Non hai il libretto d'uso? Per evitare che qualcuno si confonda è la fonte più sicura...

nel 1.9 jtd ci vanno 4,5-4,7 litri, con cambio del filtro.

per il 1.4 basta vedere su un qualsiasi libretto, li ci sono i dati di ogni motore, a memoria non lo ricordo, è comunque tra i 2,5 (del 1.2) e i 4,5, quindi sui 3 e qualcosa penso.

comprane 4 litri, poi ti regoli con l'asta di misurazione quando metti l'olio

C'è scritto nel libretto.

Coppa del motore: 4,4 litri
Coppa del motore e filtro: 4,7 litri

Altra domanda scusate , ho letto la lista a pag 4 che riporta gli oli motore, vedo che però mancano ad esempio oli Mobil ,Tamoil , Q8 ,Api ,Repsol . Sono peggiori degli altri ?

No, non sono peggiori. C'è solo da aggiornare la lista. Lo farò a breve. Qualcuno invece ha voglia di fare una lista dei 10w40 per le stilo?

Mem...credo che tu abbia scritto la quantità olio del jtd e non quella del 1.4 16v....

Esatto, rispondevo a pippuccio

1.4 16V invece:

Coppa del motore: 2,5 litri
Coppa del motore e filtro: 2,8 litri

Possibile cosi poco? O_o

sì, nel 1.4 circa 3 litri, è giusto dicesi motore a carter secco

Oggi al supermercato ho trovato l'olio elf SYNTECH 5W-40 , che dalle specifiche sembra essere giusto per la stilo jtd .E' un buon olio? Quanti km posso percorrere prima di sostituirlo e quanti anni lo posso utilizzare prima di sostituirlo (se non raggiungo i km ) ?


Ora devo acquistare i filtri , su ebay vendono tanti kit composti dai 4 filtri , va utilizzata qualche marca particolare ? Si trovano di queste marche (oltre a bosch) : SOFIMA, UFI, CHAMPION,ISOFILTER,MIRA,BLUEPRINT,TECNOCAR,PURFLUX sono marche buone?

Altra domanda scusate.... Da dove accedo al filtro dell'olio? da sotto o dal cofano? Grazie

Da sotto e lo trovi alla tua sx

Sabato ho fatto il tagliando dei 220.000 km alla mia stilo, mettendo il selenia turbo diesel 10w40 mi sembra che giri come con un 5w40, senza differenze.

é un mesetto che sono passato a bardahl,consigliatomi da crazystilo.
Per quel che costa,a prezzo scontato,devo dire che sono molto soddisfatto ed estendo lo stesso consiglio in particolare a chi ha rimappato.
Non mancano video in you tube dove dimostrano l'efficacia della pellicola che lascia quest'olio sulla superfice dove scorre,grazie agli additivi che possiede :camion che viaggia per 200 km senza olio.
Il video sarà magari ad effetto scenico e commerciale,però 200 km senza olio non é roba da scherzare..
Grazie crazy

Ho scoperto casualmente che sui mezzi pesanti la sostituzione dell'olio motore è prevista anche ogni 150000km...

Appropriato l'appunto,però il video commentava il successo già testato più volte sulle auto,ma ancora da effettuare sui mezzi pesanti.
In ogni caso,ribadisco appropriata la tua segnalazione.

In realtà è stato un caso che tu avessi appena citato il caso del test Bardahl...
La lunga durata degli oli sui camion era già un po' che mi frullava, giusto per ribadire che non c'è nulla da temere a cambiare l'olio alle nostre automobili ogni 30-35000km...

Mah..
Con rimappa,alte pressioni turbo,ecc,neanche me lo sognerei.E poi sinceramente non lo farei neanche nell'auto più sgangherata del mondo.

Sono gia alla seconda Stilo prima jtd 115 adesso mjet 120 mappata downpipe frizione rinforzata volano modificato monomassa e piede pesante,
ho sempre usato bardhal xtc60 5w40 non ho mai fatto un rabocco tra un cambio e l'altro, per me è ottimo.

Roby 64, sarebbe il caso che prima passassi dalla "zona saluti" per le dovute presentazioni e ricevere il benvenuto