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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 141 MessaggioInviato: giovedì 8 settembre 2005, 18:03 
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Harald Wester, capo dell'ingegneria prodotto, ha esaltato le virtù della nuova piattaforma, sviluppata a Torino con la cooperazione degli ex-partner della General Motors e ha annunciato l'arrivo – nel prossimo futuro - di altre due motorizzazioni: un benzina turbo da 180 CV e un turbodiesel da 150 CV. :evvai:

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...avevo una Fiat STILO 3 porte 1.9jtd dynamic nera Immagine con supercerchi da 17" + molle Eibach -30mm!!!!!!!!
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Numero Post: 142 MessaggioInviato: giovedì 8 settembre 2005, 18:39 
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Allestimento: Abarth selespeed
ops...
io pensavo ad una provenienza Ford, alla luce delle nuove alleanze...
(vedi il topic relativo)


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Numero Post: 143 MessaggioInviato: giovedì 8 settembre 2005, 19:13 
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Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
zebra ha scritto:
infatti!!! :B):

-----------
Autoradio lettore CD+MP3, comandi al volante, impianto HiFi 40W, 4 altop., 2 tweeter, antenna
----------

prezzo 50,00 sulla versione emotion e dynamic e invece sulla active 480 euro


bene bene :ok:

la ACTIVE costa molto perche' non ha proprio la radio di serie, mentre per le altre c'e' un sovrapprezzo di 50 euro per passare dal CD di serie al CD+MP3... inutile dire che sono 50 euro ben spesi.

[mode polemic ON] per questa cifra potevano mettere di serie MP3 e stop!

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Numero Post: 144 MessaggioInviato: venerdì 9 settembre 2005, 9:37 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
integrazione con iPod presente! :evvai:

http://www.macitynet.it/macity/aA22462/index.shtml


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Numero Post: 145 MessaggioInviato: venerdì 9 settembre 2005, 15:53 
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Marca: Alfa Romeo
Modello: Uno
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
:unsure: mi sono spulciato ben bene tutte le cartelle stampa ma di Connect non se ne parla assolutamente, mentre sul sito ufficiale e' riportata la possibilita' di connettere IPOD utilizzando anche i comandi al volante :rolleyes:

Purtroppo vedendo la plancia in configurazione bizona cade la possibilita' che diceva Andrea di avere uno schermo clima+connect...


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Numero Post: 146 MessaggioInviato: venerdì 9 settembre 2005, 16:28 
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No no, io intendevo che nel caso del Connect non ci sarebbero stati i comandi del bizona "classici" ma sarebbero stati integrati nel connect, diciamo che ci potrebbero esere due bizona (anche se in realtà sarebbero identici al 95%) che differiscono solo per il pannello di controllo.

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Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


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Numero Post: 147 MessaggioInviato: venerdì 9 settembre 2005, 18:22 
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Località: modena
Non so se l'avevate già scritto ma sull'ultimo 4r c'è una prova della punto MJ sport 130cv, ecco i dati rilevati

Vel 194.8 Kmh
0-100 9.0s
Km 30.7s
70-100 in VI 10.1s
70-120 16.6s
frenata media 1.01g
consumo: city 13.0 Km/l, statale
14.7, aut. 13.2 Km/l
Test stabilità 105 Km
skipad 0.96g
peso 1390kg

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Numero Post: 148 MessaggioInviato: venerdì 9 settembre 2005, 18:25 
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ma come fa la punto a pesare 1390kg?? mi sembrano tantini....
:unsure:

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Numero Post: 149 MessaggioInviato: venerdì 9 settembre 2005, 18:47 
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zebra ha scritto:
ma come fa la punto a pesare 1390kg?? mi sembrano tantini....
:unsure:

è la grande punto obesa :D cmq penso che quattroruote nel peso calcola anche il peso di un pilota un passeggero e un pò di zavorra

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Numero Post: 150 MessaggioInviato: venerdì 9 settembre 2005, 19:03 
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ah ecco perche la chiamano Grande punto..... :woot:

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Numero Post: 151 MessaggioInviato: sabato 10 settembre 2005, 1:02 
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Località: Provincia di Milano
Marca: Alfa Romeo
Modello: Uno
Motore: altro gasolio
Anno: 2011
Grande punto, grass..., ehm volevo dire grande pilota. ;)

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Alla FIAT CROMA 150 CV MUST MJ FULL OPTIONAL


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Numero Post: 152 MessaggioInviato: sabato 10 settembre 2005, 10:30 
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Marca: Fiat
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Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
electricsheep ha scritto:
Purtroppo vedendo la plancia in configurazione bizona cade la possibilita' che diceva Andrea di avere uno schermo clima+connect...

la presente Punto poteva comunque montare il navigatore satellitare, non cartografico...
sfrutta un display abbastanza piccolo.
certo che non è il ConnectNav+... :(

