E' pur sempre un temporizzatore con dei relè che ti serve per far accendere i fari allo sblocco delle porte, poi stà a te cosa accendere.


Praticamente è uguale a quello della Bravo, i relè fendinebbia sono sottochiave, per le luci di posizione puoi collegare tutti i positivi (ma te lo sconsiglio) oppure come ho fatto io colleghi solo un negativo sul filo che và dal devioguida al body.
L'unica pecca devi tenere il selettore luci sullo zero, altrimenti non funziona.

me lo puoi spiegare come lo spiegheresi ad un bambino?

hai una foto del tuo lavoro?

Prima una domanda, a quadro spento se ruoti il selettore del devio si accendono le luci di posizione

ovviamente no, è tutto come sulla tua bravo

Ne sei sicuro , controlla meglio perchè sulla Bravo le posizioni si accendono anche a quadro spento
In questo caso se non si accendono, devi collegare tutti e 4 i positivi più i diodi se hai il check avaria luci

le posizioni a quadro spento non si accendono
ed il check è presente su tutte le stilo da quello che sò. forse è meglio che mi procuro il modulo prima altrimenti non capisco

Aspettiamo le caratteristiche da ale&sere, poi si vedrà

ciao ragazzi novita' sulla scatolina della germania per avere questa funzione stile mercedes? sono ansioso di sapere come viene il lavoro e sopratutto se il montaggio e' semplice...fatemi sapere presto

No...ancora non hanno risposto alla mia mail ...se non sò la compatibilità non posso comprare a occhi chiusi...crukki maledetti

Di sicuro si può adattare a tutte le auto, però il crukko poteva almeno scrivere alcune caratteristiche in inglese e non solo in tedesco

curioso e volenteroso di inserire sta modifica pure io se i crukki rispondono

Yiiiiiaaaaaaaaaaa!!!!

Guuddd stà scattttooollletten funzionen o nain su Fiat Bravuzzzz?????


Spedisci un mail così vediamo che dicono

Ti dicono, tu italiano mangia spaghetti e suona mandolino, ya

ciao ragazzi su e-bay c'e un ragazzo di bari ke si vende questo kit completo di istruzioni in italiano per il montaggio (a me sembra lo stesso identico pezzo del tedesco) , l'ho contattato e mi ha detto ke bisogna seplicemente creare un ponte sui fari ke si vogliono far accendere ,quindi bisognerebbe danneggiare un po' l'impianto e questa cosa mi preoccupa molto ....

Ponte, nel senso che ti colleghi all'impianto originale, naturalmente dove possibile ci dai il link eventualmente in mp

ale&sere cm è finita x l'agggeggio tetesken???

Per demon069 e a tutti quelli che interessa il circuito fai da te, ho aggiunto la modifica sincronia e la numerazione dei componenti visti dall'alto al post133

dunque, riuppo questo topic perchè volevo cimentarmi anch'io con quest'impresa.senonchè io sono abbastanza negato con circuiti, componenti elettrici, ecc..., quindi, nonostante il magnifico lavoro di ax1yz, lo schema postato non riesco proprio a capirlo.avrei trovato però una guida più semplice:

http://www.grandepuntoclub.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=46864

questa guida è applicabile sulla nostra bravo o cambia qualcosa essendo i fendinebbia con la funzione cornering?ovviamente io mi cimenterei nella prima parte, e cioè collegando i fendinebbia alla plafoniera.lo so che non è un lavoro proprio pulito, ma per ora è questo che potrei fare.

Cosa non ti è chiaro, se ti servono altre informazioni chiedi pure
Come detto più volte se volete mantenere attiva la funzione cornering dovete aggiungere 2 relè, gli originali funzionano solo con il sottochiave, oppure bisogna modificare la centralina fusibili vano motore.

Così quando accendi la plafoniera ti si accendono i fendi..