Questo non lo sò spiegare nemmeno io, ho persorso i miei soliti tragitti senza comportamenti diversi dal solito.

Rientro dalle ferie, chilometri percorsi 90% autostrada 10% extra&urbano, Tot. Km420, Lt38.9 gas, 4 persone, clima sempre acceso.

bè dai è abb buono, io quel tragitto avevo fatto 368km cn 36 litri...

Nuovo record personale!!!! 540,4 Km con un pieno! Decisamente superiore alla media!
Sono stati determinanti i consigli/lezioni dell'ecoDrive, applicati quasi alla lettera in occasione dell'ecoDriveGP!

wow!!!!
io quando sono stato in campania ho fatto 504 km con 38 litri
quanti litri carichi?

Azz' Peja mi hai battuto

Propongo un test antidoping per il tuo motore !!!!!

Allora cosa facciamo al mio? In Agosto feci 560KM e doveva ancora suonare prima che facessi GPL

Ahahahah Mi ricordo dei 560 km!
Di solito carico 38/39 litri! Anche se nel pieno dopo il record ho imbarcato più di 41 litri prima che si "fermasse" la valvola del bocchettone della pompa...... Alla fine ho caricato 41,68 litri! Fosse stato per la tipa che mi ha fatto rifornimento sarebbe scoppiata la bombola! Si ostinava ad ottenere la cifra tonda in €
Cmq ho fatto il pieno in una pompa bianca! E' la prima che vedo con il GPL! Ce ne sono anche dalle vostre parti???

Poco prima delle ferie estive sono arrivato a 520 km con il pieno, adesso ricomincia il freddo e poi ogni tanto bisogna anche dare una tiratina al motore è quindi adesso sono con la media dei 480km

Una ma dista 40km

Scusa, cosa sarebbe?

Ma Brav...i !!
Agli inizi parlare di 500km sembrava quasi ipocrisia , invece mi pare che parecchi li han sforati diverse volte e probabilmente impegnandosi e con percorso favorevole si potrebbe aspirare magari ai 600km . Vedremo .

Per le pompe bianche , no solo blu , azzurre , gialle , verdi ..... purtroppo per adesso bianche niente , però in quelle che han prezzo buono il rifornimento è spesso molto affollato , tra l'altro noto molte ragazze-donne ai rifornimenti di gpl .

Sono le pompe senza marca, e di solito sono vicini a grossi centri commerciali

Mi son ricordato di una cosa , riguardo i consumi ma benzina .
Qualche tempo fa mi pare di ricordare un'utente che domandava se era possibile che la vettura consumasse benzina non solo durante gli avviamenti , ma anche durante l'utilizzo .

A tal proposito , di recente on line ho trovato un "manuale software" di un'impianto gpl (La.Re.), e vi faccio il copia/incolla della parte che ritengo possa interessare sull'argomento "cosumo benzina andando a gpl ":

Fuorigiri:
Nelle vetture ad iniezione elettronica catalizzate raggiunto un certo numero di giri entra in
funzione un limitatore di giri che, in base al tipo di vettura, può agire sull’accensione o
sull’iniezione.
Questo limitatore serve per evitare che il motore raggiunga un numero di giri troppo
elevato col rischio di danneggiarsi.
Durante il funzionamento a GAS o a METANO il limitatore di giri potrebbe non entrare in
funzione se fatto tramite gli iniettori, mentre potrebbe causare pericolosi ritorni di fiamma
nel caso sia fatto tramite l’accensione. Si è reso quindi necessario inserire un’opzione che
dia la possibilità di fare passare la centralina da GAS a BENZINA ad un numero di giri
leggermente inferiore a quello del limitatore originale, in modo che la limitazione entri in
funzione a BENZINA.

Quindi se a gpl si arriva nei pressi dei 6k giri , poco + poco - , non c'è forse manco tanto da preoccuparsi , perchè invece in quei pressi si è molto probabilmente a benzina .

uhm ecco spiegato perchè la mia lancetta della benzina scende da sola qualche volta!!!
da me pompe bianche non ce ne sono mannaggia!!

Ero io, ma nel mio caso penso che sia un discorso di movimento del galleggiante su strada non pianeggiante. Questo perché penso che da quando l'ho comprata ad oggi la mia macchina abbia toccato i 4.500 giri non più di 5 volte !!!!

Io ne ho uno proprio sul mio tragitto casa-lavoro e da quando ho la Ferrarina ho sempre fatto il pieno lì (anche perchè era il più economico in giro), ma ultimamente ha aumentato troppo i prezzi (è arrivato a 0,670) allora sono passato ad un distributore "di marca" (quella che sponsorizza o sponsorizzava la nostra nazionale di calcio) e devo dire che mi sembra che non renda allo stesso modo vedrò alla fine del GPL se la mia sensazione e corretta o no.

quello di marca dici che va peggio??

Sembra di si Corrado

dalle mie parti pressappoco rendono tutti uguale, un distributore API (con una bella gnocca a farti rifornimento) è quello che rende di + ma costa anche di +, i ltamoil a 0,645 rende qualcosina in meno