è esattamente quello che ho Shadowman fatto io con il 1° kat , viene aperto e modificato l'originale, per il secondo invece lo ho sostituito, lavoro sempre fatto dalla stessa ditta per ottenere una geometrica del condotto diversa dall'originale

dunque voi mi konsigliate di kambiare catalizzatore..mi possono "bekkare "solo al kollaudo giusto??dunque basta komprare katalizzatore nuovo farsi un buon amiko per il kollaudo ke la makkina ha piu sound e qualkosina in piu kome resa giusto?

io vado in giro tranquillo cmq con i n°2 kat modificati e omologati poi sarò ancora tranquillo anche con gli alberi nuovi e la centralina rimappata

bhe io con il cda mi trovo bene... vabbe fara rumore xo si nasconde bene con la marmitta eeehehheh

ted azz mi sono dimenticato domani chiamo..

vai tra darko, no fretta...

non ho trovato niente sul forum vecchio..... mi date una mano?!?!?

l'altro giorno ho fatto montare il filtro sportivo JR, pagato 60€, ne vale la pena, un cambiamento dell'erogazione e più uniforme e corposo

qui ce tutta la storia max.blue:

http://www.forumfree.net/?t=875894

ciao

uff allora il prezzo e proprio quello dei filtri...mcnab se sai dove si prende a meno dimmelo

io l'ho preso a bari dal mio preparatore e con 50€ me lo ha anche montato....non so qui a nord come prenderlo a meno ...mi sa che ti devi rassegnare!!!
la fai na volta sta spesa!

quindi si dovrebbero cambiare tutti e due i kat con dei metallici....
ho provato a mandare una mail al distributore dei kat della Brain, speriamo che mi risponda...

x il 1° kat quello attaccato ai collettori ho fatto modificare sempre dalla Brain stessa (mi sono recato li però) quello originale, lo hanno aperto e riempito di nuovo materiale e riformato a 200 celle

dov'è esattamente la Brain?

http://www.brainkat.net
tel 2493176 ...non so il numero di dove sia

Ho visto il sito, sarebbe interessante sviluppare una partnership tra la Brain e lo stiloclub. Che ne dite? Catalizzatori garantiti 24 mesi, non sono fuorilegge poiché ti danno l'omologazione!!!!!! Icrrrremento potenza del 5/8 % !!!!!! Portiamo avanti questa iniziativa? Magari agli iscritti stiloclub potrebbe essere applicato uno sconto......

BOZZ DOVE SEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII........................

lascia perdere l'incremento sui almeno sui diesel.....

spiegati meglio....

che sui diesel togliendo i catalizzatori al massimo guadagnerai 1-2 cv ma non ci credo! quello hce guadagni è solo una minor temperatura della turbina e quindi maggior affidabilità

già questa è la sfiga che si porta dietro il diesel purtroppo modificando lo scarico nn ci guadagni molto

hei hei, un attimo: se mi dite che l'impresa non vale la spesa allora mi fermo subito.

....mmmhh... però se la turbina lavora ad una temperatura più fredda... vuol dire che posso aumentare la pressione a 1,3-1,4 bar?!?!?!?!?!?
ditemi di sìììììììììììììì......