io ho usato i pistoni del cofano anteriore della 147 dammi le misure del pistone che hai tutto aperto e tutto chiuso

Aperto son 54cm chiuso e un po difficile perche sono smontati solo la parte nera misura 31cm....

mmmmmm.......non sò se vanno bene perchè il mio solo la parte nera è 24/25cm e quando vai a chiudere, il pistone si chiude quasi tutto, e quando è chiuso il cofano è lungo 31cm da testa a testa!!!!!

Però potresti provare spostando la base che fissi alla lamiera della macchina svitando la vite, che vedi nella seconda foto piu verso il fronte della macchina, e inserendo la tua vite sferica dovresti guadagnare qualcosa, mi raccomando prova a vedere se ti si chiude senza che sforzi nulla.

Fammi sapere!!!

Come avro modo di provare ti faro sapere visto che da come ho visto i miei non sono forati ma avevano lo spinotto dove andavano ad incastro...non e che puoi misurare i tuoi e darmi le misure cosi da vedere se ne trovo altri...

le misure sono queste:

questi pistoni sono dalla 147!!!

Ok grazie....

figurati...

altra domanda.... le viti che fissano il pistoncino come son fatte...hanno la testa come questa in foto nel cerchio nero e il resto filettato..?? In caso di cio dovrei trovare anche due bulloni con testa rotonda e resto filettato

in teoria si ma in pratica puoi anche utilizzare delle viti del 6 lunghe 25/30mm con testa rotonda ed utilizzando un avvitatore ed una mola ossia, mettendo il filetto della vite nel mandrino dell'avvitatore e facendolo girare sul disco della mola, riesci a creare quella mezza sfera che serve per incastrarla nel cappuccio del pistone.

Poi usando dado e contro dado l'altezza la regoli tu.

io le ho fatte così ed è da più di 3 anni che sono su e neanche a tirare il pistone a mano riesci a sganciarle!!

Altrimenti se ti è più facile recuperarle allora devi trovarle come in foto, con testa ferica e il resto filetto!!

......inizio a farci un pensierino....

...ti dico che ci vuole piu a dirsi che a farsi, l'unica cosa che richiede un po più di tempo è la costruzione delle viti ovvero perderci anche tanto tempo ma farle bene che entrino precise nel cappuccio del pistone senza molla e poi inserendo la molla provare che non escano, poi il resto è una passeggiata quando stai per montarle se vuoi ti dico l'altezza che ho tenuto per fissare le viti!!!

PS. Per la lunghezza delle viti se sono piu lunghe di 25/30mm tanto meglio!!!

azzz che bella modifica ....... ci vorrebbe un carpentiere a sfilare e incapucciare ......

ciao ragazzi nessun sul forum vende i perni sferici....grazieeee

Io me li sono fatti da solo,basta prendere un bulloncino esagonale con la mola arrotondi la testa che abbia la stessa filettatura e il gioco è fatto

Oggi iniziano i lavori,mal che vada se tutto va bene dopo il 19 (il 19 ho un esame) faccio la guida

ho trovato i perni in demolizione,ma sono M8x15mm dovrò adattarne uno mi confermate che servono M6x30mm??
grazie

secondo voi posso montare i pistoncini anche sulla mia Lancia Ypsilon?

che criteri devo usare per capire se ci stanno e di che misura?

interessante...la metto tra le cose da fare!

come dicevo oggi questa modifica rientra nelle cose da fare...detto fatto!!!

ho acquisto il pistoncino ad uno sfascio per 5€

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ora, la mia domanda è:
come lo monto?mi devo far dare anche le viti giusto?
fatemi sapere che nel caso ritorno domattina allo sfascio!

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