a prima vista, per quel poco che ho potuto vedere sembravano molto bianchi, poi posso essermi sbagliato, cmq quando avro' la macchina vedro' a terra che luce fanno.

Comunque con queste gradazioni non si capisce niente, ogni casa costruttrice a la sua gradazione, i 5000 di uno sono i 6000k e 8000k di un'altra e così via.
La sera prima del raduno di Como, ho visto gli xeno al buio di ale&sere da 8000K e non sono per niente azzurri, mentre altri già a 6000k sono blu

Antonello.....a pensare che lo spettro UV/Vis è uguale per tutti

Comunque c'é chi utilizza lampade in grado di rispettare fedelmente la giusta gradazione K

Salve, come pensavo avevo visto bene quando il venditore mi fece vedere accesi i bixeno per qualche secondo accesi,

macchina ritirata ieri, con enorme sorpresa posso confermare al 100% che la bravo attuale ha come bixeno lampade a gradazione 6000k, sono bianchissimi a terra, fanno luce a giorno, per non parlare quando accendo gli abbaglianti, si accendono, come gia' saprete anche gli alogeni, quindi sembra mezzogiorno, che dire fiat a volte puo' stupire, con questa gradazione la bravo, di sera, si fa' notare, sembra un' auto di classe superiore, sono soddisfattissimo al momento.

Come piu' volte consigliato, ho regolato i bixeno effettuando 2 giri di vite per la regolazione, adesso sono regolati al 100%.

Sei sicuro , la gradazione dovrebbe essere da 4300K

confermo l'affermazione di ax1yz , la bravo ha una gradazione di 4300K almeno la mia di serie e' cosi'...rispetto ad audi bmw mercedes e' un po' piu giallina , pero' si vede la differenza rispetto alle altre macchine , ho un amico ke ha montato i 5000K sul suo bravo sui lenticolari normali e credetemi si nota la differenza , quelli si ke mi piacciono tanto ...

I 5000k li devo montare vediamo un pò quando arrivano

secondo me sono 4300 k , all'accensione sembrano più chiari , ma dopo pochi secondi diventano più giallini.
Chè differenza c'è tra d1s e d2r , fiat monta d2r ?

salve, i fari sono del tipo d1s
avevate ragione la mia bravo monta philips d1s xenstart cod. 9285 141 294, sono di gradazione 4300k
per curiosita' sono andato in fiat, e ho domandato il prezzo delle suddette lampadine xenon, sorprendente il prezzo
di fiat, 260€ di listino, ma siccome conosco il magazziniere dei ricambi mi ha chiesto solo 180€ da urloooo.

Ah dimenticavo, il prezzo si intende per singola lampada

180 euro a lampada???? ma se mettete le cinesi ci funzionano uguali? =)

all'autoricambi si vendono a molto meno le lampade xenon...e non sono cineserie

Si' infatti, alla fiat sono pazzi con sti prezzi, io ho domandato il prezzo a un autoricambi della mia zona, il prezzo delle philips xenstart d1s 4300k è di €70 cadauna, anziche 180 cadauna di fiat

ciao a tutti ragazzi , come ormai tutti sappiamo la bravo originale monta delle lampadine da 4300 °k ,oggi mi e' passata un idea per la testa , vorrei sostituire le lampadine da 4300 a 5000 °K facendo in modo ke scompaia quel poco di giallo ke si vede , ora vi chiedo se e' possibile oppure sono lampadine apposta quelle per il kit fiat originale , oppure gli attacchi sono gli stessi in modo da sostituire solo le 2 lampadine , scusate la mia ignioranza attendo vostre risposte . grazie

Se leggevi pochi messaggi sopra il tuo (in questa pagina) avresti letto che la Bravo con Xenon di serie monta lampade con attacco D1S e in autoricambi altri utenti hanno trovato le Philips Xenstart D1S a 70 Euro l'una (IMHO on-line e/o su Ebay le trovi ancora a meno...).
Basta cambiare solo le lampade con la colorazione che più ti piace.

caspita , vero le lampade xenon costano ragazzi,ieri , mi hanno alzato di un po di giri la regol. fanale , ci vedo moooooooooooolto meglio perfortuna , comunque mi aspettavo di piu' da questi xenon che monta la fiat

Per la cronaca, sono gli stessi in TUTTE le auto..quindi non è che se non ci vedi con questi il problema è di fiat, magari ti aspetti troppo, sono ancora regolati male, oppure sei un pò miope..

Quello che dice Dominik corrisponde esattamente al vero, con l'unica precisazione che quello che può un pò cambiare è l'ottica della lente. Infatti se vedi una lente di una Bmw o di un'audi te ne accorgi subito, perchè sono trasparentissime ed hanno una birifrangenza molto bassa ossia la luce che passa attravareso la lente non viene per nulla o quasi riflessa... Però la differenza sta solo sui "makkinoni", ma se prendiamo esempi simili alla Bravo tipo Sgorf, Ford Focus ecc.. siamo più o meno là....

ho fatto la visita oculistica tre mesi fa, per ora tutto ok chiedo : non potevano mettere lampadine con una gradazione kelvin maggiore ?

No. Perchè 4300k è prima di tutto la gradazione con maggiore potere di illuminazione e poi perchè riproduce in maniera accurata la luce naturale o solare. Gradazioni maggiori sono meno efficienti dal punto di vista del potere illuminante e si discostano dalla cromatica "naturale"...

In una parola, con gradazioni superiori in realtà si vede meno..