:: Fiat Stilo e Bravo Club > STC&BC198 ::
La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
Oggi è lunedì 21 settembre 2026, 2:50

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora





Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 764 messaggi ]  Vai alla pagina Precedente  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 39  Prossimo
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 281 MessaggioInviato: martedì 25 gennaio 2011, 22:02 
Non connesso
BRAVO-STILOso Sportivo
Avatar utente

Iscritto il: lunedì 26 gennaio 2009, 21:50
Messaggi: 2150
Località: Parma...Sopratutto Siculo!!!
Marca: Alfa Romeo
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2009
Allestimento: - altro -
è normale,a me lo fa sia con il kkl modificato che con l'elm 327.Se ti dovesse rimanere la spia accesa anche dopo che hai staccato l'interfaccia,prova a spegnere e riaccendere il motore e vedrai che torna tutto apposto.è una cosa normalissima,tant'è vero che se controlli nella pagina degli errori,non risulta nessun errore

_________________
cerchi da 17 Mak Monaco mirror,dischi freno Brembo e pastiglie Ferodo premium e pinze freno rosse,barra duomi OMP,tappetini sparco,xeno 6000°k terminale di scarico supersprint in acciaio uscita rettangolare 145x75,centrale gruppo N. della Ragazzon,down-pipe,mappa,filtro aria bmc

per vederla:
- sul forum, clicca qui
- oppure nel club, clicca qui

"L'aerodinamica è il risarcimento per chi non sa spremere cavalli dal motore."
Enzo Ferrari



Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 282 MessaggioInviato: mercoledì 26 gennaio 2011, 12:44 
Non connesso
STILO-BRAVOso Actuale

Iscritto il: giovedì 26 febbraio 2009, 23:49
Messaggi: 247
Località: latina
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 2000 mjet 16v 165
Anno: 2008
Allestimento: Sport
ciao nelle ultime fiat non si cortocircuita il 1 con il 9 se non mi sbaglio, l'ha fatto anche a me la bravo staccato il 9 tutto funziona

_________________
Fiat Bravo 2.0 mjet sport nera cerchi da 18" vetri neri clima automatico blu&me nav cruise control specchi abbattibili filtro bmc DPF eliminato Mappa by Gioan


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 283 MessaggioInviato: mercoledì 26 gennaio 2011, 18:18 
Non connesso
STILO-BRAVOso Racingaro
Avatar utente

Iscritto il: lunedì 19 aprile 2010, 20:56
Messaggi: 3329
Località: TV - SS
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v GPL 90
Anno: 2009
Allestimento: Dynamic
Nella Bravo sono necessari il pin9 per guida elettrica(servosterzo), pin7 motore, pin1 abs, non serve il pin3 airbag, perchè in can-bus.
Confermo anche a me quando accedo in ABS, cicalino spia e messaggi sul display di malfunzionamento.

_________________
Blu Notturno, ESP/ASR, Hill Holder, Pack Blue Dynamic (Vetri posteriori elettrici, Blue & Me, Sensori Parcheggio Posteriori) Clima Manuale, Comandi al Volante, Lettore CD Mp3, Fendinebbia Funzione Cornering, 6 Airbag Window bag, Kit fumatori (ma non fumo), bracciolo con vano refrigerato.

La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 284 MessaggioInviato: domenica 30 gennaio 2011, 20:55 
Non connesso
STILO-BRAVOso Actuale
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 27 gennaio 2010, 21:32
Messaggi: 220
Località: Como
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
grazie per le risposte.. ma sto swich in fondo a cosa serve? se io lascio tutto cavallottato a cosa vado in contro? un altra info ma per diagnosticare il clima bi zona come devo fare?


