Ciao Ragazzuoli

vi è mai capitato di salire su una focus penultima o ultima generazione o su una nuova fiesta...bene c'è poco da fare...l'impianto audio DI SERIE è davvero una bomba, bassi profondi e definiti (senza sub) e suono limpido, potente e bello...manco la mia stilo con sub suona così!

qualche giorno fa mi domandavo...perchè anche sulle nostre stilo o bravo non si può ricreare un impianto del genere, premettendo che mi piace molto la QUALITA' piuttosto che la QUANTITA' qualcuno conosce i componenti usati da ford per casse, stereo, amplificatori o qualcuno ha mai visto un impianto ford smontato? io avevo sentito parlare di sony...o qualcuno ha raggiunto una qualità simile? parlo di qualità non di quantità...
grazie dell'attenzione

Mio fratello ha la Focus CC, l'autoradio e un Sony e consideraro le casse originali si sente molto bene, però non invidio quello della Bravo

dipende da quale modello, io ho un amico che ha la focus MY 2008 e un amico che ha la fiesta MY 2010 e si sentono entrambe mooooooooolto meglio della stilo!

La Focus e del 2009, suona bene però preferisco quello della Bravo, anche l'originale

Per quanto riguarda le ford l'ho notato anche io, sia leggendo altri forum che provando dal vivo, dato che ho un paio di amici con la focus e l'audio è una bomba su entrambi, quindi in attesa della mia bravo sto cercando anche io qualche info su come avere una qualità audio simile...sto guardando in giro, vediamo se prossimamente riesco a trovare qualche dettaglio sui componenti.

Se qualcuno ne sa qualcosa si faccia avanti.

Secondo me il segreto si chiama Sony sia nella sorgente che negli altoparlanti

in effetti è vero,già un mio amico con una vecchia Focus del 2000 c'ha messo l'autoradio pioneer e un subbetto da 100 watt,niente di fenomenale,eppure suonava già da paura.
Qua al lavoro abbiamo le nuove Mondeo e devo dire che hanno dei bassi imbarazzanti per quanto si sentono bene,però sono estremamente manchevoli ai medi,su Bravo ho l'impianto hi-fi che con autoradio pioneer suona decentemente,esclusi i volumi troppo alti che tendono a distorcere un pò,mentre su Delta ho l'impianto Bose che suona una meraviglia con il nav di serie,ho controllato le casse su Delta e sono effettivamente diverse da quelle su Bravo,i tweeter invece sono identici

Dipende a che volume ed equalizzazione si regola, mio fratello usa un volume medio-basso, quindi bassi corposi, quando prendo la sua auto e per come l' ascolto io nella mia, alzo il volume medio-alto e fà

il problema è che l'autoradio della bravozza ha poche regolazione. Quello delle punto con navigatore si potevano regolare diversi parametri. Secondo me la cosa cambiarebbe già parecchio se levassimo quella 4 casse di cartone e mettessimo anche delle semplici hertz o alpine

Nell'autoradio di serie c'è anche un equalizzatore a 5 bande personalizzabile, non è molto però molti non sanno neanche di averlo e regolano solo alti e bassi e neanche il loudness Le casse di davanti non sono male, quelle di dietro fanno

secondo me il problema principale della bravo è quella radio che monta che è da
io con l'impianto con 9 casse non si sente male

Il problema dell'autoradio di serie e l'amplificatore scarso, ma se realizzi l'uscita rca e colleghi un buon amplificatore fà barba e capelli a i blasonati e costosi alpine, jvc, kenwood e via dicendo...

anche io ho notato che sulla ford focus di un mio caro amico (impianto sony) anno 2010 è tutta un'altra musica!!!...io ho provato a regolare anche l'equalizzatore dello stereo originale, attivato il loudness ma nulla....a mio avviso non c'è paragone...però se non si cerca nulla di esagerato va benissimo così!...cambiare le casse originali di cartone con altre migliori??...boh non so se migliora...io lo provai sulla 147, lasciato lo stereo originale installai 4 casse alpine....si sentiva peggio di prima! finale? installai uno stereo alpine (livello medio-alto) già bello amplificato, un sub nel bagagliaio e via!...potevo organizzare feste all'aperto se tenevo le porte aperte!...però ripeto, dipende da quello che si cerca...a parità di fabbrica ford è migliore di fiat (a mio avviso) per quanto riguarda l'audio di bordo....però occhio!!! so che l'impianto sony sulle ford non è "di serie" ma è un optional a parte presente in qualche pacchetto forse.

