All'interno del connettore ci sono stampati i numeri dei pin.
P.s anche la leva della Bravo originale(usata) che ho montato, aveva colori diversi da quelli descritti da elearn, nel dubbio utilizza il tester

ma nel tuo connettori avevi gli stessi colori miei??

E chi se lo ricorda , dovrei smontare....

ok no problem ho verificato col tester ora mi manca solo di recuperare i pin da collegare nella centralina motore e poi spero di essere un altro fortunato possessore del Cruise Control

La leva che hai è perfettamente compatibile da un punto di vista elettrico, montala e buon divertimento con il cruise control!!!

GRANDISSSSSIMI RAGA!!!!!!!!!!!

stamani sono andato allo sfascio dove ho trovato la leva ed ho preso anche i pin per collegarla alla centralina e dulcisi in fundo dopo qualche oretta di lavoro FINALMENTE HO ANCHIO IL CRUISE CONTROL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Funziona tutto perfettamente compresa la spia e il mex sul display e devo propio dire che è una figata perchè puoi accellerare e decellerare solo con i tasti + e - e per la cronaca il mio parte da 45km/h.

E questo è tutto merito di gente come voi, (anche un po mia per aver fatto il lavoro) ma senza di voi non sarei stato neanche in grado pensare di montare il CC!!

Grazie raga ora la prox modifica sarà la doppia retromarcia e i retronebbia nei fari post!!!!!

Complimenti ginterista, benvenuto anche a te nei CC dipendenti
Grazie a te abbiamo un'altra testimonianza del CC con altra motorizzazione ma sei sicuro che rimane attivo dai 45km , da me 27km a tachimetro

Manca ancora qualcuno con la Bravo bianca...

sicurissimo perchè prima dei 45km non si inserisce poi ho fatto un'altra prova, se è inserito, per es. a 60km e seleziono il tasto - la velocita meno di 45km non scende!!!!

Quindi ho dedotto che funzioni dai 45km in su!!!!

Si si anche io ho fatto come te, con la 3 o 4 marcia inserita, velocità 40km c.a tenendo premuto la ghiera verso il - , scende fino a 27km, forse con il benzina scende di più

problema cruise control. per favore aiutatemi anch'io lo voglio...

ho seguito il forum dall'inizio e vi racconto la mia storia.
apro il piantone e mi ritrovo lo spinotto del cruise. ho creato una leva artigianale fatta con:
1 interruttore = on\off
1 pulsante = res
1 pulsante = +
1 pulsante = -

la provo e funziona!!! perfetto.. ora basta comprare la leva e sono a posto!!
passano dei mesi finche trovo qui nel forum un venditore che mi vende la leva. mi arriva. la monto. e non funziona niente.

Prendo la leva scollegata dalla stilo, prendo un tester e mi controllo se i vari contatti funzionano. la situazione è la seguente:

Verde
Giallo
morsetto vuoto
Arancio
Blu
Rosso

tra giallo e verde ho il res (resistenza 300 ohm)
tra giallo e arancio ho l'on off (resistenza 300 ohm)
tra giallo e blu ho il - (resistenza 300 ohm)
tra giallo e rosso ho il + (resistenza 300 ohm)

N.B.: se l'on\off è su off il tester non mi vede le commutazioni dei comandi... mentre se è in on si...

e adesso chiedo a voi.... è corretto? la leva funziona?
il mio dubbio è che l'ordine nel connettore della leva non sia corretto con l'ordine del connettore dell'auto... può essere? purtroppo non ricordo che schema ho seguito quando ho fatto io la leva con i tasti... ma era uno schema qui nel forum... del primo che l'ha postato presumo...

altre info: l'ordine dei fili nel connettore dell'auto sono:
verde
blu
morsetto vuoto
viola
bianco\rosso
bianco\arancio

cosa posso fare? per favore aiutatemi devo fare un viaggio infinito sabato e sarebbe bello avere il cruise!!

Ma tu hai la Stilo non Bravo, guarda prima quà probabile che non ti funzioni perchè manca il cablaggio del freno e frizione(e un ipotesi)

negativo.... con la pulsantiera artigianale funzionava tutto perfettamente... e da li l'unico cambiamento è stato inserire lo spinotto della leva...

fusibile già controllato... funziona

Controlla all'interno del connettore leva ci dovrebbero essere segnati(in piccolo) il numero dei pin.

Comunque andando ad esclusione i pin (dovrebbero) essere così

1 Verde
2 Giallo
3 morsetto vuoto
4 Arancio
5 Blu
6 Rosso

e di conseguenza

1 verde RES
2 blu +12V
3 morsetto vuoto
4 viola ON/OFF
5 bianco\rosso -
6 bianco\arancio +

Fammi sapere

bluto evita di postare le stesse domande da 2 parti..è considerato spam..e lo spam è punito con il ban...vedi tu..

per tenere ordine continuate di la visto che si parla di stilo..grazie

si hai ragione.... scusami... è che di qui c'erano molti on... e inizialmente pensavo si parlasse qui di stilo... errore mio...

per favore chi vuole darmi una mano venga di la

http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=119&t=1834&p=651273#p651273

ax1yz ti rispondo di la e ti aspetto... grazie

Salve ragazzi,
a giorni il postino dovrebbe consegnarmi la leva cruise di una 147 acquistata sulla baia ad € 41 comprese s.s.
Premetto che dovrò passare i vari cavi per collegare la leva alla centralina.
Voglio porvi una domanda:
-come faccio a collegare i cavi alla centralina se non ho i pin rimediati da un'altra auto?
-il collegamento è comunque fattibile(semplice da realizzare)?

Cmq lunedì porto l'auto in Fiat per un problema legato all'avviamento dell'auto............chissà se sono così gentili da fornirmi i pin che mi servono (ci credo poco..........cmq la speranza è l'ultima a morire!)

non penso che te li daranno..... io li sto cercando ma niente....

I pin li trovate alla Copat Connectors di Torino, però vanno prese confezioni da 100.....

se e cosi, possiamo anche vedere a quanti servono e li prendiamo tutti insieme, invece di prenderne 100 ognuno che poi ne servono 4...

Bisogna anche vedere se per ogni motorizzazione servono pin differenti o se sono standard. Io andando a guardare il connettore della centralina ho trovato 4 tappi (più che tappi sembrano mini palloncini) color verde.