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 285 MessaggioInviato: domenica 30 gennaio 2011, 21:59 
Non connesso
BRAVO-STILOso Sportivo
Avatar utente

Iscritto il: lunedì 26 gennaio 2009, 21:50
Messaggi: 2150
Località: Parma...Sopratutto Siculo!!!
Marca: Alfa Romeo
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2009
Allestimento: - altro -
lo switch ti serve nel caso in cui l'ìnterfaccia abbia dei problemi,almeno riesci a vedere se dipende dall'interfaccia o da qualcos'altro...per quanto riguarda la diagnostica del clima bi zona,non ne ho mai sentito parlare e sinceramente mi sa che non esista niente di ciò correlato al bi-zona

_________________
cerchi da 17 Mak Monaco mirror,dischi freno Brembo e pastiglie Ferodo premium e pinze freno rosse,barra duomi OMP,tappetini sparco,xeno 6000°k terminale di scarico supersprint in acciaio uscita rettangolare 145x75,centrale gruppo N. della Ragazzon,down-pipe,mappa,filtro aria bmc

per vederla:
- sul forum, clicca qui
- oppure nel club, clicca qui

"L'aerodinamica è il risarcimento per chi non sa spremere cavalli dal motore."
Enzo Ferrari



Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 286 MessaggioInviato: domenica 30 gennaio 2011, 22:13 
Non connesso
STILO-BRAVOso Actuale
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 27 gennaio 2010, 21:32
Messaggi: 220
Località: Como
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
ah pero'.. strano xo' sulla bravo avevo il clima semi auto, e cera una procedura per diagnosticare il clima e l'errore se presente usciva sul display.. strano che sulla stilo non ce


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 287 MessaggioInviato: domenica 30 gennaio 2011, 22:26 
Non connesso
BRAVO-STILOso Sportivo
Avatar utente

Iscritto il: lunedì 26 gennaio 2009, 21:50
Messaggi: 2150
Località: Parma...Sopratutto Siculo!!!
Marca: Alfa Romeo
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2009
Allestimento: - altro -
almeno,io sto parlando di fiat ecu scan e sembrerebbe che tra le varie voci non ci sia nulla di simile....al massimo controlli gli alza cristalli e sensori d'antischiacciamento ma per quanto riguarda il clima non ho mai visto niente di simile

_________________
cerchi da 17 Mak Monaco mirror,dischi freno Brembo e pastiglie Ferodo premium e pinze freno rosse,barra duomi OMP,tappetini sparco,xeno 6000°k terminale di scarico supersprint in acciaio uscita rettangolare 145x75,centrale gruppo N. della Ragazzon,down-pipe,mappa,filtro aria bmc

per vederla:
- sul forum, clicca qui
- oppure nel club, clicca qui

"L'aerodinamica è il risarcimento per chi non sa spremere cavalli dal motore."
Enzo Ferrari



Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 288 MessaggioInviato: domenica 30 gennaio 2011, 22:27 
Non connesso
Rappresentante di Zona - Friuli Venezia Giulia
Rappresentante di Zona - Friuli Venezia Giulia
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 11 agosto 2005, 17:39
Messaggi: 9947
Località: Roma/Frosinone
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2007
Allestimento: Sport
Per il clima ti fa provare il relè del compressore

_________________
Targhette:STILO n°638BRAVO198 n°61
Fiat Stilo JTD Dinamic/Nuova Fiat Bravo Mjt Sport 150

Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
Aftermarket:
Esterno:Kit xenon 6000K°anabbaglianti Abbaglianti led Accensione fari allo sblocco porte Frecce laterali fumè Fari dayline Antennino corto Gemma retronebbia bianca Doppia Retromarcia Retronebbia integrato nel fanale posteriore Distanziali FK 15mm Griglie MY2010 Calotte specchietti cromate Loghi fiat carbon look
Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

ImmagineImmagineImmagine


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 289 MessaggioInviato: domenica 30 gennaio 2011, 22:36 
Non connesso
STILO-BRAVOso Actuale
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 27 gennaio 2010, 21:32
Messaggi: 220
Località: Como
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
si esatto.. io intendo se cera un qualcosa che diagnostica tutti gli attuatori del clima.. motorini e sensosri


