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Numero Post: 21 MessaggioInviato: martedì 30 agosto 2005, 15:30 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio

Iscritto il: mercoledì 26 gennaio 2005, 21:49
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Mi pare interessante.

Peccato che l'offerta vale sino al 31 Ago :ko:

Comunque andrebbe sentire qualcuno che l'ha già provato....giusto per capire come funge,fumosità,incremento prestazioni,seghettamenti,ecc.ecc. ;)

Ciauz


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: mercoledì 31 agosto 2005, 12:35 
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Iscritto il: sabato 5 marzo 2005, 22:44
Messaggi: 243
Località: Trani (BT)
Marca: Alfa Romeo
Anno: 2001
Stilmark ha scritto:
Mi pare interessante.

Peccato che l'offerta vale sino al 31 Ago :ko:

Comunque andrebbe sentire qualcuno che l'ha già provato....giusto per capire come funge,fumosità,incremento prestazioni,seghettamenti,ecc.ecc. ;)

Ciauz


errato...la scadenza è 30 settembre..fatemi capire: un modulo del genere aumenta la potenza da 115cv a 136cv e riduce i consumi??? :machestaiadì: giusto???cm è possibile??sn una skiappa in qst cose ma avendo intenzione di smanettare sulla mia stilozza voglio capire cm funziona...grazie...

_________________
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..StIlOzZa 1.9 JtD 115cv .. :stilojtd: .. Multimedia Audiomedia AMV358DD .. Display 5.8" touch screen + AM/FM con RDS + Mp3/DVD/Divx + TV + AV-IN RCA + USB .. her name is Carlotta ..

La mia attuale:
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Numero Post: 23 MessaggioInviato: mercoledì 31 agosto 2005, 20:47 
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il matto ha scritto:
Postale ha scritto:
Si si è possibile,e ti spiego anche come, ad esempio prima in 6 la mia stilozza era a circa 2200 giri a 120km/h ora con la centralina scendo di circa 100 giri o poco piu...meno giri meno consumi..


Dì la verità......ogni tanto prendi quella strana polverina bianca vero?

Perchè non posso credere ai miei occhi.

Ti faccio un'esempio per vedere se magari rifletti. Prendi una qualunque cyclette ed imposta un rapporto che vuoi te, facciamo 90 pedalate al minuto. Ipotizziamo che quelle 90 pedalate al minuto corrispondano a 60 km l'ora. Ora tu dimmi....se sopra la cyclette ci metti cipollini o tua nonna, e gli dici di pedalere a 90 pedalate al minuto, secondo te cipollini fa i 100 all'ora e tua nonna i 50, oppure entrambi fanno i 60 all'ora?

E lo stesso discorso la centralina....non c'entra un ca**o con la rapportatura del cambio, che resta tale.
Se si consuma di meno a velocità costante è per altri motivi!

non posso che concordare.

ottimo l'esempio esemplificativo

_________________
SCUSATE SE VOLO A BASSA QUOTA
EX STILO MW EVO 1.9 JTD 115 HP... 200 HP PROVVISORI ...
NEL DUBBIO... ACCELERO
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LA MIA ex STILO...galleria fotografica


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Numero Post: 24 MessaggioInviato: mercoledì 7 settembre 2005, 0:27 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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Iscritto il: lunedì 24 gennaio 2005, 17:47
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Io ce l'ho da un annetto ormai. nessun problema e molta potenza in piu. Solo maggior fumo se si spinge . ciao


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Numero Post: 25 MessaggioInviato: mercoledì 7 settembre 2005, 8:57 
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Iscritto il: mercoledì 25 maggio 2005, 8:07
Messaggi: 63
Salve Giampiero

Tu hai il modulo della genercom o qualche altra?
Dove si sente la differenza ???
Quanto consuma ???

Grazie

:woot:


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Numero Post: 26 MessaggioInviato: domenica 25 dicembre 2005, 14:32 
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BRAVO-STILOso Activo
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Anno: 2010
secondo voi questa centralina

http://www.moduliaggiuntivi.com/modulo_CR2.html

è affidabile?
cioè...ho sempre sentito parlare male di centraline aggiuntive, e tutti suggerivano di mettere una bella rimappatura e via...

xò ce anke da dire ke se 6 in garanzia e l'auto ti lascia a piedi, e te la portano in officina...se vieni bekkato cn la rimappa ti annullano la garanzia.......mentre cn una aggiuntiva stakki e nexuno sa nulla...

a voi i consiji....

_________________
EX Fiat Stilo GT 1.9 MJT 16v 150cv Rossa - Cerchi 17' - Pack Class - MiniGonne/Spoiler
Vetri Neri - Filtro Aria BMC a pannello - Kit Xenon 6000°K 50w - Modulo Aggiuntivo CnTECH CR-PRO2 con telecomando: Stage 1 = 190cv (aumento pressione rail) - Stage 2 = 200cv (+sovralimentazione turbo)
Ora sta tornando allo stato originale perchè ne prenderà possesso mio padre


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