti rialzi di 1cm
sulla mia 1cm si nota anche da lontano

Un tocco di sportività e aggressività in più.....ben fatto....

grazie grazie..le foto le ho potute fare solo ieri sera alle 10 nel garage perchè sono stato in ufficio fino a tardissimo..

poi devo anche lavarla perchè fa schifo quindi aspettate per foto decenti

PS visto che le chiedete domani faccio le foto alle gomme che cambio

PS2 ora tocco sotto in garage