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Per il lancio del nuovo modello, il Marchio presenta "Open Week": un’inedita iniziativa che coinvolge tutte le concessionarie Alfa, dove il pubblico potrà fare test drive e conoscere da vicino la vettura. Per la prima volta poi, inclusi nel prezzo dell’auto, anche tre anni di manutenzione programmata con validità internazionale.
È iniziata la commercializzazione dell’attesissima Alfa 159.
Così, dal 23 settembre al 2 ottobre, tutta la rete commerciale Alfa è coinvolta nell’Open Week, un porte aperte "allargato" interamente dedicato alla nuova vettura. Per dieci giorni, infatti, le concessionarie del Marchio sono a disposizione del pubblico con orari prolungati (tutti i giorni fino alle 23,00) per far conoscere l’ultima nata in casa Alfa, con la possibilità di prenotare e fare test drive.
Capostipite della nuova generazione di vetture Alfa Romeo, la 159 coniuga, senza compromessi, massimo piacere di guida, elevate performance e stile distintivo con le migliori prestazioni nei campi di sicurezza, comfort e robustezza. A disposizione una gamma molto articolata che offre, per la prima volta in Alfa Romeo, tre anni di manutenzione (o 120.000 km) programmata con validità internazionale inclusi nel prezzo.
Una novità assoluta quindi, che va ad aggiungersi all’ampia offerta del nuovo modello. Una vettura che presenta sei motori (tutti Euro 4) e due allestimenti (Progression e Distinctive); nove colori di carrozzeria e quattro ambienti interni con altrettante tonalità (nero, grigio tono su tono, nero e beige, nero e grigio) disponibili in tessuto floccato, Alfatex®, pelle e pelle Frau® "pieno fiore".
Tutte le Alfa 159 offrono di serie le ruote in lega da 16" o da 17”, il volante rivestito in pelle, il sistema VDC, sette airbag (incluso quello per il guidatore dedicato alle ginocchia), l’autoradio con lettore CD, il filtro antiparticolato DPF (sulle motorizzazioni diesel) e la chiave elettronica con pulsante d’avviamento sulla plancia. Sempre di serie sono il climatizzatore automatico bi-zona, alzacristalli elettrici posteriori, alzasedile (lato passeggero) ed appoggiabraccia posteriore completo di vano sci.
Ma l’offerta di Alfa 159 non si esaurisce qui. A questo ricco equipaggiamento, la versione Distinctive aggiunge, nel campo del comfort, il Cruise Control e i comandi della radio sul volante. Merita poi soffermarsi sulle dotazioni di sicurezza. Il nuovo pianale premium fatto di materiali ad alte prestazioni e l’aumento dei punti di saldatura della scocca in corrispondenza dei nodi strutturali conferiscono alla scocca un’elevata rigidezza torsionale e tutto questo fa dell’Alfa 159 il nuovo punto di riferimento del segmento nel campo della sicurezza sia attiva sia passiva. Inoltre, la vettura offre fino a otto airbag (tra i quali spiccano quelli dedicati alle ginocchia e quelli laterali che si estendono lungo tutta la superficie vetrata); sistemi di ritenuta innovativi (pretensionatore su fibbia e limitatore di carico degressivo sulla cintura di sicurezza) e sedili anteriori con dispositivo “anti-colpo di frusta” che, in caso di urto posteriore, avvicinano i poggiatesta alla nuca degli occupanti. Inoltre, sull’Alfa 159 sono di serie: proiettori bi-Xenon con lavafari, specchio retrovisore interno elettrocromico disinseribile, sensori di pioggia, appannamento e crepuscolare. Infine, la versione Distinctive si riconosce, all’esterno, per le ruote in lega da 17" a raggi mentre, all’interno, è contraddistinta dai particolari in alluminio e dai sedili in Alfatex.
Siamo agli sgoccioli: sul car configurator Alfa Romeo c'è già la 159
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