AMISCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII,

stò diventando vecchio, mi sono addormentato alle 21.30 davanti al TV, poi verso le 04.30 (fonte Sky TG 24) sento: il titolo Fiat vola in mattinata + 4,5 %, ora sono tutti interessati ad acquistare il titolo Fiat, le immatricolazioni a giugno fanno segnare il record 234.000 veicoli + 18 %, in particolare premiato il marchio Fiat. Si teme però una scalata della società. I dettagli sono sulla prima pagina del Tempo.

Lì per lì dico forse stò ancora dormendo e questo è un sogno, poi mi rendo conto che è tutto vero e allora eccomi quì per darvi la buona notizia in anteprima.

Per quanto riguarda la scalata, se fosse vero, speriamo che siano "ALPINISTI" Italiani.

Secondo TGFIN, la situazione della quota di mercato del gruppo
nei primi sei mesi dell'anno non è poi così entusiasmante, però i dati di giugno fanno ben sperare.


Ecco di seguito il testo dell'articolo e il link che vi rimanda lla fonte:


Riparte il mercato dell'auto: +18%
Giugno, vendite super anche per Fiat
Riparte a giugno il mercato dell'auto. Grazie soprattutto al recupero delle immatricolazioni perse con lo sciopero delle bisarche, il settore mette a segno il primo risultato positivo dell'anno. In gran rialzo anche le vendite Fiat, che in giugno può tirare un sospiro di sollievo: il gruppo vede le sue immatricolazioni aumentare del 17,07%. Nel complesso le vendite auto sono salite del 17,98%.

Il Gruppo Fiat ha dunque immatricolato a giugno 61.552 auto, in crescita del 17,07% rispetto allo stesso mese del 2004 (chiuso a quota 52.573 unità). Complessivamente nei primi sei mesi del 2005 il gruppo torinese ha immatricolato 338.668 auto, il 7,4% in meno rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente (quando immatricolò 365.952 vetture).

Quanto al mercato delle quattro ruote in generale, si erano chiusi in calo i primi cinque mesi dell'anno: -3,7% gennaio, -5,5% febbraio, -8,6% marzo, -6,4% aprile, -28% a maggio. Il mese scorso invece le immatricolazioni di auto nuove hanno segnato un balzo pari al 17,98% rispetto allo stesso periodo del 2004, per un totale di 233.901 unità. Il mese scorso i trasferimenti di proprietà sono stati 340.756, con un calo dell'11,25% rispetto a giugno 2004.

Per Fiat, la quota di mercato in Italia del gruppo si è attestata a giugno al 26,32%, in calo sia rispetto a giugno 2004 (che si era chiuso al 26,51) sia al 27,8% di maggio 2005.

Complessivamente, secondo i dati resi noti dal ministero delle Infrastrutture, nei primi sei mesi del 2005 la quota di mercato del gruppo si è attestata al 27,68%, in calo rispetto al 28,33% di gennaio-giugno 2004.

A giugno 2005 la quota di mercato del solo marchio Fiat è scesa, passando dal 19,26% di giugno 2004 al 19,08%. Giù anche Alfa Romeo al 2,47%, contro il 3,36% di un anno fa, mentre la Lancia sale al 4,77% (3,89% a giugno 2004).

Nei primi sei mesi del 2005 il marchio Fiat ha conquistato il 20,12% del mercato contro il 20,71% di gennaio-giugno 2004. Perde, terreno l'Alfa Romeo, che riduce la sua presenza al 2,88% (3,45% a gennaio-giugno 2004), mentre Lancia sale al 4,68% guadagnando rispetto al 4,17% dello stesso periodo dell'anno precedente.

Ecco di seguito una tabella che riporta le quote di mercato dei singoli marchi del gruppo Fiat. I dati riportati si riferiscono sia al solo mese di giugno sia al periodo gennaio-giugno 2005. Fra parentesi sono invece indicate le quote di mercato 2004.



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MARCHIO GIUGNO GENNAIO-GIUGNO
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ALFA ROMEO 2,47% (3,36%) 2,88% (3,45%)
FIAT 19,08% (19,26%) 20,12% (20,71%)
LANCIA 4,77% (3,89%) 4,68% (4,17%)
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Ecco invece una tabella che riporta l'andamento della
quota di mercato del gruppo nei primi cinque mesi dell'anno.
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MESE QUOTA GRUPPO 2005 QUOTA GRUPPO 2004
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GENNAIO 27,76% 30,63%
FEBBRAIO 29,15% 28,80%
MARZO 28,18% 28,42%
APRILE 27,21% 27,92%
MAGGIO 27,8% 28%
GIUGNO 26,32% 26,51%



Per chi preferisce vedere l'originale ecco il link:

http://www.tgfin.it/tgfin/articoli/articolo264481.shtml

Se non vado errato 2 giorni fece +7,8% con un salto del 4% nelle ultime due ore di contrattazione.