anche se mettessi un ampli alla radio fa schifo lo stesso xrkè non sempre va bene ci vorrebbero due soldini x cambiarla

Beh se la colleghi con l'uscita rca ricavata dalle casse ti dò ragione, diversamente se non l'hai provata con uscita preamplificata come fai ha dire che fà .

io dico che x come va l'originale spendere dei soldi x amplificare il segnale non ne vale la pena (sempre secondo me)

gabbro scrivi in italiano e non in smsese

Ogni uno e libero di pensarla come vuole, ci mancherebbe altro però, io la prova l'ho fatta fisicamente tu no, e ti dico che il suono cambia notevolmente.
L'amplificatore non và buttato può sempre tornarti utile, e poi perchè i 40 o 50W dichiarati delle autoradio non sono mai reali.
Dopo 1/3 di volume o poco più iniziano a distorcere , con l'amplificatore esterno questo avviene a volumi molto più alti, ma non credo devi fare discoteca.
In più tutta questa qualità in auto non credo valga la pena, perchè il suono viene coperto dal rumore del motore o rollio gomme, asfalto ecc.
Almeno questo e il mio parere, sono esigente ma non mi faccio abbindolare dalle marche blasonate.
Per un pò di qualità in più devi spendere 3 o 4 volte tanto, perchè e di marca, ma chi se ne frega, io guardo le caratteristiche e il prezzo, poi ogni uno fà quello che vuole...(parere personale )

ragzzi mi dispiace dirlo ma tutti gli impianti di serie non servono quasi a niente e piu si spende cercando di mettere quello che di meglio c'è di serie e piu si sbaglia, vi spiego meglio, tutto ciò che montano di serie e sviluppato in modo tale da suonare "bene" a volumi medio bassi, per poi decadere vertiginosamente nella schifezza a volumi superiori alla metà. quindi il mio consiglio migliore e quello di cercare di spendere meno possibile quando si compra un auto per l'impianto hi-fi e dopo di che comprare allo stesso prezzo o per qualcosa di piu un bel impianto completo di amplificatore sub stereo e casse aneriori e posteriori spesa totale 700 euro con un impianto di marca e componenti di qualità media.
ovviamente questo non conta se siete persone che non pretendano cose eccellenti.
io posso dire comunque che con i componenti che possiedo io e che potete vedere in firma si ottiene un audio veramente eccezzionale

Se si riesce ad avere l'auto solo con la predisposizione sicuramente e meglio, sono d'accordo con te così ti scegli cosa mettere
Visto che le autoradio ormai ci sono quasi in tutte le auto nuove, e non sono come quelle che mettevano fino a 10 anni fa, hanno migliorato tantissimo, perchè non cercare di migliorarle(dove possibile), continuo a dire che con l'uscita rca, (non dalle casse), e un amplificatore esterno l'audio migliora tantissimo, naturalmente c'è chi si accontenta e chi è più esigente.
Poi se uno cerca un pretesto per voler cambiare dicendo che l'audio fà schifo senza degnarsi di regolare un pò di bassi, alti, loudness equalizzatore ecc. solo perchè e di serie, per me e un prevenuto

Ho un collega che si e fatto installare da poco un alpine, non ricordo il modello, da un suo amico installatore di fiducia, l'autoradio e stato tarato in base al modello dell'auto 4 casse a 5 vie, sub e via dicendo...... per farla in breve l'audio così com'era secondo me e gli altri colleghi faceva pena, "l'amico" non si è degnato nemmeno di regolarli l'equalizzatore , praticamente aveva tutte le impostazioni in standard, 0 in bassi medi, acuti e neanche il loudness, però lui fà lo "sborone" perchè a un alpine io con il mio Eonon, (il Visteon a una dinamica migliore) e un amplificatore esterno 4 X 50W RMS con cross-over passivi gli faccio barba e capelli

Si potrebbe andare avanti all'infinito con pareri più o meno discordanti ... secondo me il Visteon nella Bravo merita, e non invidio l'audio Ford con sorgente Sony (parere personale)