cupronickel oppure brass?

il materiale è lui, sei vicinissimo alla soluzione...

monete da 1 e 2 euro, il cupronickel è la corona della moneta

BINGO!!

Il cupronickel è una lega rame-nickel; è la tipologia di lega che, per capitolato, è impiegata nella fabbricazione della parte sommersa dello scafo delle imbarcazioni dei Vigili del Fuoco: questo perché il cupronickel impedisce alle alghe ed ai molluschi di attaccarsi, rendendo quindi non necessario tirare in secca la barca per le ordinarie manovre di pulizia (indispensabili invece per le imbarcazioni con chiglia "tradizionale") e garantendo quindi la possibilità di intervento 24 ore su 24, 365 giorni all'anno.
Costituisce la porzione chiara delle monete da 1 e 2 euro: si è scelto questo materiale per questioni estetiche, dal momento che il nickel nei quantitativi giusti conferisce alla lega un colore argenteo, ma anche igienico: tutte le leghe di rame, infatti, hanno proprietà antisettiche, dal momento che le popolazioni batteriche non sono in grado di proliferare sulle loro superfici.
Per applicazione simile, è in fase di studio l'applicazione di tale materiale a tutte le minuterie (maniglie, pomelli, rubinetti, corrimano, ecc) per uso ospedaliero.
L'applicazione principale del cupronickel resta però la famiglia degli scambiatori termici per acque saline, o chimicamente aggressive, essendo esso resistentissimo ai fenomeni di corrosione.

Ottimo, paologeo, tocca a te!

allora...una facile, dai, ditemi a cosa servono gli "attrezzi" in foto o il loro nome

Curapipa e raschiapipa... per fare manutenzione alle pipe.

nn servono per scassinare le porte ?

secondo me hai centrato il bersaglio
mio padre fino a vent'anni fa fumava la pipa, ne ricordo ancora l'odore caratteristico... e ricordo anche di uno strumento molto simile a quello in foto, che usava per estrarre il tabacco e pulire la pipa (oltre agli scovolini, che gli fregavo sempre per giocarci ), forse anche per caricarci dentro il tabacco?

Andrea!! a Te la palla...

Quindi?

fantastici !!! quindi quindi quindi ...

Sorry, non avevo fatto caso alla risposta di Paolo.

Allora, restiamo sempre in tema di tunnel, sotto quale città corrono questi minuscoli trenini?

in olanda

Londra

No no, i treni di Londra direi che sono di dimensioni simili a quelle di Milano (ci sono stato 17 anni fa), forse solo solo più tonde, queste sono minuscole, da notare che la porta arriva fino al tetto e una volta dentro si riesce a stare in piedi solo stando al centro (io sono solo 175cm e con il ciuffo toccavo il tetto).

foto allegata per mp grasie

oslo?

No, a Oslo i treni sono enormi e fighissimi (e nuovi, li hanno cambiati l'estate scorsa, me li sono trovati caricati sul traghetto mentre li portavano dalla Siemens, che li produce, a Oslo):

la loro denominazione dovrebbe essere "Tube Stock"....