ciao, sono nuovo del forum, vorrei sapere se in liguria basso piemonte o alta toscana ci sono specialisti nella rimappatura per la mia New Bravo 1.6 120cv con 0 Km

per quedste cose c'è questa area viewforum.php?f=148

la concessionaria ha telefonato per un controllo sulle candelette dalla panda dei miei , ordini della fiat hanno detto , sta di fatto che gli hanno cambiato la centralina delle candelette ma fatto piu strano hanno rimesso la mappa originale nella centralina , mio papa ha detto di no ma loro hanno risposto che lo devono fare per la garanzia che la fiat vuole cosi, sta di fatto che adesso non c'e piu la rimappatura , loro non si sono accorti di niente altrimenti non passava la centralina candelette , ma perche rimettere anche la mappa della centralina originale ? ora la macchina e di nuovo normale e si sente nei buchi che aveva prima a 2000 giri e come sale lentamente , che dite che quello che la rimappata vuole gli stessi soldi per farlo di nuovo ? magari gratis per rimetterla ,visto che il file c'e la sul pc ?e che non risponde al tel che balle

tanquillo, per questi casi non si chiede niente, bastano due minuti per riscrivere il file

penso si possa fare velocemente se non è da tanto che l'hai fatta secondo me non t fanno pagare nulla =)
p.s. hai la 140 multiair patrick?

no ho visto ora che mi hanno cambiato ho il 150 tjet

dove l'ho fatta io te la rifanno gratis oppure la puoi togliere se dovessi rivenderla.. e questo vale per 5 anni.

ma che sei cieco o cosa? sono io che ho il multiair... ma i cavalli sono 175, e non 140..

che ne so era successo un macello =P
comunque per rimanere in tema ho letto sul forum della mito che quelli che sbloccano il 78cv che è lo stesso 1,4 16V della mia hanno 95/100cv tutti, quindi se dovessi fare la mappa ce li avrei anche io

e ti conviene sbloccarlo per 5cv??'

il loro lo portano da 78 a 98 cv, metti uno fa una mappatura un po' meglio a 100cv mettici uno scaricozzo fatto bene e viaggio un po' meglio =) dipende quando costa la mappatura ognuno dice il suo prezzo mi sembra...

attenzione alle bufale che dicono sullo sblocco farfalla....

boh? io non ci capisco tecnicamente di queste cose(Gioan potrebbe darci un infarinata), ma 20 cavalli + a sboccare una farfalla su un 1.4 aspirato non ci credo nemmeno se mi fanno vedere prove al banco.

sul loro forum c'è scritto che è lo stesso nostro 1,4 fire solo che è tagliato elettronicamente a 5000 giri invece dei soliti 6000 della 500 o panda o Punto =)

Certo che ne sparano di idiozie...
Comparando pagina 217 libretto "Uso e manutenzione" del Bravozzo con pagina 231 di quello della MiTo, si vede che la Bravo eroga 90cv a 5500giri/min mentre la Mito ne eroga 78 a 5750giri/min.
Addirittura la Evo eroga il picco di 77cv a 6000giri/min, idem per il "vecchio" Starjet da 95cv che dàil meglio di se a 6000giri/min. Così come la Panda 100HP...

Un'altra ragione per la quale è chiaro che sparano idiozie è che il 1.4 della MiTo ha la testata a 8 valvole, mentre tutte quelle che hanno la potenza da 90 a 100cv sono a 16v. A questo punto quoto l'intervento di Venanzio...

vi.effe. ho tirato ad indovinare, non e' che ho fatto dei calcoli di tecnica motoristica. grazie comunque. la Digital tuning al massimo riesce a garantire 90 cavalli con la loro ottimizzazione sulla MI.TO da 78.
http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=3126
invece per Corry 88 c'e' la soluzione per la sua "Bavozza incastonata"
http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=808

scusa se ti correggo Vieffe ma 90cv a 5500 giri =)
per la mito poi chiudo l'OT sarebbe da vedere bene, perchè molti dicono che sia depotenziata a 78cv per i neopatentati per guidarla con la nuova legge, quelli che l'hanno sbloccata hanno 95cv e le stesse prestazioni della 500 e Panda 100HP ovvero i 195 di vel. max...
venanzio grazie mille per l'informazione immagino convenga fare "l'ottimizzazione" dopo che ho rifatto lo scarico dico bene?

certo la mappatura va fatta come ultima modifica in modo da farla su misura.

per il discorso mito, penso sia facile verificare se ha 8 o 16 valvole no? dovesse averne 8 è impossibile che abbia le stesse prestazioni e gli stessi cv degli altri 1.4 con 16 valvole.

corry: ti ha risposto MR Biluco... togliendomi le castagne dal fuoco...

http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=817

@venanziomix
Tu che hai fatto modificare l'auto da questi qua, cosa fanno?
Ti fanno la rimappa o ti sostituiscono qualche pezzo?

esatto, è solo per attirare "clienti" ma ti assicuro che lo sblocco non lo fanno...te lo fanno credere!