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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 41 MessaggioInviato: martedì 22 marzo 2011, 9:45 
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ho letto e riletto il manuale....
proverò a disattivare, come dici tu, la voce "Vedi Radio"...sperando che abbia qualche effetto...

invece sul "difetto" della S modalità SPORT?

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 42 MessaggioInviato: martedì 22 marzo 2011, 10:33 
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Non ho la Sport, quindi io non ti posso aiutare (malgrado abbia comunque il grafico pressione turbina).

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 43 MessaggioInviato: mercoledì 23 marzo 2011, 10:32 
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Ho fatto la prova stamattina sulla mia :azz:
E in effetti la voce "vedi radio" non dovrebbe entrarci più di tanto, perché ho provato ad abilitarla, ma la voce "Prima pagina" rimane visibile, anche spegnendo e riaccendendo la macchina.
L'unica cosa che ho notato è che, tra tutte le possibili visualizzazioni del display commutabili a rotazione c'è la prima (quella immediatamente precedente al dato "autonomia") che è praticamente quella che viene visualizzata "di default" all'accensione anche se allo spegnimento si stava visualizzando un altro dato (es. il consumo istantaneo) e che può essere configurabile su tre possibili dati:
- Info Radio: attivabile dal menu "Vedi Radio" e che presenta la frequenza FM o la traccia CD a seconda di cosa si sta ascoltanto
- Prima Pagina: settabile su "Info Motore" (grafico turbina) e "Data" (visualizza la data odierna compresa di giorno settimana per esteso es. Mercoledì 23 Marzo 2011)

Nel caso in cui "Vedi Radio" sia attiva, la visualizzazione della radio compare solo se la radio è accesa. Se si spegne la radio, la visualizzazione passa a quanto settato su "Prima Pagina". Ma in ogni caso, a radio accesa tale funzione è prioritaria rispetto alle altre due, cioè se la radio è accesa e la voce è su "on" non è possibile vedere in nessun modo il grafico della turbina anche se impostato da menu.

Ora, sperando di essermi spiegato (è più facile a farlo che a scriverlo! :cappio: ), presumo che sulle ultime bravo prodotte, anche se MultiAir Sport, hanno tolto :ko: la possibilità di visualizzare il grafico della turbina.
Pedro, dovresti quindi controllare se nel menu hai comunque una voce che ti permette di visualizzare la data, come sopra, in quanto mi sembra strano che abbiano tolto anche questa possibilità. :unsure:
Se così fosse, credo che potresti anche dimenticarti il grafico della turbina. :(

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 44 MessaggioInviato: mercoledì 23 marzo 2011, 11:47 
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Mah, probabilmente non serve, ma visto che a volte ha già risolto mali misteriosi dell'elettronica io nel dubbio proverei anche a staccare la batteria.... :unsure:
Se ho detto una fesseria fustigatemi pure....

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 45 MessaggioInviato: mercoledì 23 marzo 2011, 15:09 
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allora, ho appena verificato...
tramite il tasto MODE, il menù che compare presenta una serie di voci, ma nessuna di queste è "Prima Pagina", anche se metto OFF su "Vedi Radio"...tramite la pressione del pulsante per il trip computer non cambia nulla, visualizzo solo i dati di consumi e km parziali....premendo il tasto sport, non succede nulla...

insomma mi sa proprio che sulla mia Bravo hanno eliminato la funzione Prima Pagina....

e che cazz!

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 46 MessaggioInviato: mercoledì 23 marzo 2011, 15:46 
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Buongiorno a tutti.

Sto pensando ad una malatissima modifica per il mio Doblò ma non saprei a che santo votarmi per le scelte preliminari.
Posto che penso la strumentazione del Doblò sia quella di una GP cui hanno cambiato la grafica, vorrei montare il quadro "matrix" della MiTo (con annessa tutta la strumentazione) perché vorrei avere i sensori di parcheggio ripetuti sul display, le luci di cortesia (fari che si accendo all'apertura delle porte) e tutte le altre gigionate che il matrix permette.
Però non so se le dimensioni complessive delle due strumentazioni sono uguali e se le forme possano coincidere.

