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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 221 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 19:25 
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Ok capito,puoi spiegarmi meglio il ponticello su rele fendinebbia?Su quali pin lo devo fare e come lo devo fare?Basta che gli faccia arrivare un negativo come al devio?Perche qui http://www.grandepuntoclub.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=46864 parla che vanno con un positivo...

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Ultima modifica di Framol il mercoledì 22 giugno 2011, 19:54, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 222 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 19:44 
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momonedusa ha scritto:
Framol, per cortesia modifica il post, le immagini non vanno allegate ma bisogna usare la funziona IMG viewtopic.php?f=1&t=15073 , grazie. ;)

Se no dobbiamo cancellarle.
Grazie

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 223 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:00 
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Sinceramente non lo sò, l'autore del circuito ha fatto anche la modifica all'altro relè :ph34r: secondo me non serviva o forse a riscontrato qualche anomalia :unsure:
Comunque lo schema che ti ho postato lo preso da elearn, e facendo il ponticello tra i pin30 e 85 del relè ti basta la tensione negativa sulla bobina del relè per far accendere i fendinebbia, idem per il devio per le posizioni targa
:ciao:

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La potete vedere quì

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 224 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:14 
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Per fare ponticello tra i pin 30 e 85,basta che saldo un filo ?Riesco a rimettere in sede il rele dopo?

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 225 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:19 
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Basta un filo sottile, non serve saldare, serve solo per far funzionare la bobina del relè ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 226 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:23 
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Grazie sei molto gentile,mi resta da vedere se nel modulo,per le due uscite negative,quale mi serve tra:
-uscita luci
-Uscita interruttore

giusto?

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 227 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:33 
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Uscita luci no, ti serve un uscita negativa da collegare al devio o al relè fendinebbia oppure entrambi, in questo caso devi usare 2 diodi.

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 228 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:40 
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Come devono essere rivolti i diodi?

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 229 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:44 
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Intanto provali singolarmente e poi se tutto va bene puoi collegarli insieme. I diodi vanno bene tipo 1N4000x da 1 A, con la riga o fascia grigia rivolta verso il modulo, quindi rele e devio parte nera senza riga ;)

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Numero Post: 230 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:44 
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Si, però Framol l'immagine potevi anche lasciarla e metterla come spiegato, vsto che potrebbe servire ad altri in futuro.... Il forum serve per lasciare informazioni a tutti, non è un "trova chi ti aiuta e risolto il problema chi s'è visto s'è visto"

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 231 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:46 
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Dal modulo per quanto riguarda la sezione interruttore,penso di avere solo un filo negativo in uscita,posso usare lo stesso per posizione e fendi,dopo averlo provato singolarmente dici?

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Numero Post: 232 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:46 
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momonedusa ha scritto:
Si, però Framol l'immagine potevi anche lasciarla e metterla come spiegato, vsto che potrebbe servire ad altri in futuro.... Il forum serve per lasciare informazioni a tutti, non è un "trova chi ti aiuta e risolto il problema chi s'è visto s'è visto"

Non riuscivo a reinserirla,ora riprovo scusa
EDIT fatto,ok

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Numero Post: 233 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:48 
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Basta collegarli in parallelo :ok:

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Numero Post: 234 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:50 
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Cioè dall unico filo negativo che mi esce dal modulo,vado a collegare il negativo fendinebbia e posizioni assieme???
Scusami sono rinco :unsure:

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 235 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2011, 20:57 
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No, intanto provali singolarmente, poi se tutto va bene colleghi al filo negativo i 2 diodi (fascia grigia) le singole uscite dei diodi vanno collegati 1 al relè e 1 al devio :ok:

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Numero Post: 236 MessaggioInviato: giovedì 23 giugno 2011, 16:32 
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Ok ma a cosa serve il diodo?
Per il positivo del modulo,cioè quello che alimenta tutto,va bene se mi collego al filo grosso positivo diretto batteria che entra dalla scatola fusibili in cabina?

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 Oggetto del messaggio: Re: Accensione fari allo sblocco delle porte (tipo Mercedes)
Numero Post: 237 MessaggioInviato: giovedì 23 giugno 2011, 18:50 
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Basta un qualsiasi positivo diretto dalla batteria, se non metti i diodi quando accendi le posizioni si accendono anche i fendinebbia e viceversa :ok:

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Numero Post: 238 MessaggioInviato: domenica 26 giugno 2011, 21:25 
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Ok grazie,appena ho tempo provo...e ti dico

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salve. Ho una domanda da fare a ax1.. ma i due rele da mettere in parallelo per i fendi con corning, devono essere posizionati dopo il tuo rele che hai messo nello schema costruito da te o tutti e due al posto del tuo rele? grazie...... E complimenti sei un mostro dell'elettronica..(in senso buono)..... :ciao:


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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v GPL 90
Anno: 2009
Allestimento: Dynamic
Il relè da 5A lo devi mettere, perchè ci vogliono circa 400mA per pilotare i 2 relè da 30A ;)

_________________
Blu Notturno, ESP/ASR, Hill Holder, Pack Blue Dynamic (Vetri posteriori elettrici, Blue & Me, Sensori Parcheggio Posteriori) Clima Manuale, Comandi al Volante, Lettore CD Mp3, Fendinebbia Funzione Cornering, 6 Airbag Window bag, Kit fumatori (ma non fumo), bracciolo con vano refrigerato.

La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


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