C'è qualcosa sotto ma immagino dovuto agli hedge found che sono fondi altamente speculativi e che possono far muovere un titolo di parecchio. Può essere stato anche un "semplice" aggiustamento tecnico da parte di questi fondi.

C'è da dire che il tutto è avvenuto durante un incontro tra Marchionne ed alcuni fondi di investimento. Anche se Marchionne ha detto di non aver rivelato nulla di nuovo c'è chi specula su operazioni straordinarie, soprattutto sulla scissione del settore auto da cedere poi a costo zero a Roberto Colaninno o addirittura alla "strana" coppia Carlo De Benedetti - Silvio Berlusconi che starebbero costituendo un nuovo fondo per "salvare" le aziende italiane in crisi (mi sembra che Ilvio stia facendo di nuovo qualcosa di...opaco).

Ciao.

EVVAI io lo sempre detto che tanto la NOSTRA AMATA FIAT NON MUORE

UN GRAZIE HAI LAVORATORI CHE CON SACRIFICIO STANNO PORTANDO AVANTI LA NOSTRA AMATA CASA AUTOMOBILISTICA.

speriamo bene

sono commosso teniamo duro che chi la dura la vince

Soprattutto a loro perchè sono sempre quelli che pagano duro sia quando le cose vanno bene sia quando vanno male.

Forzzaaaaaa FIAT

La FIAT è come un gatto dalle 7 o 9 vite. Non mi ricordo più quante vite ha un gatto. Comunque Vai FIAT che sei FORTEEEEE.

Kazzarola, questa è forte, ah ah ah ah ah ah, sta facendo qualche cosa di opaco. Ma vuoi dire che per la prossima campagna elettorale lo slogan sarà più STILO per tutti.

Non ti gasare e non ti illudere, lui intendeva la Stilografica. Come al solito i giornalisti stravolgono le sue parole.

Ilvio lo Smentitore

Sempre per quelli che pensano alla GARNDE FIAT come a una fabbrichetta che sforna Autovetture senza neanche collaudarle, e poi magari alla prima curva capottano. Ogni riferimento alle tedesche è puramente casuale.

Copio e Incollo dalla rete:

Tgcom - Auto & MOTO
Il Gruppo Fiat ha investito nel progetto dell'Alfa 159 ben 900 milioni di Euro
complessivi, ... del nostro andamento vendite in Germania e in Gran Bretagna. ...
http://www.tgcom.it/autoemoto/html/news ... tg234.html - 24k - Copia cache - Pagine simili

A me sembra 7 ma comunque la FIAT NE HA DI PIU'

Ecco un link che vi renderà di buon umore.

http://autoblog.it/post/fiat-soddisfatt ... ella-croma

Un altro link fresco fresco:

http://www.repubblica.it/2005/g/sezioni ... trale.html

e ancora:

http://finanza.espressonline.it/scripts ... news=75082

Amisciiiiii,

grandi notizie, l'indebitamento è stato ridotto del 50 % ed è ora sotto il valore dello stato patrimoniale.

Se la nuova Punto dovesse andare secondo le aspettative già nel 2006 ritorno all'utile, e tutto questo senza aiuti statali e con il 75 % degli Italiani che remano contro con i politici in prima linea.

Grandiiii e coplimenti a tutti i dipendenti a partire da Luca di Montezemolo fino ad arrivare alla signora delle pulizie.

L'unica notizia che mi preoccupa entro fine anno un accordo con un partner Europeo, NON SARA' per caso la VW ????


Speriamo di no, io faccio il tifo per la BMW.

quello che stavo pensando anche io....pero non sarebbe male, nel senso che tutti i 18 ricchi anziche comprarsi polo e golf perche sono vw si comprano le punto e stilo perche sono....in parte vw.......
a parte gli scherzi...chissa chi sara???????

Ragionandoci un pò sopra credo che sarà una marca francese o la seat(che però è già della vw effettivamente)...escluderei le tedesche (con eccezione per la Opel...che però hanno già preso un pò troppo da noi, secondo me)!
Cosa condividerebbero i motori? Figuriamoci...pensano di essere i migliori del mondo, e secondo voi si "abbasserebbero" a dare i loro motori alla FIAT???Ne dubito

I pianali ce li abbiamo nuovi per quasi tutte le macchine (ora come ora)...o meglio: li stiamo già rinnovando da soli!! Basti pensare alle nuove Panda, Punto, Croma, Idea....e alle future Suv, Trepiuno, Stilo, Barchetta, Coupè...e chi più ne ha più ne metta!!!

Chissà se ho pensato giusto o se sono !!!

Resta il fatto che un'alleanza con vw non la potrei sopportare!