quelle gomme hanno un intarsio notevole, sono chiaramente delle gomme da pioggia, ma forse in condizioni estreme (strada allagata) il limite potrebbe essere che non riescono a smaltire l'eccesso tramite i canalini esterni, che sembrano di dimensioni normali.
In quei casi si può solo rallentare.

ciao dany se non ricordo male le nostre 2 bravo sono arrivate piu' o meno nello stesso periodo , gia' in qualche altra occasione in passato abbiamo avuto modo di parlare ,cmq si le gomme le ho prese da tufano ,ho trovato il miglior compromesso prezzo qualita ' , poi il servizio e' stato molto veloce con tempi di montaggio da record ti dico solo ke io stavo pagando e nel frattempo gia' le stavano montando sui cerchi , cmq dany ti dico una cosa , ieri sera sono uscito sotto un diluvio esagerato e ho messo alla prova le mie nuove continental in curva nonostante i 165 cavallini sotto al vano motore le gomme attaccavano a terra da paura il triangolino non si e' acceso neanche una volta nonstante accelleravo per vedere fino a ke punto attacchasero , poi non ti dico l'entrata in curva lineare e morbida senza un minimo di slittamento tutto questo sotto un diluvio campano di ieri sera e sono piu ke soddisfatto di queste gomme te le consiglio vivamente amico mio ...ora scappo in doccia ke devo scendere , tienimi aggiornato a presto

Crazy, quella è una gomma da pioggia .....ora non sò se ha una mescola morbida come le Eagle F1, Uniroyal o Toyo, ma guardandola bene quoto Wind al 1.000%

credo proprio che sia una mescola ultra morbida,in quanto la trazione è stata valutata con una doppia A(AA indice che la trazione è una delle migliori) e poi il consumo è stato valutato con il num 230 su una scala minima di 60 fino a 320

Ciao ragazzi oggi sono andato a cambiare le gomme e volevo mettere le Pirelli Cinturato P7 ma il gommista nn me le a messe perche nn aveva il modello giusto per la bravo e mi ha montato le Pzero nero... come sono come gomma mi pare di aver letto sul forum che sono ottime???

è un buon prodotto, vai tranquillo e non bruciare l'asfalto

sono più sportive delle P7

Trovato le nuove dunlop sport maxx tt a 480 euro montate.
Cosa ne dite, qualcuno le ha già provate?

Io ho le vecchie dunlop sport maxx e ho fatto quasi 60.000 km ormai sono alla frutta e devo cambiarle a breve.
Spetto consigli...ciaooooo

Le Sport Maxx tt non le ho avute, ma sono ottime gomme...secondo me vai sul sicuro...è un buon compromesso come mescola...

Io conosco tantissima gente che ha la 147 ed ha montato queste gomme... Ne ho provata una ed era veramente una bomba viste poi anche le sospensioni e assetto che ha quell'auto ... Vedo che con quelle precedenti sei arrivato a 60000! Il mio amico arriva sempre max a 40000...

Faccio come in "Ritorno al Futuro" adesso, lascio le fiamme al mio passagio....

Ragazzi, io invece sto cambiando opinione sulle CSC3. Insomma non che siano male, però dopo 10000KM non mi sembrano come prima. A parte che per me sono un po durette, e lo imputo anche al fatto che non so per quale ragione del cavolo, sulla mia auto produzione fine 2009 le gomme sono produzione inizio 2007!!

Insomma non vedo l'ora di consumarle abbastanza e cambiare con delle belle morbide Bridgestone.

Prima cosa che farò è controllare il DOT!!

pirelli pzero che confermano ancora le mie aspettative ... sull'asciutto spalla un pò morbida secondo me , ma sul bagnato tenuta veramente alla grande !!!

finalmente la Pirelli ha capito come costruire pneumatici equilibrati per l'uso di tutti i giorni? speriamo... io non ho mai posseduto pneumatici pirelli in vita mia... e non perche' sono juventino.

io sono juventino , ma con le pzero m sono ricreduto ... uniche gomme che m danno certezze su chilometraggio e tenuta ... io di solito con le altre arrivavo a 18000km... cn queste arrivo oltre i 36000 km !!!

Sono ottime gomme, ma nei modelli P0 costano più della media...probabile che quei proventi vanno alla causa interista

Con una spesa inferiore a 140€ a gomma ci son tanti altri pneumatici validi...

le P Zero sono gomme molto apprezzate nell'ambito delle vetture sportive di lusso e hanno una posizione leader rispetto ai concorrenti, quasi monopolizzano il settore, per cui probabilmente costano di più ma sono superiori.
La fascia economica probabilmente non è allo stesso livello, ma è comunque concorrenziale.

Ciao Ragazzi... stasera giretto per fare prventivi per Gomme!!! Aiutoooooo (225/45/17 91W)

1° Gommista Famoso in città:
*Michelin Pilot Sport 3 + Convergenza ed equilibriatura Totale 700€ (da fare un piccolissimo sconto)
*Continental CSC3 + Convergenza ed equilibriatura Totale 700€ (da fare un piccolissimo sconto)
*Pirelli P0 + Convergenza ed equilibriatura Totale 650€ (da fare un piccolissimo sconto)

Poi sulle 500 Euro Tutto compreso Pirelli P7 Cinturato / Barum (marchio Continental) / Bf goodrich.

2° Gommista

*Michelin Pilot Sport 3 + Convergenza ed equilibriatura Totale 600€ (da fare un piccolissimo sconto)
*Continental CSC3 + Convergenza ed equilibriatura Totale 590€ (da fare un piccolissimo sconto)
*Bridgestone Potenza + Convergenza ed equilibriatura Totale 600€ (Già scontate)

3° Gommista (prezzi identici al secondo)

Tutti mi hanno detto testuali parole:

Continental performanti ma si consumano molto velocemente (si sono meravigliati come mai sia arrivato a 40.000 km) con spalla media durezza
Micheli Pilot Sport 3 , sono quelli che rendono di più nella durata Kilometrica ma di spalla morbida
Bridgestone Potenza , Durata prossima alle continental ma hanno il grip giusto e sono molto perforrmanti e con spalla durissima...

Ecco cosa mi offrono...

Tre premium...niente da dire (tranne sulle Michelin )...solo che nel Web potresti risparimare un beeeeeeeeeeeeeeeel pò

io ho sempre superato i 40.000 km con le continental, ma appena li oltrepassi : ti conviene buttarli questo si, perche' quando piove non servono piu'.... e' evidente che loro(i gommisti che ti hanno risposto cosi') usano la macchina per sfogare il propri disagi personali quotidiani...