Ciao, sono stato dal meccanico per chiedere come far passare i cavi degli altoparlanti dall'abitacolo alla poriera; ha storto parecchio il naso dicendo che il connettore che sta in quel tubo di raccordo è molto delicato e che anche se ci sono spinette libere non è una bella idea usarle...

voi come avete fatto ? devo assolutamente far passare un cavo a sezione rotonda del diametro di circa 5mm senza però incasinare in nessun modo il funzionamento dell'elettronica dello sportello....

!!!!!!!!!!!!!!!!! FERMO LI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non fare nulla a quel connettore...

Io lo ho fatto...tre giorni fa...
é tre giorni che sono senza chiusura centralizzata e la portiera lato passeggero non da più nessun impulso...

Oddio quasi sicuramente ho sbagliato io qualcosa...

Ho scollegato tutti i cavetti, ho tolto i due connettori, li ho uniti e ho bucato....

Dopo ho risistemato tutti i cavetti , pensavo in modo corretto, ma a quanto pare si deve essere storto qualcosa...

Un'alternativa....SECONDO ME...quindi diro quasi sicuramente una stronzata, potrebbe essere quella di fare dei collegamenti diretti,
provo a spiegarmi meglio, una volto tolto il connettore vai di faston e unisci direttamente tutti i cavetti uno a uno...

Chiediamo consiglio ai più esperti se è fattibile una cosa così o se avevo ragione che era una stronzata...

Io ho semplicemente comprato i faston appositi per quel connettore e ho passato dei nuovi fili da 4mm per le altoparlanti, senza togliere nessuno spinotto esistente, ho solo aggiunto e funziona tutto...

X ericd683: prova a verificare di aver inserito bene sentendo il click tutti i faston nel connettore altrimenti è probabile che qualcuno sia tornato indietro e non faccia il contatto... più precisamente controlla i pin 1, 19, 20, 21 che sono quelli della chiusura centralizzata...

ma perchè non ci ho pensato prima!!!




Vabbè oramai...

Comunque appena ho due minuti controllerò...

Ma scusa da dove li prendo i numeri degli spinotti???
ti ricordo che io gli ho cambiato tutti i posti...

Ok se gli hai cambiato posti allora i colori dei fili della chiusura centralizzata cioè quelli che interessano a te sono:

Rosso : di serie è al pin 1
Bianco/Blu : di serie è al pin 19
Bianco/Rosso : di serie è al pin 20
Bianco/Marrone : di serie è al pin 21

Verifica con un tester che questi facciano contatto tra loro... sicuramente il problema è questo...

Buon lavoro

io ho foarato il telaio vicino al connettore poi per passare i portiera ho sfruttato il manicotto in gomma....così non ho nessun problema con il connettore e non ci sono infiltrazioni perchè il foro è preciso per il diametro dei fili poi è talmente nascosto e piccolo che non ci sono problemi nemmeno con la pulivapor....

avete una immagine di come avete passato i fili???

Grassie mille...ma dove li trovo i numeri dei pin????

io li ho gia smontati....

ora andro di colori......

Sono uguali per tutti e due le portiere????

grazzzzie

ma scusate-se è come scusate la Golf 4 che aveva mio fratello ,i fili dovrebbero passare dal manicotto di gomma o sbaglio?

cmq non ha + la golf ora è passato a SAAB 93 stupenda!!!

Io volevo bucare il centro del connettore senza staccare nulla, ci sono dei pin liberi, e pensavo di bucare quelli e far passare da lì il cavo..
Farei una terribile idiozia? Per ora ho leggermente limato il buco del connettore (lato abitacolo) e ho fatto passare il cavo di lì, poi l'ho inserito nel manicotto in gomma. Ma il filo aprendo lo sportello un pò si vede e la cosa non mi va tanto a genio.. anche perchè ho limato poco ed ho dovuto levare la guaina esterna che tiene uniti i due cavi (ho usato un cavo twistato). Per ora tutto funziona egregiamente, ma è una soluzione a mio avviso "sporca".

Davide

Io ho bucato i pin liberi del connettore ed ho fatto passare di li icavi per gli altoparlanti, mi ci sono entrati tre cavi.
Il lavoro è perfetto non ho problemi di nessun tipo ed i cavi passano all'interno della gomma originale

ma quanto ci avete bestemmiato per far passare i faston dei cavi dentro ai buchetti del connettore? io ci stò smadonnando proprio oggi e pure domani...

speriamo bene

Io non ho fatto passare dei faston mi sono armato di trapano (tanta pazienza) ed ho bucato i contatti liberi.

Io credo di aver cercato dei santi che neanche esistono per mettere 4 stupidi faston...

Dimenticavo, in una giornata ho messo solo 2 faston...

Sono riuscito!!!! Tutto perfetto suona da dio...

per ora ho solo il fronte anteriore ed è una figata...

Ampli per FA : MAster Stroke 3000.. ho trovato solo quello ( ahahaha è in prestito solo perchè il Boston GT 28 è in riparazione e l'istallatore, mio grande amico, mi ha prestato sto bestione!!!)
Woofer: Hertz HV200 (l'ultima serie con le fibre di cotone sulla membrana)
Tweeter: TEChnology LS29Neo sul triangolino ricorstruito in vetroresina

tra un pò ( appena riesco a ritrovare la macchina digitale) faccio qualche foto!!! a Pasqua step 2 (ampli e sub), a settembre Step 3 (insonorizzazione completa e fronte posteriore)

Non so se ti sei accorto.. nel connettore multipolare c'è degli spazi + grossi ed altri + piccoli

si ci sono degli spazi per faston piu grandi, infatti io ho usato quelli...

io nella portiera lato guida non mi ero accorto e difatti ho usato quelli piccoli, nella portiera lato passeggero in 10 minuti ho fatto tutto... mamma mia quanto si sente bene