si è solo la rimappatura.

e solo mappatura e perni di biella rinforzati e pompa olio maggiorata

Scusate scrivo qui perchè mi sembrate competenti, in entranbi i casi....
Io non capisco come fate ad avere 30-40 cv in più con valori di coppia vicini ai 400 di coppia e non avere il volano che vi vibra.
Io ho messo un misero modulino che ti dà su una mappa +15 e una mappa +25 e già sulla prima un po' il volano va in crisi, per non parlare della seconda.....

Quindi o io ho il volano sfi..to oppure è il modulo....
Il modulo adesso me lo regolano in base alla mia vettura...(così dicono), forse sono riuscito a mettere in contatto il mio meccanico di fiducia con la casa che produce i moduli, così sarà lui a programmarmi il modulo.

guardate dipende molto da chi fa la mappa e con che criteri alza i valori e come la spalma il mio amico sulla sua punto 1300 90 cv ci ha tirato 126 cv rullati con operazioni tipo scarico aspirazione e mappatura beh la macchina ha su 90000 km mai un problema a quel motore e questi km vi posso assicurare non sono stati fatti dolcemente! tutto qui dipende dal mappatore dalla testa che uno ha nella guida nell eseguire la mappatura poi ovvio se uno effettua lavori tipo intercooler turbina ecc beh viaggi in vero e totale relax e affidabilita'

visto che questo è il topic ufficiale per la rimappatura del 1.9 150 cv..
volevo chiedere se nessuno, da più di un anno, aveva fatto questo tipo di intervento sulla nostra bravo..

Be Nanofast l'ha fatto.....da poco, ma non ha scritto niente.......prova a guardare sul suo post....col cerca...

sisi l' avevo visto solo che non avendola rullata non ha potuto dare info specifiche.. attendiamo la sua relazione..
e ho postato perché comunque mi sembra strano che in più di un anno nessuno abbia rimappato..

ragazzi io ho rimappato da circa un mesetto circa 25CV in affidabilità
come consumi dai 13,7 sono salito sui 15 sempre andando a filo di gas, se schiaccio cinsuma ma.......spinge.
mi dispiace ma non ho rullato

se non hai rullato come fai a sapere i cavalli?

dalla mappa che mi ha caricato e che hanno rullato su altre bravo, mi ha detto che ho CIRCA 25CV

e quanto hai pagato?

non tanto

per fortuna..

e con il gruppo volano, frizione ect.........come si comporta l'auto?

in 4 o 5 o 6 devo evitare di affondare l'acceleratore altrimenti il volano vibra, ma questo è risaputo

dovresti far modificare la mappa.. abbassando un po' la coppia.. a lungo andare rischieresti troppo..
ovviamente imho..

si ma è semplice: non schiaccio a fondo quando sono tra i 1000rpm e i 2200rpm

si ma se non schiacci tra i 1000 e i 2200 perdi tutto il bello di questo motore..

scherz a parte, stesso problema riscontrato sulla mia. abbiamo abbassato l'erogazione cosi' da non avere vibrazioni in 2/3/4. in condizioni estreme (salita con macchiuna carica) mi ha vibrato in sesta marcia; nel complesso sono mooolto contento.

ma con le marce basse non lo fa quasi per niente, comincia dalla 4, ma proprio se schiaccio sull'acceleratore.
Purtroppo ha una frizione e un volano molto delicati, è sempre lo stesso discorso della Fiat, si facevano male a mettere qualcosa di più robusto?

Bhe fiat l ha progettata per sopportare 150cv e non 175....