Ciao a tutti,
sono un nuovo iscritto e vi faccio i miei complimenti perché trovo questo forum bellissimo e molto esaustivo.
Ho una questione un po particolare da sottoporvi e spero che possiate darmi una risposta.
Ho appena ritirato la mia Stilo del 2006 dopo un incidente che ha comportato la sostituzione di gran parte del frontale ed incluso il paraurti anteriore.
Arrivato a casa mi sono accorto che il paraurti anteriore non è uguale a quello originale ma è senza ferritoie agli angoli dove è presente l'intercooler.
Praticamente mi hanno montato il paraurti della versione a benzina.
Domanda,questa "anomalia", può comportare qualsivoglia problema?
Pensate che debba farmi sostituire il paraurti con quello giusto?

Ciao e grazie e forza

basta sostituire la griglia in plastica nera con quella dei diesel che è forata.. infilaci le dita dentro e tira verso di te, vedrai che si stacca e puoi metterci quella giusta.

presentati nella sezione saluti

ecco ti ha risposto chi ha la tua stessa auto , successe anche a me la stessa cosa con il mio bravo del 2000 , paraurti cambiato , messo quello del benzina anzicche' quello forato del disell , io ho dovuto cambiarlo ,perche' i fori erano tutt'uno con il paraurti , certo le mancate feritoie non creano grossi guai , ma se c'erano ti consiglio di cambiare la griglia come ti hanno gia' spiegato ......

Forse non mi sono spiegato bene, la mia stilo e' la 5 porte non la 3 porte che ha le griglie laterali, ma ha delle ferritoie tutt'uno con il paraurti...purtroppo. Che faccio gli dico di cambiarlo?
Ciao e grazie

ah allora cambia tutto, prova a guardare se la 5 porte ha qualcosa di smontabile, magari è all'interno.. se non è così allroa il paraurti è proprio diverso e te lo devono cambiare. Con il caldo dell'estate non è molto bello far arrivare meno aria all'intercooler.

Credo proprio che tu debba fartelo cambiare...Il paraurti è intagliato per la presa d'aria non ha mostrine o feritoie ad incastro....

Grazie, faccio una cosa, compro il paraurti on line a circa 60 euro e glielo faccio verniciare....così sono tranquillo che non sbagliano. Penso che sia uguale a quello originale!!!

Mica tanto uguale visto il prezzo, sarà nettamente inferiore come qualità... Ti consiglio di prenderlo originale della magneti marelli....vai sul sicuro.
E poi se l'errore di comprare quello per il benzina è da imputare a chi ti ha riparato l'auto è giusto che rimedi lui all'errore prendendo quello giusto!

Comunque se quello che hai montato del benzina devi buttarlo dopo la sostituzione, prima di comprare il nuovo, prova a tagliarlo ricavandoti la presa d'aria, magari con un dremel, se viene fatto bene ti risparmi di comprarne un'altro!!

Secondo me è fattibile, guarda come è tagliato al lato opposto e provi a fare lo stesso al lato dell'intercooler...

scusa ma quello che ti hanno montato e' originale o no?? tanto semplice ritorna dove ti hanno fatto il lavoro e fattelo cambiare c on il codice giusto , neanche un codice il carrozziere sa trovare?

Loroid80 il paraurti e' originale, solo che sono stato senza auto quasi 2 mesi e volevo evitare ancora i disagi che questo comporta. Purtoppo ovviamente l'intercooler non puo' stare senza la necessaria aerazione e in un modo e nell'altro dobbiamo risolvere con il carrozziere. La domanda verteva sulla reale necessita' di avere o meno le feritoie, appurato questo, mi tocca tornare da lui e farmi sostituire il paraurti.

Ciao e grazie

Non so per il resto, posso dire per i paraurti economici che a suo tempo il carrozziere mi disse che spesso non montano altrettanto bene, e rischi disallineamenti. A me era disassata la congiunzione col parafango sulla vecchia brava. poi forse l'aveva detto per rimediare al suo errore.

Condivido, per costare di meno un motivo c'è: sono più scadenti!
Dalla fattura alla qualità ed alla precisione...

Idem per tutto il resto, vedi fari Depo, "sembrano" uguali agli originali, poi quando piove o lavi l'auto diventano acquario per i pesci!!

Comunque Cippicus se proprio vuoi evitare di sostituirlo, vai dal carrozziere e te la fai aprire da loro la presa d'aria...prendi la misura dal lato opposto e la fai intagliare...per un carrozziere non dovrebbe essere complicato.

ok ricevuto...grazie.

la presa d'aria è necessaria, altrimenti l'intercooler non fa il suo lavoro....fattelo cambiare dal carrozziere, visto che è stato lui a metterlo