infatti sono due problemi diversi...
cmq dovrebbe trattarsi del gruppo distribuzione catena...andato puf...
cmq mi preparo perche' fra' un po' saltera' anche la frizione....
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cmq qualche anno fa', mi era partito pure il debimetro...andava piano...consumava un casino ma l'ho sostituito io...
avevo provato pure a rigenerarlo ma nisba...infatti ero andato dall'elettrauto e segnalava debimetro errore...ma da quello che ho letto... se l'examiner segnala debimetro errore... potrebbe anche essere la valvola egr...
cmq l'olio c'e' ma non c'entra un cavolo secondo me...
potrebbe essere qualsiasi cosa ma io non ho l'examiner..lascio fare a loro
pero' il meccanico oggi l'ha accesa e la spia avaria motore si e' spenta...potrebbe anche essere che ci sia un cattivo contatto (sporco etc)...pero' aprendo il cofano zona sx..si sente un rumore molto preoccupante.
e in due meccanici, mi hanno detto che il gruppo distribuzione catena, sta' partendo..così mi hanno consigliato di lasciarla ferma per non recare ulteriori danni al motore
se il problema dell'accensione, si risolvera' solo con un po' di spray, sarebbe molto meglio...
cioe' se non rilevano nulla a riguardo di elettronica (sensori etc)....vuol dire che bastava una semplice spruzzata (gia data)
ribadisco quando ho portato l'auto...il motore era caldo...il meccanico l'ha riaccesa senza faticare.
ulteriori indizi...
ho fatto 10 euro di diesel...il livello diesel e' alla prima tacca..ma quando metto su autonomia mi segnala di autonomia tipo 110km o 118km max
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