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 290 MessaggioInviato: lunedì 31 gennaio 2011, 15:20 
Non connesso
Moderatore
Moderatore
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 19 febbraio 2010, 13:01
Messaggi: 11835
Località: CN
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1600 mjet 16v 120
Anno: 2008
Allestimento: Emotion
viewtopic.php?f=120&t=21250&hilit=men%C3%B9+segreto+bizona
è per Bravo ma forse è uguale...

qui non ho letto tutto
viewtopic.php?f=125&t=7371&hilit=men%C3%B9+segreto+stilo

Poi ho visto anche
viewtopic.php?f=119&t=1118&p=16149&hilit=men%C3%B9+segreto+stilo#p16149

_________________
Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.

Immagine---Immagine

IL PRESTA-NOME-------------------------------------------


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 291 MessaggioInviato: martedì 8 febbraio 2011, 18:23 
Non connesso
STILO-BRAVOso Actuale
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 27 gennaio 2010, 21:32
Messaggi: 220
Località: Como
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
oggi ho provato il kkl modificato (senza swich) solo i cavallotti, praticamente entra in tutte le centraline.. abs/air bag/servo sterzo e motore.. piu' di cosi non si puo' avere! ah, anche in air bag mi dava lo stesso errore sul quadro come per l'abs, pero' lo ignorato e sono entrato lo stesso in diagnosi..


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 292 MessaggioInviato: martedì 15 febbraio 2011, 9:11 
Non connesso
BRAVO-STILOso in Rodaggio

Iscritto il: martedì 20 dicembre 2005, 21:48
Messaggi: 89
Località: Venezia
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2004
Allestimento: Dynamic
Ciao a tutti, vorrei prendere un'interfaccia OBD ELM327 per poter attivare la spia del cruise. Ho trovato questa:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 229wt_1139
secondo voi va bene? Dovrei riuscire a fare l'allineamento proxy senza fare modifiche giusto?
Scusate ma non vorrei prenderne una sbagliata...
Grazie per l'aiuto!

_________________
STILO MJET 140CV 5p DYNAMIC 04 - Molle EIBACH Pro kit rosse -3cm - Calandra senza logo - cruise control aftermarket e spia attivata - cerchi da 17" - Ugelli riscaldati fiat Bravo - Pinze Freno Rosse - led Night Design


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 293 MessaggioInviato: martedì 15 febbraio 2011, 20:21 
Non connesso
STILO-BRAVOso Actuale
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 27 gennaio 2010, 21:32
Messaggi: 220
Località: Como
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
ciao l'interfaccia va bene, pero' per fare l'allineamneto proxy con ecu scan devi comprare la licenza altrimenti nella versione free nonl lo fa..


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 294 MessaggioInviato: martedì 15 febbraio 2011, 20:41 
Non connesso
BRAVO-STILOso in Rodaggio

Iscritto il: martedì 20 dicembre 2005, 21:48
Messaggi: 89
Località: Venezia
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2004
Allestimento: Dynamic
Ciao, grazie mille per la risposta! Si si, avevo capito che per fare l'allineamento proxy serve ecu scan registrato e non la versione free...il mio dubbio era l'interfaccia..perchè nella descrizione dell'annuncio c'è scritto che funziona con i motori diesel dopo il 2004.. ^_^

_________________
STILO MJET 140CV 5p DYNAMIC 04 - Molle EIBACH Pro kit rosse -3cm - Calandra senza logo - cruise control aftermarket e spia attivata - cerchi da 17" - Ugelli riscaldati fiat Bravo - Pinze Freno Rosse - led Night Design


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 295 MessaggioInviato: martedì 15 febbraio 2011, 22:41 
Non connesso
STILO-BRAVOso Actuale
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 27 gennaio 2010, 21:32
Messaggi: 220
Località: Como
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
ah ok.. la tua la spia mil che colore l'hai? rossa o arancione? cmq anche se pre 2004 con la linea can e body non hai problemi.. io su punto mk1 del 01 diesel non o avuto problemi cmq anche con diagnosi motore leggevo i parametri corretti..


