belli belli

si cmq la proiezione è uguale alla mia..l'unica cosa che non mi piace è che come fascio luminoso è poco delineato,facendo riflesso sulla punta interna del faro

Ho fatto anche un video per dare un'idea degli xenon durante la guida

Antonello, ho le H1 da 8.000K Xenovision con base in metallo...però le 6.000K non sono sicuro...appena ho tempo vedrò se sono in plastica

Ottimo wossner...forse sono leggermente alti ...comunque basta mettere il correttore assetto fari a 1 e via

PS...non sò se ci avete fatto mai caso...con 2 settimane di nebbia intensa, ho scoperto che gli 8.000K non riflettono ma attraversa il banco alla grande

ciao wossner
scusami per l' ot ma volevo chiederti dove hai acquistato le lucine diurne a led che monti e come le hai posizionate. sono molto belle, complimenti davvero.
grazie.

Ale, forse prima le facevano con base in metallo, e ipotizzo creavano più disturbi alle centraline oltre che all'auto perchè avevano il negativo in comune

Antonello...questo non lo sò...è probabile ma non ne ho la certezza

Ho messo qui

viewtopic.php?p=608989#p608989

mi sono letto 70 pagg. ma ancora non ho trovato molto.... devo montare il kit sotto la mia stilo...chi mi dice dove posso posizionare le centraline?pure che sono visibili non mi importa.. devo fare il buco sulla parte posteriore del faro??secondo voi c'è bisogno di smontare il paraurti??aspetto fiducioso una vostra risposta...

posizionale dove riesci ma non sul faro perchè il calore potrebbe colare il tappo..

smonta il paraurti cosi hai una visione di tutto e vedi bene dove metterle..

io le ho messe sotto vicino al radiatore.

ale & sere, non so a te ma a me quando passo da 0 a 1 l'assetto dei fari si abbassano di molto i fari, lo fa anchhe a voi?

Si Corrado, si abbassano abbastanza, fino a un mese fà usavo il correttore per avere un fascio Xe più alto in extraurbano (0) ed abbassarli in città (1).....ora ho abbassato un pò il fascio con le viti per non regolarlo più col correttore assetto fari

PS...Sabato sera sono all'Happy day per una pizzata...se ci vogliamo vedere per un saluto, fammi sapere

Scusatemi per l'OT

E si, anche da me da 0 a 1 cala di molto.

allora non è solo la mia macchina, grazie della info =) difatti ioo li ho regolati a 1 come dico io e basta =)

Invece con la mia stilo posso regolarli anche da 0 a 3 ma sembra che non si muovano proprio(Il rumore del motorino lo sento però)!
è solo un mio problema o a tutti che hanno gli xenon after?

Se non si muovono c'è qualche problema....basta che il piolino del motorino non sia uscito dalla sede della parabola ma potrebbe risultare un po difficile visto che è a pressione....

ciao ragazzi!per caso vi hanno mai rotto le scatole le forze dell'ordine perchè montate i kit xeno aftermarket?siccome tra poco acquisterò la bravozza,e possiedo già un kit xeno che al momento uso sulla punto (tra l'altro oggi un carabiniere mi ha graziato perchè si è accorto che li avevo.mi è andata di culo) e poi li metterò sulla bravo volevo sapere se ci sono rischi.io presumo di no visto che la bravo ha i lenticolari e quindi è più facile che sembrino di serie..

dipende anche dalla gradazione..

metterò al 99,9% i 5000.o i 4300..quindi penso che non ci sia grosso rischio di sgamo come con i 6000,8000 ecc

Con quelle gradazioni, non avrai problemi...soprattutto perché la Bravo ha la lente che smorza un pò il fascio Xe

Io credo di montarli dopo la revisione di quest'anno...