Visto che Bravo e Stilo hanno gli impianti praticamente identici, il topic può essere di interesse generale.
Sposto quindi nella sezione generica.

comunque quest'anno ci sono condizioni climatiche molto particolari. Non so da voi, ma da me le temperature massime sono maggiori del solito, certi giorni si è arrivati anche a 20°, mentre le minime sono le classiche invernali. Per cui questi fenomeni, di forte e insolita condensa sui vetri, si stanno presentando anche nelle case.

Si, anche io inizialmente pensavo fosse un problema di condizioni particolari,ma da quando ho trovato il pezzetto di plastica rotto mi viene da dire che è quello il problema.
Mi servirebbero solo delle foto dove sono posizionati i motorini-levette sul clima-auto in modo che riesco ad individuare da dove si è rotto.
pensare che a parte l'umidità il climatizzatore funziona perfettamente.

però forse fai prima a farla vedere in assistenza
Era solo per dire che non starei a impazzirci troppo. Ieri anchio l'ho trovata col vetro tutto bagnato, e pure i fanali posteriori presentavano condensa (cosa che mi capita raramente); a casa asciugo i vetri tutte le mattine, ci inzuppo diversi stracci, e i vicini fanno altrettanto. Non voglio neanche pensare a come può essere la situazione nel nord Italia, specie se l'auto è stata usata tutto il giorno con più persone dentro; nelle case immagino che le muffe stiano dilagando.

Ma sai che la cosa comica è proprio che se fermo la macchina dopo poco tempo i vetri tornano normali ?E' come si creasse del vapore in marcia.....
Mah,proverò a mettere di nuovo la testa sotto la plancia cercando di individuare da dove si è staccata quella c...o di levetta !!!!!!!!!

può anche essere che in marcia i vetri si abbassino di temperatura. Molto probabile se fuori c'è un freddo cane e umidità. Ovviamente vanno riscaldati con un getto di aria calda.

Fata74...secondo me ti è rimasto chiuso lo sportellino del ricircolo (hai detto che non ti funziona tra l'altro) e questo ti causa la condensa interna secondo me

anche ame è capitato di trovarla una volta solo a mezzanotte col vetro bagnato,ma poi non è più successo..probabilmente c'era tanta umidità in macchina

Il mio problema è trovarlo questo dannato sportellino....dove può essere?
Se riesco a trovarlo lo apro e risolvo la questione,per le poche volte che uso il ricircolo!!!!!!!!!!

devi smontare il cassetto portaoggetti sulla plancia.....te l'avevo già detto....

Probabilmente sbaglio qualcosa,dietro il cassetto portaoggetti non si riusciva a vedere niente .Ho provato a guardare dal lato guidatore e finalmente ho trovato da dove si è staccata la levetta rotta.
Come per incanto ho spostato le levette a mano (penso togliendo il ricircolo interno) e vetri non più appannati !!!!
Quindi per adesso problema risolto ,il secondo passo sarà trovare il pezzo e cambiarlo,la zona è a dir poco inaccessibile,anche se:

non dovrebbe essere così difficile da vedere dalla parte passeggero.
Paologeo,hai delle foto reali della zona?

In allegato il componente rotto,dovrei riuscire a ordinarlo avendo il codice Fiat

fata74, per cortesia modifica il post, non allegare le immagini, usa la funzione IMG viewtopic.php?f=1&t=15073&hilit=funzione, grazie!

ecco la foto,sopra....

se hai spostato dei leveraggi dal lato guida, vuol dire che non ti funziona più il deviatore aria verso il parabrezza...il ricircolo è davanti il passeggero, foto non ne ho, ma se smonti il cassetto inferiore e il vano refrigerato (o portaoggetti...) avrai rapido accesso al ricircolo....

Ma anche prima l'aria sul parabrezza arrivava,adesso muovendo il leverismo che vedi in figura viene chiusa una paratia verso l'alto (si vede attraverso una griglia il movimento).
Non capisco più niente se mi dici così,però sono quasi convinto che sia il ricircolo perchè quando cerco di abilitarlo o disabilitarlo sento quel motorino che gira a vuoto.

allora forse non arrivava l'aria calda....

edit: hai ragione tu Fata74, quello è per il ricircolo, faccio pubblica ammenda.....stavo facendo riferimento al ricircolo della Tempra (scusatemi, ma l'anagrafite a volte gioca brutti scherzi... ), quindi si è rotto proprio il leveraggio (o forse anche il motorino, spero di no...) del ricircolo

Ma secondo voi bisogna smontare la plancia per poterlo mettere a posto ?Devo cambiare per forza il motorino o riesco solo a rimettere il leveraggio ?
Io da sotto riesco ad accedere a due fissaggi ma ne ho uno nascoto,si potrà accedere da qualche altra parte?

Grazie in anticipo per l'aiuto

volendo, si riesce a sostituire il tutto sul posto, bisogna armarsi di tanta pazienza, attrezzi atti alla bisogna (senza escludere cricchetti con prolunghe e specchietto) e....... di un calendario (per non scordare qualche santo...... )

ragazzi per non aprire un nuovo argomento scrivo qui , anche se un po off topic..... ho il vetro del ckima bizona che e' appannato , sembra sporco dall'interno a qualcuno e' successo ???? dite sia da sostituire proprio ?? oggi pomeriggio vado in officina , vediamo

Non te la voglio tirare...però il clima bizona è lo stesso,se sei in garanzia portala subito a vedere.potrebbe essere il ricircolo che rimane sempre chiuso come succedeva a me,movimentate le leve "a mano" aprendolo,problema risolto....