Ciao a tutti...
Probabilmente quello che sto per chiedervi è una cosa stupida ma...non so come è meglio farla....
Oggi ho montato sulla mia bravo le gomme invernali che ho su cerchi in lamiera...
Per sollevare l'auto ho utilizzato un cric idraulico di quelli piccoli ma, ho notato, che ha ammaccato la lamiera dove l'ho poggiato (ovviamente ho avuto cura di poggiarlo dov'è indicato sul libretto)...
La prossima volta come posso evitare di demolirla del tutto?
Grazie
Leribert

di solito io per sollevarla davanti faccio combaciare il piattello del crick contro l'alloggio del bullone del braccetto inferiore,mentre per sollevarla dietro la alzo quasi vicino al ponte.

N.B. cambia il titolo del topic,in quanto c'è già un titolo del genere e riguarda i vari pareri sulle marche dei pneumatici

Titolo modificato

Ehmmm non sono pratico di braccetti e ponti
Saresti così gentile da spiegarmi meglio?

Riuppo questo mio 3d perchè ogni volta si ripresenta questo problema....Help meee...
Vorrei capire bene dove posizionarlo in modo da non fare danni...

se usi bene il crick non so come faccia a rovinarsi la costina del telaio.. io la stilo l'alzo completamente su 2 ruote con un crick idraulico dal punto di sollevamento apposito della ruota anteriore e dopo decine di sollevamenti è andata via solo la vernice nera.

comunque sia, i punti indicati da crazy li devi individuare te, il braccetto della ruota anteriore si fissa in un punto ovviamente solido e ha un bullone rivolto verso terra, li puoi usare i crick idraulici senza fare danni. Se vuoi posta una foto da sotto della tua bravo e ti indico il posto

io quando ho alzato la mia l'ultima volta ho messo tra il cric e l'auto una tavoletta di legno in modo che non si ammacca