Qualcuno sa darmi qualche dritta?
Grazie di cuore.
Ferdinando

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Ora Fiat Nuovo Doblò Emotion 1.6 Multijet 105cv, Rosso Pimpante.
Ritirato il 07/06/2010, ora ha 93000km. Nulla di particolare da segnalare, praticamente non scricchiola neanche.


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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 47 MessaggioInviato: sabato 16 aprile 2011, 11:26 
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markin ha scritto:
Diciamo che "purtroppo" anche io viaggio sempre con le luci accese anche di giorno: abitando fuori città al 90% viaggio su strade statali/tangenziali/autostrada, quindi luci obbligatorie.
Non riuscirei quindi a fare una prova per capire se questo "problema" si verifica anche a luci spente.
Anche io tengo la luminosità dal menu mycar al massimo, quindi è da escludere questa opzione come possibilie causa ;) .
Ma anche tu noti che la riga verticale sulla sinistra è più luminosa di tutti gli altri pixel del display? Lo puoi notare in questa foto che ho fatto il giorno del ritiro (quindi lo ha fatto da subito): http://img220.imageshack.us/f/cimg4241large.jpg/ (non è un effetto del flash, dal vivo il risultato è identico).

Comunque, anche se fosse normale, vedere il simbolo ghiaccio così scuro è veramente brutto. Piuttosto avrei preferito che si spegnesse del tutto.

Altra cosa: un paio di volte mi è capitato di accendere la macchina e il display rimaneva illuminato ma senza alcuna informazione visualizzata. Spento e riacceso quadro e motore e tutto tornato normale. E' successo anche a voi?


Anche il mio display, di giorno quando c'è parecchia luce è scarsamente visibile, di sera invece è tutto ok e si vede benissimo (la luminosità è comunque regolata al massimo).
Ma bisogna rassegnarsi o c'è qualcosa da fare ?

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 48 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2011, 11:40 
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markin ha scritto:
Diciamo che "purtroppo" anche io viaggio sempre con le luci accese anche di giorno: abitando fuori città al 90% viaggio su strade statali/tangenziali/autostrada, quindi luci obbligatorie.
Non riuscirei quindi a fare una prova per capire se questo "problema" si verifica anche a luci spente.
Anche io tengo la luminosità dal menu mycar al massimo, quindi è da escludere questa opzione come possibilie causa ;) .
Ma anche tu noti che la riga verticale sulla sinistra è più luminosa di tutti gli altri pixel del display? Lo puoi notare in questa foto che ho fatto il giorno del ritiro (quindi lo ha fatto da subito): http://img220.imageshack.us/f/cimg4241large.jpg/ (non è un effetto del flash, dal vivo il risultato è identico).

Comunque, anche se fosse normale, vedere il simbolo ghiaccio così scuro è veramente brutto. Piuttosto avrei preferito che si spegnesse del tutto.

Altra cosa: un paio di volte mi è capitato di accendere la macchina e il display rimaneva illuminato ma senza alcuna informazione visualizzata. Spento e riacceso quadro e motore e tutto tornato normale. E' successo anche a voi?



markin come hai risolto il problema del display scuro dopo 30/40 minuti di funzionamento?

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 49 MessaggioInviato: martedì 26 aprile 2011, 13:37 
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Caio Markin :(
non ci fai sapere niente ?
Sei andato in officina ?

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Ultima modifica di reil il domenica 1 maggio 2011, 23:42, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 50 MessaggioInviato: martedì 26 aprile 2011, 14:52 
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puoi evitare di citare tutte le volte?????

grazie

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 51 MessaggioInviato: sabato 7 maggio 2011, 11:05 
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Ho lo stesso problema che "markin" ha postato in questa discussione a pag.2 (così come nella foto postata). Di giorno dopo alcuni minuti di funzionamento il display appare scuro e illegibile. Mi sono recato in officina e mi hanno detto che proveranno ad inserire degli aggiornamenti per vedere se il problema si risolve.Tra 10/15 giorni farò l'aggiornamento e poi riferisco, credo che a qualcuno potrà servire...visto che markin non ci ha detto come ha risolto.