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 296 MessaggioInviato: martedì 15 febbraio 2011, 23:19 
Non connesso
BRAVO-STILOso in Rodaggio

Iscritto il: martedì 20 dicembre 2005, 21:48
Messaggi: 89
Località: Venezia
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2004
Allestimento: Dynamic
la spia avaria motore? È gialla...allora procedo con l'acquisto dell'interfaccia e spero di non avere problemi come tu dici...le modifiche non dovrebbero essere necessarie per l'allineamento proxy e per eventuali errori giusto?grazie!

_________________
STILO MJET 140CV 5p DYNAMIC 04 - Molle EIBACH Pro kit rosse -3cm - Calandra senza logo - cruise control aftermarket e spia attivata - cerchi da 17" - Ugelli riscaldati fiat Bravo - Pinze Freno Rosse - led Night Design


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 297 MessaggioInviato: martedì 15 febbraio 2011, 23:53 
Non connesso
BRAVO-STILOso Sportivo
Avatar utente

Iscritto il: lunedì 26 gennaio 2009, 21:50
Messaggi: 2150
Località: Parma...Sopratutto Siculo!!!
Marca: Alfa Romeo
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2009
Allestimento: - altro -
assicurati che sia almeno una versione 1.3 altrimenti non riesci ad entrare nella rete can.

_________________
cerchi da 17 Mak Monaco mirror,dischi freno Brembo e pastiglie Ferodo premium e pinze freno rosse,barra duomi OMP,tappetini sparco,xeno 6000°k terminale di scarico supersprint in acciaio uscita rettangolare 145x75,centrale gruppo N. della Ragazzon,down-pipe,mappa,filtro aria bmc

per vederla:
- sul forum, clicca qui
- oppure nel club, clicca qui

"L'aerodinamica è il risarcimento per chi non sa spremere cavalli dal motore."
Enzo Ferrari



Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 298 MessaggioInviato: mercoledì 16 febbraio 2011, 9:21 
Non connesso
BRAVO-STILOso in Rodaggio

Iscritto il: martedì 20 dicembre 2005, 21:48
Messaggi: 89
Località: Venezia
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2004
Allestimento: Dynamic
ho chiesto al venditore e mi ha confermato che la versione è quella descritta...grazie dell'aiuto!

_________________
STILO MJET 140CV 5p DYNAMIC 04 - Molle EIBACH Pro kit rosse -3cm - Calandra senza logo - cruise control aftermarket e spia attivata - cerchi da 17" - Ugelli riscaldati fiat Bravo - Pinze Freno Rosse - led Night Design


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 299 MessaggioInviato: mercoledì 16 febbraio 2011, 20:55 
Non connesso
STILO-BRAVOso Actuale
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 27 gennaio 2010, 21:32
Messaggi: 220
Località: Como
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
si esatto basta che e' una 1.3+ e vai tranquillo.. per l'allineamneto solo se ti manda una versione fallata dovrai togliere la r14 e aggiungere i condensatori, altrimenti nella rete can non entri


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: ELM327 e presa OBDII
Numero Post: 300 MessaggioInviato: mercoledì 16 febbraio 2011, 21:37 
Non connesso
BRAVO-STILOso in Rodaggio

Iscritto il: martedì 20 dicembre 2005, 21:48
Messaggi: 89
Località: Venezia
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2004
Allestimento: Dynamic
...Allora spero proprio sia la 1.4 come descritto nell'inserzione... ;) c'è un modo per vedere subito che versione è o lo capirò controllando se entra oppure no nella rete can?

_________________
STILO MJET 140CV 5p DYNAMIC 04 - Molle EIBACH Pro kit rosse -3cm - Calandra senza logo - cruise control aftermarket e spia attivata - cerchi da 17" - Ugelli riscaldati fiat Bravo - Pinze Freno Rosse - led Night Design


Top
 Profilo E-mail  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 764 messaggi ]  Vai alla pagina Precedente  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 39  Prossimo

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora



Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 0 ospiti


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traduzione Italiana phpBB.it