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Numero Post: 153 MessaggioInviato: domenica 11 settembre 2005, 19:05 
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Messaggi: 1724
Località: Torino
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2003
Allestimento: Gt
Ragazzi oggi grazie a Edokitt (che ringrazio ancora) sono potuto andare alla presentazione al centro ricerche fiat...L'ho giudata per 25 minuti e le impressioni sono state sicuramente ottime e superiori alle aspettative....
Per il navigatore e in progetto l'idea di integrarlo in plancia..Sicuramente nn subito....
Ho potuto assistere di persona al crash test con impatto laterale a 50 Km/h....
Ho visitato anche la galleria del vento e galleria climatica...Che dire...Spettacolari....
Grande Punto Grande FIAT


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Numero Post: 154 MessaggioInviato: domenica 11 settembre 2005, 19:11 
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Località: Avigliana (TO)
Marca: BMW
Modello: Delta (2008)
Motore: altro gasolio
Anno: 2007
Allestimento: - altro -
Io sono andato a vederla al Lingotto oggi pom..davvero bella!
In settimana forse riesco a provarla grazie a 1 amico ke ha 1 conce Fiat.. :ph34r:

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La mia EX Stilo:1.9 jtd Dynamic @160 hp blu navy 3 porte,Turbina maggiorata,dp,Frizione rinforzata,Molle Eibach -3,cerki da 17,distanziali,spoiler Lester+Mini Lester+sottopara ant Lester,mascherina senza stemma Lester, Calotte Cromate by Tiago,antennino corto by Lancia Phedra,casse Coral,Kit Xenon 6000°K,sub ampli,tv-dvd clarion-Iscritto n°332
Ex Bmw 525d Touring Attiva E61
Ora: Bmw 120d Attiva E87


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Numero Post: 155 MessaggioInviato: domenica 11 settembre 2005, 19:18 
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Iscritto il: sabato 19 febbraio 2005, 19:59
Messaggi: 3421
Località: Torino città olimpica...
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
dany sei un grande...non vedo l'ora di provarla.....

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Stilo 5 Porte Colore Unico, nav+ con lettore dvd, luci posizioni e abbaglianti bianche,kit xeno 6000K, vetri neri, specchietti cromati, spoiler, pinze rosse, cerchi in lega da 17 MOMO WRS molle Eibach Pro Kit...my stilo, limited edition!
------->Ecco a voi la mia STILO<-------
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Numero Post: 156 MessaggioInviato: lunedì 12 settembre 2005, 11:52 
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Località: torino
i motori che usciranno in futuro sono il 14 da 95cv il 1.6 turbo da 180 e il 19 mj da 150 e su questo non ci sono praticamente dubbi e poi se può farvi felici non uscire un navigatore ma ne usciranno due tra cui uno con un bello schermo a colori che non avrà più bisogno delle mappe su cd ma che scaricherà direttamente dl satellite le mappe...queste cose non me le sto inventando, ho parlato per un pò con uno della fiat alla presentazione davanti al lingotto!!!


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Numero Post: 157 MessaggioInviato: lunedì 12 settembre 2005, 11:57 
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Anch'io avevo parlato con uno del CVD ma le notizie sono un pò confuse (dico tra di loro)...Infatti il motore 1.6 turbo è in idea di progettarlo ma nn ancora sicuro...Sarà sicuramente la derivazione della punto che parteciperà ai rally...
OT hai visto il raduno che si terrà a torino il 23 ottobre???Vieni???


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Numero Post: 158 MessaggioInviato: lunedì 12 settembre 2005, 12:27 
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..speriamo che sia la volta buona, le premessa (e le promesse) sulla carta ci sono tutte...

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Numero Post: 159 MessaggioInviato: mercoledì 14 settembre 2005, 19:18 
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Allestimento: Sport
..tante altre novità, curiosità etc etc sulla nuova Punto le trovate direttamente sul sito dei nostri cari cuginetti del Punto Racing Club http://www.puntoracingclub.it e a questo link in particolare http://www.puntoracingclub.it/GrandePunto.htm

..ecco alcune chicche (il loro Presidente @lex era ospite di Fiat alla presentazione e quindi ha approffitato per fare alcune domande, ndw)...

Cita:
"sarà prevista una versione turbo benzina ?" chiedo, "certo tre motorizzazioni turbo, ma dal 2007" risponde Fabio, e continua "arriverà un 1.4 Turbo per un modello che chiameremo GT in onore del mitico modello della 1° serie, da 120cv e 150cv" e ci svela che verrà anche montato il 1.6 Turbo della Opel OPC oltre ad una versione che lui stesso ha definito "brutale" ripresa dal modello che correrà nel futuro mondiale rally categoria Super2000 magari con V. Rossi, attorno ai 200cv e con la stessa carrozzeria bombata della versione rally MA omologata stradale.. la stiamo già sognando.. qualcosa tipo la DELTA HF INTEGRALE insomma...


...chissà quando esce la nuova Stilose anche noi come quelli del PRC andremo alla Fiat come Club etc etc

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