Salve a tutti
la mia bella stilozza ha da poco percorso 150 mila km e vorrei portarla a fare una bella visita dal meccanico.Adesso mi chiedo, cosa far cambiare e controllare giunti a questo chilometraggio?
Vorrei pure modificare la mappatura della centralina...
grazie x l'attenzione

beh, allora:
- se ancora non l'hai fatta...la distribuzione e cinta servizi con tutti gli ammenicoli abbinati;
- controllo severo ai freni (dischi, pastiglie e tubi);
- tagliando completo (olio e tutti i filtri, compreso abitacolo);
- sostituzione antigelo se non l'hai mai fatto;
- controllo olio cambio (non è sbagliato sostituirlo);
- controllo ricarica clima;
- controllo ed eventuale sostituzione pneumatici;
- controllo e verifica ammortizzatori, bracci sospensioni e biellette rinvio;
- controllo e verifica cuffie dei giunti, ingrassaggio giunti (sia quelli sulle ruote che quelli sul semiasse);
- altro ed eventuale.....

Intanto grazie per la risposta
tempo fa (5 mesetti ) ho fatto fare un paio di lavoretti
-ricarica clima
-cambio gomme anteriori e posteriori
-sostituzione supporto motore (se non sbaglio)
-controllo freni ...

Dirò al meccanico tutto il resto!:)
però mi chiedo se sia possibile e\o fattibile rimappare la centralina cn qst kilometraggio,per avere consumi ridotti e magari una spinta in più...

Spinta in più o consumi ridotti? Non puoi avere la moglie bella e nessuno alla porta a corteggiarla

Io non farei centralina, lasciala originale, il motore è buono e consuma poco di suo! Falle un bel tagliandone!

Si penso di optare per il tagliandone...giovedi dovrei andarci, vi farò sapere
grazie a tutti

Eccomi qua
come promesso vi informo di quanto è stato fatto...
premetto che da qst meccanico nn andrò mai più, giovedi ho fatto cambiare :
-olio motore
-filtro olio
-filtro aria
-filtro gasolio
Inoltre poichè la macchina l'ho comprata usata e ancora nn avevo fatto controllare la distribuzione, mi sorge il dubbio e chiedo...risultato?? cinghia quasi crepata e da sostituire immediatamente...tempi di attesa 3 settimane!al chè mi sono messo a ridere, ho pagato e me ne sono scappato.Lunedi la porterò da un altro. Dato che nn mi hanno saputo rispondere chiedo a voi...Perchè la mia Stilo vibra e trema cm se fosse un tir??colpa della cinghia o dei supporti motore??
Grazie per l'attenzione
Buon weekend a tutti

Vibra per i supporti motore morti probabilmente, come la maggior parte delle nostre Stilozze

Ok grazie
spero di risolvere tutto entro due giorni ...vi farò sapere

Eccomi qua
Distribuzione fatta con relativi cuscinetti e sostituzione pompa acqua (perdeva -.-" )
tutto il lavoro 240 pagnotte
Passo e chiudo

appena 240?

beato te

A me per la distribuzione hanno chiesto 4/500 euro... per la Stilozza 1.9 8V Multijet...

bè in effetti ci sono andato fortunato, ha fatto un ottimo lavoro in tempi brevissimi ma soprattutto a prezzo conveniente...da oggi in poi andrò sempre da lui...
prossimo lavoro, spero qst estate, centralina e volante supersport
A presto e grazie a tutti

Già che ci siamo vi chiedo un parere, sfruttando questa discussione senza stare ad aprirne un'altra...
Tra poco sarà ora del tagliando dei 90.000 km della Stilozza. I lavori che dobbiamo fare sono:
-tagliando
-ricarica condizionatore
-sistemare una regolazione del tergicristallo lato guida (che non si alza completamente)
-cambiare le lampadine del climatizzatore
-controllare la cremagliera dello sterzo che fa rumore (il classico TOC TOC)
-cambiare eventualmente la cinghia di distribuzione e cuscinetti
-cambiare la guarnizione dello sportello lato guida che si è rotta
-fare il bollino blu
-revisione
-cambio olio del cambio

Secondo voi che prezzo potrebbe essere onesto per tutto questo popò di roba? Vorrei evitare di farmi fregare, visto che ci sarà una bella spesa da sostenere...

per il rumore sterzo: c'è una service Fiat che prevede semplicemente l'ingrassaggio dello sfilabile/canna sterzo
la distribuzione puoi anche spostarla al prossimo tagliando, intorno ai 110.000km;
non è un po' presto per sostituire l'olio cambio?
senza queste due ultime voci, credo te la possa cavare con circa 500€uro o poco più, andando ad occhiometro, però dipende dall'onestà del meccanico

Guarda la cinghia stavo proprio pensando di farla intorno ai 100.000 km, però il meccanico mi ha consigliato di non rimandare tanto perchè c'è alto rischio che poi mi si rompa (nello specifico lui parlava dei cuscinetti). Contanto che l'auto ha solo 3 anni e mezzo mi è sembrata un po' una fesseria, ma in fondo se te lo dice un meccanico...tu ci credi.

Per il fatto che basti lubrificare lo sterzo, tanto meglio...almeno gli spiego diretamente il problema e me lo faccio fare.

Infine per la sostituzione dell'olio del cambio pensavo di farlo ora per un semplice motivo: la Stilo pensavamo di tenerla finchè non muore letteralmente e visto che il cambio in genere è uno dei punti deboli delle auto del gruppo Fiat, per quanto ne so io, vorrei cercare di fare il possibile per preservarlo ed evitare spiacevoli rotture tra qualche decina di migliaia di km


P.S.: volevo anche sottoporgli il problema dello scossone all'avviamento, per vedere se magari c'è una soluzione senza dover ricorrere per forza al cambio del motorino d'avviamento...perchè in tal caso l'auto resta così com'è

ma no, dai, il cambio è robusto stai tranquillo, io aspetterei tranquillamente i 120.000km, almeno; lo stesso dicasi per la distribuzione (io l'ho cambiata intorno ai 110.000km senza problemi, però ho cambiato tutto: cinghia, tendicinta,cuscinetti,pompa acqua,cinta servizi e ammennicoli vari)

Ma per curiosità la cinghia mi da qualche allarme nel caso in cui si stesse rompendo? Tipo rumore di slittamento o altro? Perchè sinceramente anche io vedo in giro che quasi tutti la fanno intorno o dopo i 100.000 km...visto che poi si tratta pure di una bella spesa

no, si rompe e basta, qualche volta càpita che dìa dei segnali rumorosi ma è raro....

Ho chiesto in Fiat...la cinghia va cambiata dopo 5 anni o 120.000 km...la Stilozza non ha neanche 4 anni e 88.000 km, quindi per il momento non la cambio e faccio il semplice tagliando dei 90.000 km.
Al Mirafiori Motor Village mi hanno chiesto 250 euro di preventivo per il tagliando dei 90.000 km, come vi sembra come prezzo?