manlio per cortesia non allegare le immagini, modifica il post usando la funzione IMG, grazie viewtopic.php?f=1&t=15073

Scusa,ma non ci capisco una mazza!
E' molto laboriosa questa cosa o potrebbe riuscirci chiunque?
E,le resistenze da quanti watt sono?1/2watt?

PS:Magari uno schemino più completo e comprensibile sarebbe meglio!

Guarda e' semplicissimo, io le ho usate da 1/2 watt perche' avevo quelle ma se devi comprarle prendi quelle da 1 watt.

Una volta levata la piattina che collega il pannello resistivo nei buchi corrispondenti salda un capo della resistenza che risulta dallo schema, quando hai fatto tutto un lato l'altro capo delle resistenze le saldi tutte insieme compreso il ponticello segnato come un filo dritto, le resistenze si riconoscono nella foto da un rettangolo.
Stesso procedimento dall'altro lato con il passaggio in piu' delle 4 resistenze da 39kohm.
Le 4 resistenze in oggetto se guardi la foto sono unite da un lato, percio' in serie, e il capo corrispondente va' saldato nel piedino corrispondente mentre i due capi vanno in parallelo come da foto sulle due resistenze da 5,6 kohm.
Se hai altri dubbi chiedi pure e vediamo come posso renderlo piu' semplice.

Grazie per la spiegazione!
Diciamo che il quadro completo mi è quasi del tutto chiaro.
Solo 2 cose:
1)Come sei riuscito ad estrarre l'ocs?Hai dovuto sfoderare il sedile?
2)Non saprei dove procurarmi le resistenze! ...In casa ne ho tante da 1kohm 1/2watt e da 470ohm 1/2watt...potrebbero tornarmi utili?(Non so,magari mettendone di più in serie o meno sommando l'assorbenza che serve?Questi generi di calcoli non li so fare)

Si certo il sedile ti conviene estrarlo e sfoderarlo dopo aver levato le parti in plastica, laterali, finto cassetto, lo sfoderi e se hai l'ocs vecchio tipo come il mio lo trovi subito dopo aver sfoderato la parte della seduta, logicamente e' incollato al cuscino ma basta tirarlo con cura che viene via.
Per le resistenze quelle non fanno al caso tuo e non ti conviene fare un collegamento in serie con quelle che hai verrebbe troppo mastodontico, le puoi trovare dove vendono materiale elettronico.
Per altri chiarimenti rimango a disposizione

Ciao a tutti

Mi unisco anche io a voi (non che mi dispiaccia sia chiaro) in circostanze purtroppo antipatiche.
Il famoso sensore si è rotto anche a me.
Cercando su ebay ho trovato questo.

Che ne dite?

http://cgi.ebay.it/Airbag-Gurtstraffer- ... 2311a56fac

Buongiorno a tutti.

Come molti purtroppo la mia Stilo 1.6 16v del 2002 soffre del problema deltappetino airbag sotto al sedile guasto con conseguente accensione della spia e cicalino.

Ieri mi è arrivato l'emulatore per collegarlo sotto al sedile, fin qui tutto ok.

Notando sull'emulatore ci sono 3 fili che corrispondono alla massa, 12v e code (segnale)

Volevo sapere però la piedinatura del connettore sotto al sedile per sapere ogni colore a che funzione corrisponde per poterli collegare in modo corretto all'emulaotre.

Grazie 1000 per la preziosa info.


Ve lo chiedo in quanto mi spaventa leggere 64 pagine tutta una volta hehehe

Ciao
Se prendi un tester puoi misurarli.
Nel momento in cui hai 12v hai trovato positivo e massa.. il terzo è il segnale del sensore..

http://eprommicro77.sitiwebs.com/page1.php

a qualcuno puo servire questo sito ?

chi di voi ha montato un simulatore\emulatore per ingannare la centralina?

quale funziona?

io ho trovato questi

http://www.centercarbitonto.com/emulatori_airbag.html

http://www.ebay.de/itm/Airbag-Gurtstraf ... 27b8bbca61

http://www.ebay.de/itm/Fiat-Doblo-Grand ... 4cf9cfafa4

http://www.ebay.de/itm/Airbag-Gurtstraf ... 2311a57c58

ho letto le altre pagina ma non ho trovato rscontri sull'effettivo funzionamento del simulatore
ne se il sistema airbag delle nostre stilozze funzionerà correttamente

Da quel che ho capito dovrebbe essere così:
Se rimani con l'avaria,quindi spia accesa con cicalino e scritta,l'airbag passeggero non funzionerà.
Mentre se riesci ad ingannare l'avaria in qualche modo(simulatore,elaborazione della centralina airbag,o altro),è come se ci fosse sempre qualcuno seduto sul sedile passeggero,e quindi anche sei solo,scoppierà anche l'airbag passeggero in caso d'urto.

Con l'avaria airbag, qualsiasi essa sia, gli airbag vengono tutti disattivati..

ma quale emulatore fa al caso mio secondo voi?

ho deciso di prendere questo http://www.centercarbitonto.com/emulatori_airbag.html almeno e italiano e quindi le comunicazioni sono veloci e chiare

Ieri mi sono deciso a tagliare i connettori sotto il sedile passeggero e conducente, nel bagagliaio e nel cassetto porta oggetti sostituendoli con dei semplici mammut. Ho spruzzato un po' di spray per contatti sui connettori della carica airbag dietro il cassetto refrigerato e sui connettori della centralina airbag, null'altro. Ovviamente ho staccato la batteria ed atteso un bel po' prima di operare. Altri connettori, non li prendo proprio in considerazione, troppo lavoro e troppo sbattimento smontare e rimontare......

Risultato: niente da fare, l'avaria airbag rimane, non so se sia il caso di passare da un'elettrauto e provare a far azzerare gli errori tramite examiner; l'ultima volta era stato riscontrato ( come già detto precedentemente): eccessiva carica airbag lato passeggero.

La spia rossa, accendendo il quadro rimane spenta mentre quella arancione lampeggia, poi mentre quella arancione continua a lampeggiare si accende anche quella rossa, dopo pochi secondi (1 o 2 sec.) la spia arancione smette di lampeggiare e rimane accesa solo la spia rossa .

Ho provato piu' volte a fare pressione sul sedile passeggero, in vari punti, ma la spia arancione non lampeggia mai.

Presumo (e spero) che sia l'ocs.

L'ultimo elettrauto da cui l'avevo portata aveva provato a mettere una resistenza (connettore sedile passeggero), per un po' aveva funzionato, poi anche quello stratagemma era saltato.

A questo punto, mi sarei anche abituato, il problema è che questo mese devo fare la revisione; forse optero' per un emulatore sperando di risolvere, boh.........in alternativa rimane cambiare auto.

Beh, non so da te, la rover dei miei ha la spia airbag accesa da almeno 8 anni e le revisioni le ha passate tutte. Su queste cose da me fortunatamente non guardano troppo.
Anche per dire che la stilozza non è l'unica.

io con la spia accesa ho passato la revisione
se ti dice elevata pressione carica esplosiva si tratta di questi


che si trovano sotto il rivestimento dei montanti dx e sx

devi sostituirli almeno credo , se ne trovano di usati ma non so se fidarmi e nuovi non sono propro a buon mercato

per il sedile vedi il mio link tre post sopra

ciao a tutti qualcuno sa dirmi il colore dei fili sotto il sedile passeggero??? li volevo saldare insieme ma non ricordo i colori !!!!

molte grazie sei stato d'aiuto!!!! non hai una foto che si vedono bene il viola marrone poi l' altro non si vede??? in poche parole quelli che vanno colegati al bianco rosso marrone???