volevi dire 225/45-17

scusate tutti ma vorrei un consiglio per il prossimo cambio gomme. la mia bravo 1.6 105 cv ha da poco compiuto i 2 anni ed ha quasi 50.000 km alle spalle. abito in un paese di montagna e uso l'auto per lavoro percorrendo sempre strade di paese con molte curve e con l'asfalto non proprio dei migliori. in autostrada e su strade a scorrimento avrò percorso nemmeno il 20 % del totale dei km.
quando l'ho presa(maggio 2009)montava le michelin energy saver 16. a novembre a circa 12000 km monto le ruote invernali(roadstone con cerchio 15). rimonto le michelin ad aprile e le sostituisco a luglio a 27700 km.quindi le michelin hanno coperto una distanza di circa 18000 km. quando le ho sostituite erano veramente da denuncia,molto consumate soprattutto sul bordo esterno ma anche al centro.
a luglio monto le bridgestone er 30 ed adesso dopo circa 12000 km di percorrenza con queste gomme sono da sostituire. i bordi esterni sono davvero arrivati.al centro sono passabili.
la mia domanda è la seguente: percorrendo io sempre stradacce e dovendo cambiare le gomme ogni anno mi conviene comprare gomme a buon mercato(anche su internet) o spendere di piu per una gomma migliore ma che non farà lo stesso molti km? che gomma mi consigliate in tal caso? vi ringrazio in anticipo e scusate se il mio raggionamento è contorto.

Ma la pressione delle gomme a quanto stà? Hai mai invertito le posteriori all'anteriore ogni 10/12.000Km???

scusami hai ragione. la pressione sempre sui 2.6 le controllo spesso. le ruote le ho sempre invertite avanti-dietro ogni 6-7000 km. con la macchina non corro. molte curve.

Azz... ...hai un consumo estremamente anomalo

Sei quasi obbligato a rimontare delle michelin energy saver...più marmo di quelle dubito ci sia nel mercato

Per il low cost...andrei sulle Barum Bravuris 2 o Semperit Speed Life

20 giorni fa ho rifatto anche la convergenza per scrupolo. niente di anomalo. guarda io percorro anche stradine di campagne.asfaltate male e piene di curve. è il mio lavoro. per questo pensavo che visto che devo cambiare le gomme ogni anno forse è meglio buttarsi sulle gomme low cost. mi piange il cuore mettere le michelin e poi vederle rovinate e da cambiare dopo appena 15000 km.

in effetti se fai così poca percorrenza con le gomme.......ti conviene andare su dei ricostruiti integrali, perlomeno spendi poco, ma senza rinunciare all'affidabilità complessiva, specie su quei percorsi che hai indicato

Si ho sbagliato volevo dire 225/45/17 sorry il fatto è che già sto pensando ai 18"

tranquillo kekko, se fai molte curve è normale che si brucino le gomme, cerca magari di avere una guida + fluida possibile, senza sfruttare la spalla della gomma in curva. E' l'unico modo per ruiscire a fare + km in montagna.

per la scelta delle gomme, su internet riesci a comprare delle gomme buone a quasi la metà dei prezzi soliti dei gommisti (tranne che per alcuni davvero onesti), così almeno eviti di dover buttare su gommacce.

ricostruiti integrali che mi consigli?

marangoni in primis....poi penso che anche dalle tue parti ci sian ditte, conosciute a livello locale, che fanno gomme ricostruite
attenzione, le ricostruite integrali differiscono dalle ricostruite tradizionali: a queste ultime viene rifatto solo il battistrada (quindi son poco affidabili e costano ancor meno), mentre le altre, quelle integrali, vengon ricostruite in tutto compreso il fianco, che è garanzia di affidabilità, inoltre c'è da dire che, con le ultime normative, si può ricostruire una sola volta il pneumatico e la ditta costruttrice rilascia opportune certificazioni in merito e conseguente garanzia di affidabilità alla pari del pneumatico nuovo; il discorso prestazionale, invece, ha un discorso a parte, di certo non ci si può aspettare chissà quali prestazioni, ma ti garantisco che han raggiunto un ottimo livello (da segnalare che gli pneumatici che equipaggiano i carrelli degli aerei, passeggeri e non, sono normalmente dei ricostruiti)

senza comprare michelin, bridgestone, continental e così via, puoi comprare lo stesso delle buone gomme senza andare con le ricostruite..
poi vedi tu.

ho trovato in rete un sito hardgreen.it in cui publicizzano delle ricostruite. ci sono 2 modelli per la misura 205-55-16 che ne pensi paologeo? ma in caso di viaggio in autostrada a 130 km/h sono affidabili?
su un'altro sito ho trovato delle michelin in offerta a 80 €, ma ho paura che siano vecchiotte(anche se le michelin in dotazione alla mia bravo del maggio 2009 erano di aprile 2008 perchè la macchina stessa era stata prodotta un'anno prima-io l'ho presa pronta consegna ad un prezzo davvero vantaggioso).
VI RINGRAZIO TUTTI PER I CONSIGLI CHE MI DATE.

il Tagomwind ha un bel disegno, molto simile a Continental, per l'affidabilità io direi proprio di sì, per la durata kilometraggio non saprei, bisogna veder la mescola

con i km che fai se prendi delle gomme che hanno un anno in + cambia poco, quasi in favore, dato che la mescola sarà leggermente + indurita e quindi le gomme si consumeranno meno.
(80 è un buon prezzo)

piuttosto che andare sulle ricostruite andrei sulle marche economiche nuove

per la cronaca......non troppo lontano da me c'è uno che vende pneumatici seminuovi, con almeno l'80% di battistrada, a prezzi davvero stracciati, ad esempio per i 205/55-16 circa un centinaio di €urozzi per il treno completo, a breve ci farò una scappata per toccare con mano la situazione e vi farò sapere

vedi vedi se trovi anche le 225/45/17 a prezzi stracciati

la yokohama costruisce gomme col marchio GT Radial, ottime gomme (pari mescola delle originali) e prezzi sottocosto.

Ciao ascolta il codice in V lo puoi montare benissimo perche e un codice di velocita' piu alto che l'H.. comunque sia io le p7 non te le consiglio diventano dure con il tempo..e le michelin primacy hp da 15 non esistono partono dal diametro 16 sa 15 esistono solo le energy saver.. se vuoi qualita' michelin al costo di 30 % in meno puoi mettere le bf goodrich g grip gomme direzionali al prezzo di circa 70 euro cadauna (montate e equilibrate) e praticamente sarebbero sempre gomme prodotte dalla michelin ma di seconda linea con mescola della michelin energy saver citata prima.. noi ne montiamo parecchie e mai nessuno si e lamentato.. purtroppo la tua misura (tipo grande punto) non offre molto sulla tenuta e sul grip perche e una gomma con la spalla alta e il battistrada stretto.. io ti consiglio (se hai la possibilita) di mettere i cerchi da 16.. michelin primacy (anche se si scalinano un po) 205/55r16 91 (se puoi montarle) non mettere i 17 perche sei sempre li che cambi gomme perche sono talmente dure che basta una buca lieve ma brusca per romperle e farci uscire ernie irreparabili i 16 cono yokoama o primacy hp sono ideali per il tuo scopo...