no, non sono affatto d'accordo su una cosa del genere....saresti obbligato a dare più carico al post per compensare l'alleggerimento e la conseguente perdita di grip, una cosa simile fu provata negli anni 80 da un certo Ing. Forghieri Mauro, Furia per gli amici, e fu chiamato "effetto picchiatello" ma non dava assolutamente i risultati sperati, proprio in quelle curve che dici, perchè la vettura perdeva grip (cosa fondamentale per quel tipo di curva, dove devi tener aperto il gas senza perder aderenza ed esser il più veloce possibile, con tanta stabilità e possibilità di scaricare a terra tutto il possibile.....meglio avere un traction control )

dici??????

Dall'animazione, all'ingresso dei curvoni veloci, l'avantreno è praticamente a terra consentendo un ingresso ottimale...poi da centro curva in su, il retrotreno si schiaccia a terra (per l'aumento di velocità in accelerazione) migliorando il grip e la percorrenza nel curvone e in uscita...

Questo (forse) è quel che ci spiega nella gif animata se ho ben capito.....poi se è vero o no, non lo so con certezza

Che fine farà la F1??????????

http://www.quattroruote.it/speciale-f1/articolo.cfm?codice=342294

boh,staremo a vedere anche se non credo che Bernie si farà da parte tanto facilmente...

una cosa simile fu quasi attuata, negli anni '80, con a capo un certo signore.....Enzo Ferrari! in contrasto con l'allora presidente/padrone della F1, JeanMarie Balestre, che nel giro di pochi mesi, d'accordo con i maggiori costruttori del tempo presenti in F1, aveva già organizzato un campionato alternativo....chi se lo ricorda?? (erano i tempi di Autosprint e Rombo letti tutti d'un fiato.... )

era il periodo che la Ferrari aveva minacciato di correre negli USA e aveva anche costruito una monoposto???

sì, il periodo era quello

era l'86

non era brutta

aereodinamica sofisticata su sta ferrari.. rispetto ad adesso sembra preistorica

mi garba quella macchinina

quello era il prototipo per la F. Indy, molto più spartana rispetto la F.1, anche adesso

Alonso davanti nelle prime libere,incidente a Vettel

Che botto ha fatto Vettel!!!

Poco significativo secondo me il tempo di Alonso, ha fatto il giro nel momento giusto

Azz che botto!!!!!!!!!!!!

Libere Turchia

Però i tempi di questa mattina sono poco rilevanti per l'asfalto bagnato...le previsioni per domenica dicono bel tempo (sempre se ci azzeccano )

Ok...anche quest'anno...possiamo partecipare al campionato macchine movimentazione terra...

addirittura hanno rinunciato a far l'ultimo tentativo di giro veloce... ma perchè non cambiano mestiere quelli della Rossa.... schiene rubate all'agricoltura

Qualche miglioramento invece c'è: basta pensare che Alonso è passato in Q2 senza usare le gomme morbide. Ok, ha preso 8 decimi da Vettel, un'eternità, ma in Cina ricordo erano 1" 4. La direzione è quella giusta, non ci si può aspettare che si possa recuperare un gap così in 21 giorni. Ora bisogna continuare a spingere sullo sviluppo, io ho fiducia!

...sicuro Andrea...però la merdeces ha migliorato ancor più della rossa ...per la prima volta anche Schumy è entrato nella top 10

Però il giro veloce l'avrei fatto come dice Paolo.....non ha senso rinunciare

Se avessero rinunciato sapendo di poter far meglio sarei d'accordo con voi. Invece la prestazione era quella: Alonso non poteva andare oltre al 5° (che già è buono ), Massa 9° / 10°. Fare un tentativo ulteriore non avrebbe migliorato la posizione in griglia, mentre invece avrebbero usurato gomme che saranno buone per la gara di domani.

La Mercedes ha migliorato più della Ferrari, vero!