Da profano... mi sembra che il display funzioni al contrario e cioè di giorno quando dovrebbe dare maggior luce, si affievolisce, mentre di sera fa esattamente al contrario. Ora non so se per il sensore di luminosità questo è tecnicamente possibile ma questa è la mia impressione.

Ad ogni modo tra un pò di giorni aggiornerò con i risultati dell'assistenza.

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 52 MessaggioInviato: lunedì 9 maggio 2011, 14:08 
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Ma questo indipendentemente se hai i fari (o meglio, le luci di posizione) accesi o spenti? :unsure:

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Numero Post: 53 MessaggioInviato: martedì 10 maggio 2011, 11:56 
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Indipendentemente dall'accensione dei fari o luci di posizione, il display, dopo circa 30 minuti di funzionamento, perde luce e diventa illegibile. Ovviamente di sera non c'è problema il display è legibile in qualsiasi condizione.

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 Oggetto del messaggio: Re: Display Multifunzione Riconfigurabile a Matrice attiva (
Numero Post: 54 MessaggioInviato: martedì 10 maggio 2011, 12:21 
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Allora c'è proprio qualche malfunzionamento. In tre anni (la toccatina è d'obbligo! :D ) il display della mia Bravo è stato sempre leggibilissimo in qualunque condizione e anche dopo varie ore di guida.

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Numero Post: 55 MessaggioInviato: venerdì 13 maggio 2011, 14:20 
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Scusate il ritardo :wacko:
Sono andato in officina ma non ho risolto nulla perchè a detta loro non c'è nessun malfunzionamento.
Addirittura il capo officina mi ha detto che è corretto così perchè c'è il sensore di luminosità...e questo dimostra con chi ho avuto a che fare, perchè a casa mia un sensore di luminosità aumenta l'illuminazione di giorno (e quando c'è molta luce) e la diminuisce di sera per non sfondarti le retine!

A questo punto la garanzia è scaduta e me lo terrò così.
Display praticamente illeggibile di giorno e perfetto di sera. Se devo andare in un posto che non conosco e mi serve usare il Blue&Me Nav devo ricordarmi di farlo dal tramonto in poi :azz:

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Numero Post: 56 MessaggioInviato: venerdì 13 maggio 2011, 14:54 
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Ok grazie markin.
La mia garanzia scadrà il 30/10/2011 quindi andrò giù deciso per ottenere qualche risultato.
Scusa markin ma non si può cambiare solo il display ? Costerebbe molto ?

Nel frattempo mi sarebbe molto utile se qualcuno di buona volontà inserisse una foto del display di giorno, così farei vedere la differenza in officina, li dove mi dicessero che è normale così.

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Sinceramente non saprei se si può cambiare solo il display...guardandolo sembrerebbe di no perchè è un blocco unico...rilancio la domanda a chi ha già provato a smontare il quadro.

Facci sapere se riesci a risolvere.

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Sono andato in officina. Abbiamo fatto un pò di test sulla centralina, ma non risulta nessun malfunzionamento al quadro multifunzione ne ci sono aggiornamenti disponibili.
A questo punto hanno preso il mio numero di telefono, loro nel frattempo si informeranno e mi faranno sapere.
E' possibile che si sia starato il sensore di luminosità.....
Vi aggiornerò appena avrò notizie.

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ma scusami tanto...se il difetto è riconosciuto perchè non cambiano TUTTO il quadro strumenti?

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Credo che così andrà a finire. A meno che decidano di cambiare il sensore di luminosità.

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Fiat Bravo 1.6 multijet 120 cv Dualogic Nero Provocatore

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